Wszystkich wyników: 24
PLK 2018-03-12 Nowoczesne systemy sterowania zwiększą bezpieczeństwo podróżnych csm_DJI_0359_ed1e751118.jpg
Nowoczesne systemy sterowania ruchem kolejowym (srk) zwiększa poziom bezpieczeństwa podróżnych m.in. na krakowskiej linii średnicowej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. równolegle z budową nowych torów, przystanków i modernizacją wiaduktów wprowadzają kierowanie ruchem z lokalnych centrów sterowania. Nowoczesne urządzenia srk odpowiadają za bezpieczne prowadzenie pociągów i wspierają codzienną pracę dyżurnych ruchu. W XXI wieku zmodernizowane linie kolejowe dysponują najnowszymi technikami sterowaniem ruchem pociągów. Tak będzie na trasie E30 między Krakowem Głównym a Podłężem. Na odcinku zbudowane będą dwa lokalne centra sterowania (LCS), odpowiadające za sprawny i bezpieczny przejazd pociągów. Ich rola będzie kluczowa, ponieważ pomiędzy Krakowem Płaszowem a Krakowem Głównym dobudowane zostaną dwa dodatkowe tory i znacznie zwiększy się liczba składów.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-05-31-Podrozni-wyjezdzaja-z-nowych-peronow-miedzy-Sumina-a-Nedza-Sumina-3-fot.jpg
Nowe i wyższe perony zapewniają komfortowe podróże w Suminie, Górkach Śląskich, Szymocicach i Nędzy Wieś. Pociągi pojadą szybciej od Chybia do Suminy. Dobiega końca inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. od Chybia przez Żory, Rybnik do Nędzy / Turza o wartości 370 mln złotych. Projekt współfinansowany z POIiŚ pozwoli skrócić czas podróży m.in. z Żor do Rybnika Od 28 maja, podróżni korzystają z nowych peronów na linii Chybie – Nędza od Suminy do Nędzy Wieś. Codziennie zatrzymuje się przy nich około 20 pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewniły wygodne wejścia do pociągów na stacji Sumina oraz na przystankach Górki Śląskie, Szymocice i Nędza Wieś. Perony zostały podwyższone, aby podróżni mogli łatwiej wsiadać i wysiadać z pociągu. Obiekty dostosowano także do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Powierzchnia peronów jest antypoślizgowa i wyposażona w ścieżki naprowadzające ze specjalną wypukłą fakturą. Na peronach zamontowano nowe oświetlenie, nagłośnienie, tablice informacyjne. Pasażerowie korzystają także z nowych peronów na stacjach i przystankach w Żorach, Szczejkowicach, Rybniku Gotartowicach, Rybniku Piaskach oraz w Rybniku.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-05-16-1-1.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. określą nowe możliwości kolei we Wrocławiu. Spółka ogłosiła postępowanie przetargowe na opracowanie wstępnego studium wykonalności dla Wrocławskiego Węzła Kolejowego oraz studium wykonalności dla linii kolejowej C-E 59 na odcinku Święta Katarzyna – Wrocław Muchobór/Wrocław Świebodzki. Wstępne studium wykonalności rozpozna potrzeby inwestycyjne w oparciu o dane podmiotów, korzystających i planujących korzystać z linii kolejowych na terenie węzła wrocławskiego. Przewidziano konsultacje z samorządami i przewoźnikami, w celu ustalenia wstępnych wariantów i scenariuszy do dalszych analiz prognozy ruchu pasażerskiego. Mają być zaproponowane wstępne rozwiązania techniczne, gwarantujące uzyskanie odpowiedniej przepustowości linii kolejowych oraz maksymalnej dostępności dla transportu kolejowego. Opracowanie ma być „narzędziem” do planowania projektów inwestycyjnych w perspektywie po 2020 roku.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-03-17-Podlaskie-stacja-w-Sokolce-zyska-nowe-mozliwosci-prowadzenia-ruchu-pociagow-PLK-inf.docx
Na sokólskiej stacji planujemy budowę nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Komputerowe systemy zapewnią większą kontrolę, poprawią bezpieczeństwo i usprawnią ruch składów – w szczególności towarowych. Ogłosiliśmy przetarg na prace, które będą finansowane z budżetu państwa.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-05-17-nastawnie-Terespol-Autor-Bartosz-Woloszko-23.jpg
nowoczesny system sterowania ruchem kolejowymSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2021-05-17-nastawnie-Biala-Podlaska-nastawnia-Autor-Bartosz-Woloszko-12.jpg
nowoczesny system sterowania ruchem kolejowymSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2019-05-31-Podrozni-wyjezdzaja-z-nowych-peronow-miedzy-Sumina-a-Nedza-Sumina-4-fot.jpg
