› wyszukiwanie zaawansowane
x

Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 82

PLK 2014_09 Radziwiłów Mazowiecki _DSC_3190.jpg

Folder zawiera zdjęcia dokumentujące postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano na stacji Radziwiłłów Mazowiecki.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , inwestycja

PLK 2016-07 Iłowiec I (4).JPG

Iłowiec - przystanek po modernizacji, foto: lipiec 2016 r.
Słowa kluczowe: infrastruktura , inwestycja

PLK 2015_03 modernizacja torów przed stacją Żyrardów _DSC_9977.jpg

Folder zawiera zdjęcia dokumentujące postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano w okolicach stacji kolejowej w Żyrardowie w marcu 2015 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura

PLK 2015-03 Iłowiec I (5).JPG

Iłowiec - modernizacja przystanku, foto: marzec 2015 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , inwestycja

PLK 2015_01 Kluczbork - Ostrzeszów _DSC_8108 (2).jpg

Inwestycja PLK na trasie z Kluczborka do Ostrzeszowa jest jednym z zadań realizowanych na trasie ze stolicy Wielkopolski do stolicy Śląska. Poprawa infrastruktury kolejowej pomiędzy Katowicami a Poznaniem obejmuje także prace na odcinkach z Kalet do Strzebinia i Kluczborka, Ostrzeszowa do Ostrowa Wielkopolskiego oraz z Bytomia Północ do Tarnowskich Gór. Po zakończeniu wszystkich robót Wielkopolska „zbliży” się do Śląska – czas przejazdu pociągiem z Poznania do Katowic skróci się z ok. 6 do 4,5 godziny.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja , rewitalizacja

PLK 2015_01 Kluczbork - Ostrzeszów _DSC_7846.jpg

Inwestycja PLK na trasie z Kluczborka do Ostrzeszowa jest jednym z zadań realizowanych na trasie ze stolicy Wielkopolski do stolicy Śląska. Poprawa infrastruktury kolejowej pomiędzy Katowicami a Poznaniem obejmuje także prace na odcinkach z Kalet do Strzebinia i Kluczborka, Ostrzeszowa do Ostrowa Wielkopolskiego oraz z Bytomia Północ do Tarnowskich Gór. Po zakończeniu wszystkich robót Wielkopolska „zbliży” się do Śląska – czas przejazdu pociągiem z Poznania do Katowic skróci się z ok. 6 do 4,5 godziny.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja , rewitalizacja

PLK 2015_03 modernizacja torów przed stacją Żyrardów _DSC_9964.jpg

Folder zawiera zdjęcia dokumentujące postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano w okolicach stacji kolejowej w Żyrardowie w marcu 2015 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura

PLK E30 Kraków - Rzeszów - materiały informacyjne 2015-09 7.1-30 KRK-RZ reklama.jpg

2015-11 Reklama prasowa dot. projektu "Modernizacja linii kolejowej E30/C-E30, odcinek Kraków - Rzeszów"
Słowa kluczowe: materiały informacyjne

PLK 2015_05 prace na stacji Grodzisk Mazowiecki _DSC_4011.jpg

Stacja w Grodzisku Mazowieckim zmienia swój standard. Pasażerowie korzystają już z odnowionego peronu wyspowego. Wyremontowano przedwojenną wiatę i zamontowano dodatkową, nową. Trwają prace przy budowie przejścia podziemnego, które zapewni bezpieczną i wygodną drogę ze stacji do miasta. Na peron będzie się można dostać windą, co ułatwi komunikacje pasażerom o ograniczonej sprawności ruchowej. W marcu zostanie oddany zmodernizowany peron przy dworcu. W ramach modernizacji linii Warszawa – Skierniewice PKP Polskie Linie Kolejowe S.A wymieniły w Grodzisku Mazowieckim wszystkie tory i urządzenia sterowania ruchem kolejowym, co zapewnia lepszą płynność ruchu kolejowego. Na stacji działają już najnowocześniejsze w Polsce rozjazdy, umożliwiające pociągom zmianę toru przy prędkości – 130 km/h. Nowy układ torowy zapewnia sprawniejszy wjazd na centralną magistralę kolejową oraz w kierunku Łodzi i Warszawy. Zapewnia również lepszą obsługę pociągów dalekobieżnych, którymi pasażerowie mogą w 20 minut dojechać do Warszawy Centralnej. Fotografie wykonano w maju 2015 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.