Wszystkich wyników: 334
PLK 2018-11-16 Bezpieczniej pociągiem z Kielc do Częstochowy dzięki nowoczesnym rozjazdom rozjazd_Szczukowice_11_11_2018_Grzegorz_Biega_62.jpg
24 nowe rozjazdy zapewnią bezpieczniejsze i sprawniejsze podróże na trasie Kielce – Częstochowa. W Szczukowicach, pod Kielcami kończy się montaż jednego z najdłuższych rozjazdów. Przez woj. świętokrzyskie pociągi pojadą płynniej. Inwestycja współfinansowana ze środków UE to ogólnopolski program rozjazdowy za 214 mln zł. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wymieniły już 200 z 245 rozjazdów. Nowe rozjazdy oznaczają dla pasażerów sprawne i szybkie podróże, a w ruchu towarowym efektywny przewóz ładunków. Kończy się montaż nowoczesnego rozjazdu w Szczukowicach na linii z Kielc do Częstochowy. Dzięki wymianie istotnych elementów toru, pociągi pojadą bezpieczniej z prędkością do 120 km/h. Na trasie zamontowano już większość, 22 z 24 rozjazdów planowanych w woj. świętokrzyskim, m.in. w Ludyni, Żelisławicach i Rykoszynie. Wszystkie nowe rozjazdy wyposażone są w system elektrycznego ogrzewania (EOR). Takie rozwiązanie chroni urządzenia przed zamarzaniem i gwarantuje właściwe działanie w trudnych warunkach zimowych.Słowa kluczowe: rozjazd , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2018-12-18-Most-Gdanski-zegnamy-9-starych-przesel-DSC-0560.jpg
Barki, dźwigi i rusztowania pomagają zdjąć i przetransportować dziewięć przęseł Mostu Gdańskiego na praski brzeg. Wykonawca zdjął już tory i sieć trakcyjną. Stare konstrukcje zastąpione zostaną nowymi, przystosowanymi do cięższych pociągów i wyższych prędkości. Efektem prac będzie sprawniejszy ruch pociągów w Warszawie. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. warta jest ponad 75 mln zł.Słowa kluczowe: infrastruktura , tory , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2019-04-23-Nowe-technologie-pilnuja-sieci-trakcyjnej-na-kolei-PLK-inf-pras-Nowe-technologie-pilnuja-sieci-trakcyjnej-na-kolei-19-04-2019.docx
Innowacyjny system, który ma ograniczyć kradzieże sieci kolejowej tworzą PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. współpracując z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju. W ostatnim roku o 30 proc zmalała liczba dewastacji sieci trakcyjnej dzięki działaniom SOK. To oznacza mniej zmian w podróżach . PLK zarządzają prawie 12 tys. km zelektryfikowanych linii kolejowych, nad którymi jest ponad 24 tys. km sieci trakcyjnej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Narodowe Centrum Badań i Rozwoju pracują nad innowacyjnym projektem. Zakłada on zbudowanie systemu komunikacji i powiadamiania o zdarzeniach z siecią. Działanie programu będzie oparte o specjalnie wypracowany mechanizm wychwytywania nieprawidłowości, tak aby ograniczyć liczbę fałszywych alarmów. Rozwiązanie ma dodatkowo zapewnić możliwość obserwacji przez całą dobę sieci trakcyjnej systemem kamer termowizyjnych. To dodatkowo ograniczy ingerencje w sieć trakcyjną czyli zmniejszy zmiany i wyeliminuje przerwy w podróżach.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , utrzymanie
PLK-2020-04-17-Na-Stacja-Lodz-Kaliska-beda-nowe-perony-ruszyly-prace-img-20200416-111120.jpg
Na stacji Łódź Kaliska dla podróżnych przebudowane będzie pięć peronów. Rozpoczął się demontaż starych torów i sieci trakcyjnej. Zaplanowano przejścia pod torami i kładki, które ułatwią komunikacje między miastem a koleją. Wykorzystanie wiaduktu wschodniego zwiększy możliwości podróży oraz przewozu towarów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowana jest z budżetu za 337 mln zł.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-08-07-Porty-w-Gdansku-i-Gdyni-obsluza-wiecej-towarow-dzieki-inwestycji-PLK-121-Stacja-Port-Gdynia-obszar-torow-miedzy-GPC-a-GPD-23.jpg
