Wszystkich wyników: 385
PLK-2019-06-Montaz-sieci-trakcyjnej-Montaz-sieci-trakcyjnej-w-Rudzincu-Gliwickim-13-czerwca-2019-Szymon-Grochowski-59.jpg
Montaż sieci trakcyjnej - fot. czerwiec 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2017-09-29 Wałbrzych - dwie zmodernizowane stacje i nowy przystanek Świebodzice.jpg
Za ponad 77 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przebudują dwie stacje: Świebodzice i Wałbrzych Szczawienko oraz zbudują nowy przystanek Wałbrzych Śródmieście. Poprawi się komfort obsługi pasażerów na stacjach. Dostęp do kolei będzie łatwiejszy i wygodniejszy.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa
PLK-2019-11-Paczyna-montaz-sieci-trakcyjnej-Paczyna-20.jpg
Montaż sieci trakcyjnej - fot. listopad 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-06-Montaz-sieci-trakcyjnej-Montaz-sieci-trakcyjnej-w-Rudzincu-Gliwickim-13-czerwca-2019-Szymon-Grochowski-155.jpg
Montaż sieci trakcyjnej - fot. czerwiec 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2017-12-21 Nowy peron w Chmielnikach Bydgoskich i sprawniej na Węglówce CB_3.jpg
Lepsza komunikacja, sprawniejszy i szybszy przewóz towarów, większe bezpieczeństwo – to planowane efekty inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 53 mln zł na północnym szlaku Magistrali Węglowej. Zakończył się pierwszy etap prac w okolicach Bydgoszczy na odcinku Nowa Wieś Wielka – Brzoza Bydgoska. Pasażerowie mogą już korzystać z nowego peronu w Chmielnikach Bydgoskich.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-02-22-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Warka-w-budowie-Przystanek-Michalczew-km-49-707-18.jpg
Na stacjach Sułkowicach, Krężelu i w Michalczewie widać zarysy nowych peronów. Na szlaku montowane są fundamenty nowej sieci trakcyjnej. Prawie 70 tys. ton tłucznia, 50 tys. podkładów, 65 km szyn i 26 rozjazdów zgromadzono na budowie modernizowanego odcinka Czachówek – Warka. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 216 mln zł będą szybsze podróże, wygodne stacje oraz większy poziom bezpieczeństwa. Postępują prace na środkowym odcinku trasy kolejowej pomiędzy Warszawą a Radomiem. Do tej pory wykonawca modernizacji Czachówek – Warka zdemontował ponad 15 km torów, 19 km starej sieci trakcyjnej i 11 połówek przepustów. Na 15 kilometrach szlaku usunięto stary tłuczeń. Zdemontowano część starych peronów. W Sułkowicach, Krężelu, Michalczewie i Gośniewicach wyłaniają się konstrukcje nowych, wyższych platform – ułożone zostały już ściany, tak zwane „elki”. Zamontowano ponad 300 fundamentów pod nową sieć trakcyjną. Równolegle gromadzone są materiały potrzebne do wykonania modernizacji. Na placu budowy jest już ponad 70 tysięcy ton tłucznia, 50 tysięcy nowych podkładów, 65 km szyn, 26 rozjazdów i 600 płyt, które zamontowane będą na przejazdach kolejowo-drogowych. W roboty zaangażowany jest ciężki sprzęt: pociągi sieciowe, oczyszczarki tłucznia, palownice, koparki, ładowarki, wywrotki, samochody do przewozu betonu, zagęszczarki podłoża, równiarki, dźwigi, spycharki, kruszarki, przesiewacze. Zasadnicze prace torowe pomiędzy Warką a Czachówkiem Południowym zakończą się w połowie 2020 roku.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2017-04 Parzniew 21-04-2017 (2).jpg
Parzniew - przygotowania do budowy nowego przystanku, foto: kwiecień 2017 r.Słowa kluczowe: inwestycja
PLK 2018-06-26 Zmienia się stacja Otwock – nowe perony, tory i wiadukty PLK_inf._pras_Zmienia_sie_stacja_Otwock_-_nowe_perony__tory_i_wiadukty_2....docx
Stacja Otwock zapewni komfort i bezpieczeństwo w podróży. Budowane są perony, tory i sieć trakcyjna. Nowe wiadukty usprawnią komunikację w mieście. Przebudowa prowadzona przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach modernizacji linii Lublin – Warszawa zakończy się w 2020 roku.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa
PLK-2024-04-11-Szybka-koleja-przez-polnocna-czesc-Mazur-PLK-Inf.docx
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowują linię kolejową Ełk – Giżycko – Korsze do szybszych podróży pociągami przez północną część Mazur. Podpisano umowę na kwotę 233 mln zł, współfinansowaną z Krajowego Planu Odbudowy na budowę nowych podstacji trakcyjnych, które dostarczą energię elektryczną do zasilania sieci trakcyjnej. Dodatkowe obiekty umożliwią dostosowanie trasy do wyższej prędkości do 160 km/h.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
