Wszystkich wyników: 893
PLK-2020-09-22-Maszyna-zakonczyla-prace-na-Wiedence-miedzy-Porajem-a-Myszkowem-Maszyna-PUN-4-LK-1-fot.jpg
Podróżni korzystają z nowych peronów, pociągi jeżdżą nowym torem między Zawierciem a Częstochową. Na linii specjalny pociąg PUN ułożył ostatni odcinek toru między Porajem a Myszkowem. Inwestycja o wartości 380 mln zł realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przy współfinansowaniu ze środków unijnych POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2014_09 Szlak Pruszków - Żyrardów DSC_3846.JPG
Folder zawiera zdjęcia dokumentujące postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano na szlaku od Pruszkowa do Żyrardowa we wrześniu 2014 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2014_09 Pruszków i okolice _DSC_2936.jpg
Folder zawiera zdjęcia dokumentujące postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano w okolicach stacji Pruszków we wrześniu 2014 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , inwestycja
PLK zdjęcia z linii Sesja zdjęciowa nr 2 Linia nr 146 06_02_18 - 007.jpg
zdjęcia z LK1 - fot. luty 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-02-Prace-na-przystanku-Zarki-Letnisko-LK1-Autor-Rafal-Kalabinski-06.jpg
Prace na przystanku Żarki-LetniskoSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-zdjecia-z-linii-LK1-29-08-18-Autor-Rafal-Kalabinski-70.jpg
zdjęcia z LK1 - fot. sierpień 2018Słowa kluczowe: infrastruktura
PLK 2015_05 stacja Jaktorów w modernizacji _DSC_4063.jpg
Postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano na stacji kolejowej w Jaktorowie w maju 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015_05 prace na stacji Grodzisk Mazowiecki DSC_3998.JPG
Stacja w Grodzisku Mazowieckim zmienia swój standard. Pasażerowie korzystają już z odnowionego peronu wyspowego. Wyremontowano przedwojenną wiatę i zamontowano dodatkową, nową. Trwają prace przy budowie przejścia podziemnego, które zapewni bezpieczną i wygodną drogę ze stacji do miasta. Na peron będzie się można dostać windą, co ułatwi komunikacje pasażerom o ograniczonej sprawności ruchowej. W marcu zostanie oddany zmodernizowany peron przy dworcu. W ramach modernizacji linii Warszawa – Skierniewice PKP Polskie Linie Kolejowe S.A wymieniły w Grodzisku Mazowieckim wszystkie tory i urządzenia sterowania ruchem kolejowym, co zapewnia lepszą płynność ruchu kolejowego. Na stacji działają już najnowocześniejsze w Polsce rozjazdy, umożliwiające pociągom zmianę toru przy prędkości – 130 km/h. Nowy układ torowy zapewnia sprawniejszy wjazd na centralną magistralę kolejową oraz w kierunku Łodzi i Warszawy. Zapewnia również lepszą obsługę pociągów dalekobieżnych, którymi pasażerowie mogą w 20 minut dojechać do Warszawy Centralnej. Fotografie wykonano w maju 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-08-przystanek-Czestochowa-Rakow-LK1-Czestochowa-Rakow-20-08-19-Autor-Rafal-Kalabinski-29.jpg
przystanek Częstochowa Raków - fot. sierpień 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015_05 prace na stacji Grodzisk Mazowiecki DSC_3961.JPG
Stacja w Grodzisku Mazowieckim zmienia swój standard. Pasażerowie korzystają już z odnowionego peronu wyspowego. Wyremontowano przedwojenną wiatę i zamontowano dodatkową, nową. Trwają prace przy budowie przejścia podziemnego, które zapewni bezpieczną i wygodną drogę ze stacji do miasta. Na peron będzie się można dostać windą, co ułatwi komunikacje pasażerom o ograniczonej sprawności ruchowej. W marcu zostanie oddany zmodernizowany peron przy dworcu. W ramach modernizacji linii Warszawa – Skierniewice PKP Polskie Linie Kolejowe S.A wymieniły w Grodzisku Mazowieckim wszystkie tory i urządzenia sterowania ruchem kolejowym, co zapewnia lepszą płynność ruchu kolejowego. Na stacji działają już najnowocześniejsze w Polsce rozjazdy, umożliwiające pociągom zmianę toru przy prędkości – 130 km/h. Nowy układ torowy zapewnia sprawniejszy wjazd na centralną magistralę kolejową oraz w kierunku Łodzi i Warszawy. Zapewnia również lepszą obsługę pociągów dalekobieżnych, którymi pasażerowie mogą w 20 minut dojechać do Warszawy Centralnej. Fotografie wykonano w maju 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