W sierpniu na gotowych konstrukcjach rozwieszana będzie sieć trakcyjna. Postępuje elektryfikacja linii do portów w Gdyni i Gdańsku. Inwestycja zapewni sprawny i ekologiczny transport. Do trójmiejskich terminali dojadą dłuższe składy z większą ilością towarów. Projekt realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wart ponad 2,6 mld zł współfinansowany jest z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , port
PLK-2020-09-28-Coraz-lepsze-podroze-koleja-z-Wielkopolski-na-Dolny-Slask-PLK-inf.docx
Na kolejowej trasie Poznań – Wrocław, modernizowany odcinek Czempiń – granica Dolnego Śląska zapewnia coraz lepsze podróże. Pasażerowie korzystają z 20 bardziej dostępnych peronów. Nowe tory, sieć trakcyjna i urządzenia sterowania, to sprawniejsze kursowanie pociągów regionalnych i dalekobieżnych. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 1,5 mld zł z unijnego instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) istotnie zwiększa ofertę kolei.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2018-12-18-Most-Gdanski-zegnamy-9-starych-przesel-DSC-0567.jpg
Barki, dźwigi i rusztowania pomagają zdjąć i przetransportować dziewięć przęseł Mostu Gdańskiego na praski brzeg. Wykonawca zdjął już tory i sieć trakcyjną. Stare konstrukcje zastąpione zostaną nowymi, przystosowanymi do cięższych pociągów i wyższych prędkości. Efektem prac będzie sprawniejszy ruch pociągów w Warszawie. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. warta jest ponad 75 mln zł.Słowa kluczowe: infrastruktura , tory , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2020-08-31-Blizej-lepszych-podrozy-koleja-z-Kedzierzyna-Kozla-do-Opola-Kedzierzyn-Kozle-4-fot.jpg
Podróż koleją między Kędzierzynem - Koźlem a Opolem będzie dostępniejsza i skróci się z 50 do ok 25 min. Efekt jest osiągany dzięki budowie nowych peronów, modernizacji torów, sieci trakcyjnej oraz mostów. Jeszcze w tym roku pociągi pojadą po pierwszych wyremontowanych przeprawach nad Kanałem Gliwickim i Kłodnicą. Inwestycja realizowana za 412 mln zł jest współfinansowana z instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-08-31-Blizej-lepszych-podrozy-koleja-z-Kedzierzyna-Kozla-do-Opola-Kedzierzyn-Kozle-3-fot.jpg
Podróż koleją między Kędzierzynem - Koźlem a Opolem będzie dostępniejsza i skróci się z 50 do ok 25 min. Efekt jest osiągany dzięki budowie nowych peronów, modernizacji torów, sieci trakcyjnej oraz mostów. Jeszcze w tym roku pociągi pojadą po pierwszych wyremontowanych przeprawach nad Kanałem Gliwickim i Kłodnicą. Inwestycja realizowana za 412 mln zł jest współfinansowana z instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-08-22-Magistrala-Slask-Baltyk-lepsze-przewozy-towarow-przez-stacje-Zdunska-Wola-Karsznice-Rusiec-Lodzki-koparka-na-torach-pracownicy-budowa-nowego-peronu-w-tle-pociag-fot.jpg
Na jesieni zwiększą się możliwości przewozu towarów przez stację Zduńska Wola Karsznice na łódzkim odcinku magistrali Śląsk – Bałtyk. Przebudowany układ torowy, sieć trakcyjna oraz system sterowania zapewnią lepszą obsługę ciężkich składów. Towary sprawniej pojadą ze Śląska do portów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na odcinku Rusiec Łódzki - Zduńska Wola Karsznice o wartości ok. 580 mln zł realizowana z udziałem środków POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
