Wszystkich wyników: 3188
PLK 2016_03 E30 postęp prac na trasie Tarnów - Dębica - Trzciana k. Rzeszowa _DSC_3210.jpg
Folder zawiera zdjęcia z linii kolejowej nr 91 (Kraków - Rzeszów), która jest częścią korytarza E30. Fotografie wykonano w marcu 2016 r. na trasie Tarnów - Dębica - Trzciana. Zdjęcia dokumentują postęp prac przy modernizacji peronów, torów oraz obiektów inżynieryjnych.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2017-06 Warszawa Ursus 16-06-2017 (5).jpg
Warszawa Ursus - przystanek przed modernizacja, foto: czerwiec 2017 r.Słowa kluczowe: inwestycja
PLK-2018-07-Warszawa-Gdanska-DSC-9706.jpg
Warszawa GdańskaSłowa kluczowe: pasażer , dworzec , infrastruktura
PLK 2018-06 - LK 287 Nysa - Opole Komprachcice 29.06.2018r Autor-Anna Hampel (36) (6,609 km).JPG
Komprachcice, foto: czerwiec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015_01 Częstochowa Stradom _DSC_8831.jpg
Fotografie wykonano na peronach stacji Częstochowa Stradom w styczniu 2015 r.Słowa kluczowe: dworzec , infrastruktura
PLK-2020-06-Warszawa-Ursus-DSC-0330.jpg
Warszawa Ursus, foto: czerwiec 2020Słowa kluczowe: infrastruktura
PLK 2017-04 Bojanowo B (2).jpg
Bojanowo - stacja przed modernizacją, foto: kwiecień 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-06-27 Widać postęp prac na modernizowanej linii kolejowej Siedlce - Terespol 04.jpg
Nowy przystanek Biała Podlaska Rozrządowa i komfortowe stacje Biała Podlaska, Małaszewicze i Terespol, to będzie jeden z oczekiwanych efektów modernizacji linii na odcinku Siedlce – Terespol. Już budowane są perony i przejście podziemne. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizują tory i przejazdy. Będą szybsze podróże i wzrośnie poziom bezpieczeństwa. Wartość projektu realizowanego z wykorzystaniem środków UE to ponad 555 mln zł.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2015_07 Kluczbork Ostrzeszów _DSC_4189.jpg
Inwestycja PLK na trasie z Kluczborka do Ostrzeszowa jest jednym z zadań realizowanych na trasie ze stolicy Wielkopolski do stolicy Śląska. Poprawa infrastruktury kolejowej pomiędzy Katowicami a Poznaniem obejmuje także prace na odcinkach z Kalet do Strzebinia i Kluczborka, Ostrzeszowa do Ostrowa Wielkopolskiego oraz z Bytomia Północ do Tarnowskich Gór. Po zakończeniu wszystkich robót Wielkopolska „zbliży” się do Śląska – czas przejazdu pociągiem z Poznania do Katowic skróci się z ok. 6 do 4,5 godziny.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja , rewitalizacja

