Wszystkich wyników: 172
PLK 2017_10 Stacja kolejowa Limanowa PLK_2022.JPG
Folder zawiera zdjęcia Stacji kolejowej w Limanowej. Zdjęcia wykonano w październiku 2017 r. Zdjęcia obrazują stan linii kolejowej nr 104 przed planowaną modernizacją. Stacja mieści się na trasie linii Nr 104 Chabówka-Nowy Sącz.Słowa kluczowe: dworzec , infrastruktura
PLK-2025-08-08-Najwieksza-inwestycja-PLK-SA-na-poludniu-kraju-kolem-zamachowym-polskiej-kolei-Przedstawiciele-Rzadu-RP-Ministerstwa-Infrastrutkury-i-PLK-SA-na-placu-budowy-podczas-briefingu-prasowego-w-Mecinie-fot.jpg
W Nowym Sączu, Limanowej i Rabce-Zdroju postępuje modernizacja linii kolejowej nr 104. To pierwsza faza projektu „Podłęże-Piekiełko”, który zmieni gospodarcze i społeczne oblicze regionu. Największa inwestycja kolejowa na południu Polski pozwoli na skrócenie podróży w Małopolsce, zwiększy możliwości transportu towarów, a także ułatwi komunikację ze Słowacją. Zadanie realizowane przez Polskie Linie Kolejowe dofinansowała Unia Europejska w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-07-18-Nowy-wiadukt-kolejowy-poprawi-bezpieczenstwo-na-waznej-drodze-wjazdowej-do-Nowego-Sacza-Widok-z-lotu-ptaka-na-nowy-wiadukt-kolejowy-w-Nowym-Saczu-fot.jpg
Zakończyliśmy budowę bezkolizyjnego skrzyżowania ul. Krakowskiej z linią kolejową nr 104 w Nowym Sączu. Nowy obiekt zastąpił przejazd kolejowo-drogowy, dzięki temu zwiększy się bezpieczeństwo i przepustowość na ważnej arterii, stanowiącej jeden z dojazdów do miasta. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych realizowana jest w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko”. Dofinasowanie zapewnia Unia Europejska z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-12-13-Podleze-Piekielko-Stacja-Rabka-Zaryte-gotowa.docx
Zakończyliśmy prace na pierwszym odcinku przebudowywanej linii kolejowej 104. Od 14 grudnia podróżni dojadą do Rabki Zaryte. To równocześnie pierwszy oddany do eksploatacji fragment torów, modernizowany na potrzeby największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. na południu kraju. Projekt „Podłęże-Piekiełko” skróci podróże do Zakopanego i Nowego Sącza, ułatwi komunikację w regionie i pomoże w aktywizacji gospodarczej i społecznej wielu miejscowości. Zadanie współfinansowane jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2024-07-29-Nowoczesna-kolej-w-Limanowej-Uroczystosc-podpisania-umowy-na-modernizacje-stacji-Limanowa-fot.jpg
Kolej wraca do Limanowej. Podróżni zyskają wygodne perony i szybkie połączenie z Krakowem. Wybudujemy nowe tory, mosty i wiadukty kolejowe. Dla mieszkańców przygotujemy bezpieczne drogi, chodniki i przejścia podziemne. Podpisaliśmy umowę na modernizację stacji Limanowa. To ważna część linii kolejowej Chabówka – Nowy Sącz. Szybkie podróże na Podhale i Sądecczyznę oraz sprawny transport towarów, stworzą warunki do turystycznego i gospodarczego rozwoju regionu. Inwestycja finansowana w ramach Krajowego Planu Odbudowy jest częścią projektu Podłęże – Piekiełko.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2017_10 Stacja kolejowa Limanowa 0WW_4250.JPG
Folder zawiera zdjęcia Stacji kolejowej w Limanowej. Zdjęcia wykonano w październiku 2017 r. Zdjęcia obrazują stan linii kolejowej nr 104 przed planowaną modernizacją. Stacja mieści się na trasie linii Nr 104 Chabówka-Nowy Sącz.Słowa kluczowe: dworzec , infrastruktura
PLK 2017_10 Most kolejowy Rabka Zdrój PLK_2629.JPG
Folder zawiera zdjęcia mostu kolejowego w Rabce Zdroju. Zdjęcia wykonano w październiku 2017 r. Zdjęcia obrazują stan linii kolejowej nr 104 przed planowaną modernizacją. Most mieści się na trasie linii Nr 104 Chabówka-Nowy Sącz.Słowa kluczowe: infrastruktura , most
PLK-2026-04-14-Podleze-Piekielko-pierwszy-tunel-kolejowy-wydrazony-Tarcza-TBM-Jadwiga-po-10-miesiacach-intensywnych-dzialan-zakonczyla-prace-wiertnicze-przy-pierwszym-tunelu-kolejowym-fot.jpg
Tarcza TBM „Jadwiga”, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym, który powstaje na potrzeby największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych SA. Podziemna budowla o długości 3750 metrów skróci podróże pociągiem z Nowego Sącza do Limanowej, a po wybudowaniu kolejnych odcinków nowej trasy – również do Krakowa. Wielomiliardowy projekt zmieni sposób komunikacji w południowej Małopolsce, przyczyniając się do rozwoju społecznego i gospodarczego regionu. Ten fragment modernizacji linii kolejowej nr 104 jest współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-08-29-Podleze-Piekielko-Pierwszy-odcinek-inwestycji-gotowy-pociagi-wracaja-do-Rabki-PLK-Inf-pras-Podleze-Piekielko-Pierwszy-odcinek-inwestycji-gotowy-pociagi-wracaja-do-Rabki-29.docx
Kraków, Zakopane, Nowy Targ – od niedzieli mieszkańcy Rabki-Zdroju będą mogli dojechać pociągiem do tych miejscowości. To efekt kończącej się inwestycji Polskich Linii Kolejowych na pierwszym odcinku modernizowanej linii nr 104. Wraz z torami wybudowaliśmy nowe mosty, wiadukty, drogi i chodniki. Kolejowy projekt zapewni rozwój społeczny i gospodarczy tej i szeregu innych miejscowości w Małopolsce. Zadanie dofinansowała Unia Europejska w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2026-03-24-Podleze-Piekielko-Kinga-juz-na-mecie-Jadwiga-finiszuje-PLK-Inf-pras-Podleze-Piekielko-Kinga-juz-na-mecie-Jadwiga-finiszuje-24.docx
Tarcza TBM „Kinga” wydrążyła tunel ewakuacyjny pod Pisarzową. To pierwszy obiekt w ramach inwestycji „Podłęże–Piekiełko”, na którym zakończono prace wiertnicze. Za kilka tygodni dołączy do niej większa tarcza TBM „Jadwiga”, która wykonuje tunel dla pociągów, a do mety w Mordarce zostało jej mniej niż 600 metrów. Największa inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. zmieni sposób podróżowania w Małopolsce. Nowe połączenie kolejowe Krakowa z Nowym Sączem ułatwi rozwój regionu i pozwoli na sprawną komunikację pomiędzy licznymi miejscowościami. Modernizacja linii kolejowej 104, której częścią jest budowa tuneli, współfinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