Nowe i wyższe perony zapewniają komfortowe podróże w Suminie, Górkach Śląskich, Szymocicach i Nędzy Wieś. Pociągi pojadą szybciej od Chybia do Suminy. Dobiega końca inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. od Chybia przez Żory, Rybnik do Nędzy / Turza o wartości 370 mln złotych. Projekt współfinansowany z POIiŚ pozwoli skrócić czas podróży m.in. z Żor do Rybnika Od 28 maja, podróżni korzystają z nowych peronów na linii Chybie – Nędza od Suminy do Nędzy Wieś. Codziennie zatrzymuje się przy nich około 20 pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewniły wygodne wejścia do pociągów na stacji Sumina oraz na przystankach Górki Śląskie, Szymocice i Nędza Wieś. Perony zostały podwyższone, aby podróżni mogli łatwiej wsiadać i wysiadać z pociągu. Obiekty dostosowano także do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Powierzchnia peronów jest antypoślizgowa i wyposażona w ścieżki naprowadzające ze specjalną wypukłą fakturą. Na peronach zamontowano nowe oświetlenie, nagłośnienie, tablice informacyjne. Pasażerowie korzystają także z nowych peronów na stacjach i przystankach w Żorach, Szczejkowicach, Rybniku Gotartowicach, Rybniku Piaskach oraz w Rybniku.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-05-30-Beda-wygodniejsze-podroze-pociagiem-z-Olsztyna-do-Dobrego-Miasta-Gutkowo.jpg
Wygodne perony i krótszy czas przejazdu pociągiem dzięki przebudowie linii Gutkowo – Dobre Miasto (nr 221). PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg szacowany na ponad 120 mln zł na prace, które zwiększą możliwości kolei w województwie warmińsko-mazurskim. Rewitalizacja linii nr 221 to projekt zaplanowany w ramach RPO województwa warmińsko-mazurskiego. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły postępowanie przetargowe na zaprojektowanie i realizację projektu w ramach Regionalnego Programu Województwa Warmińsko-Mazurskiego: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 221 Gutkowo – Braniewo” na odcinku Gutkowo – Dobre Miasto. Wartość opracowania całego projektu i wykonania robót oszacowano na ponad 120 mln zł.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2019-05-31-Podrozni-wyjezdzaja-z-nowych-peronow-miedzy-Sumina-a-Nedza-Sumina-5-fot.jpg
Nowe i wyższe perony zapewniają komfortowe podróże w Suminie, Górkach Śląskich, Szymocicach i Nędzy Wieś. Pociągi pojadą szybciej od Chybia do Suminy. Dobiega końca inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. od Chybia przez Żory, Rybnik do Nędzy / Turza o wartości 370 mln złotych. Projekt współfinansowany z POIiŚ pozwoli skrócić czas podróży m.in. z Żor do Rybnika Od 28 maja, podróżni korzystają z nowych peronów na linii Chybie – Nędza od Suminy do Nędzy Wieś. Codziennie zatrzymuje się przy nich około 20 pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewniły wygodne wejścia do pociągów na stacji Sumina oraz na przystankach Górki Śląskie, Szymocice i Nędza Wieś. Perony zostały podwyższone, aby podróżni mogli łatwiej wsiadać i wysiadać z pociągu. Obiekty dostosowano także do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Powierzchnia peronów jest antypoślizgowa i wyposażona w ścieżki naprowadzające ze specjalną wypukłą fakturą. Na peronach zamontowano nowe oświetlenie, nagłośnienie, tablice informacyjne. Pasażerowie korzystają także z nowych peronów na stacjach i przystankach w Żorach, Szczejkowicach, Rybniku Gotartowicach, Rybniku Piaskach oraz w Rybniku.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-05-31-Podrozni-wyjezdzaja-z-nowych-peronow-miedzy-Sumina-a-Nedza-Sumina-fot.jpg
Nowe i wyższe perony zapewniają komfortowe podróże w Suminie, Górkach Śląskich, Szymocicach i Nędzy Wieś. Pociągi pojadą szybciej od Chybia do Suminy. Dobiega końca inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. od Chybia przez Żory, Rybnik do Nędzy / Turza o wartości 370 mln złotych. Projekt współfinansowany z POIiŚ pozwoli skrócić czas podróży m.in. z Żor do Rybnika Od 28 maja, podróżni korzystają z nowych peronów na linii Chybie – Nędza od Suminy do Nędzy Wieś. Codziennie zatrzymuje się przy nich około 20 pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewniły wygodne wejścia do pociągów na stacji Sumina oraz na przystankach Górki Śląskie, Szymocice i Nędza Wieś. Perony zostały podwyższone, aby podróżni mogli łatwiej wsiadać i wysiadać z pociągu. Obiekty dostosowano także do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Powierzchnia peronów jest antypoślizgowa i wyposażona w ścieżki naprowadzające ze specjalną wypukłą fakturą. Na peronach zamontowano nowe oświetlenie, nagłośnienie, tablice informacyjne. Pasażerowie korzystają także z nowych peronów na stacjach i przystankach w Żorach, Szczejkowicach, Rybniku Gotartowicach, Rybniku Piaskach oraz w Rybniku.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
