Wszystkich wyników: 2048
PLK 2017_03 stacja kolejowa Zielonka _2098.jpg
Folder zawiera zdjęcia wykonane w marcu 2017 r. na stacji kolejowej w Zielonce. Fotografie przedstawiają głównie przejście podziemne wykonane w ramach modernizacji linii. Trasa Warszawa Rembertów – Zielonka –Sadowne to część linii kolejowej E 75, która ma priorytetowe znaczenie dla ruchu kolejowego. Jest to fragment transeuropejskiego korytarza, który łączy Warszawę przez Kowno, Rygę, Tallin z Helsinkami. Jest to jedyne połączenie kolejowe Litwy, Łotwy, Estonii z Polską i pozostałymi krajami Unii Europejskiej. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne)” jest współfinansowany z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.jpg
modernizacja estakady kolejowej w Gorzowie WielkopolskimSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-03-26-Dzieki-PLK-pojada-zabytkowe-kolejki-Polskie-Towarzystwo-Krajoznawcze-w-Zielonej-Gorze.jpg
Dla Żuławskiej Kolei Dojazdowej i Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej przekazane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. elementy torów pozwolą na przygotowanie atrakcyjnych połączeń. Współpraca kolejarzy dużej i małej kolei to zachowanie w akcji ciekawego taboru. Niewykorzystany przez PLK sprzęt będzie także przypominał o historii kolei w Pile i Zielonej Górze.Słowa kluczowe: infrastruktura , tory , informacja prasowa , utrzymanie
PLK 2017_03 stacja kolejowa Zielonka _2039.jpg
Folder zawiera zdjęcia wykonane w marcu 2017 r. na stacji kolejowej w Zielonce. Fotografie przedstawiają głównie przejście podziemne wykonane w ramach modernizacji linii. Trasa Warszawa Rembertów – Zielonka –Sadowne to część linii kolejowej E 75, która ma priorytetowe znaczenie dla ruchu kolejowego. Jest to fragment transeuropejskiego korytarza, który łączy Warszawę przez Kowno, Rygę, Tallin z Helsinkami. Jest to jedyne połączenie kolejowe Litwy, Łotwy, Estonii z Polską i pozostałymi krajami Unii Europejskiej. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne)” jest współfinansowany z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2015_01 Kluczbork - Ostrzeszów _DSC_7846.jpg
Inwestycja PLK na trasie z Kluczborka do Ostrzeszowa jest jednym z zadań realizowanych na trasie ze stolicy Wielkopolski do stolicy Śląska. Poprawa infrastruktury kolejowej pomiędzy Katowicami a Poznaniem obejmuje także prace na odcinkach z Kalet do Strzebinia i Kluczborka, Ostrzeszowa do Ostrowa Wielkopolskiego oraz z Bytomia Północ do Tarnowskich Gór. Po zakończeniu wszystkich robót Wielkopolska „zbliży” się do Śląska – czas przejazdu pociągiem z Poznania do Katowic skróci się z ok. 6 do 4,5 godziny.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2020-05-08-Diagnostyka-linii-w-czasie-epidemii-Drezyna-pomiarowa-PLK-Krakow-fot.jpg
Epidemia koronawirusa nie wstrzymała pracy załóg pojazdów pomiarowych sprawdzających tory. Urządzenia pokładowe wyposażone w czujniki, lasery i kamery skontrolowały już w tym roku blisko 13 500 km torów. Bezdotykowe pomiary z prędkością nawet 120 km/h wykonuje najnowszy pojazd diagnostyczny PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-06-06-Pociagi-Poznan-Konin-Warszawa-od-9-czerwca-20190606-103413.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kończą ważny etap modernizacji linii z Wielkopolski na Mazowsze. Od niedzieli pociągi z Poznania do Warszawy pojadą przez Konin i Koło. Pasażerowie zyskują większy standard obsługi na peronach. Zamontowane będą windy i system informacji pasażerskiej. Prace za ponad 2 mld zł, współfinansowane z CEF „Łącząc Europę”, zwiększą możliwości kolei w regionie, Polsce i Europie.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa
PLK-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.jpg
modernizacja estakady kolejowej w Gorzowie WielkopolskimSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK różne ujęcia torów kolejowych _DSC_2700.jpg
różne ujęcia torów kolejowychSłowa kluczowe: infrastruktura
PLK 2015_05 Łódź Widzew w trakcie budowy DSC_4158.JPG
Stan na maj 2015 r.: PLK prowadzi ostatnie prace wykończeniowe na stacji Łódź Widzew. Za trzy miesiące pasażerowie będą mieli do dyspozycji nowe, w pełni zadaszone perony i wygodne przejście podziemne. Podróżni będą mogli korzystać z wygodnego przejścia podziemnego dostosowanego do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Z budynku dworca do korytarza prowadzi pochylnia, a na perony będzie można dostać się jedną z trzech wind. Łódź Widzew jest kluczową stacją łódzkiego węzła kolejowego. Stąd biegną tory w kierunku Łodzi Kaliskiej, budowanej Łodzi Fabrycznej i po nowo uruchomionej w 2014 roku linii do Zgierza. Inwestycja na stacji objęła budowę torów o łącznej długości ponad 40 km. Zbudowano 10 nowych torów, z czego 6 przeznaczonych jest dla pociągów pasażerskich, 2 dla ruchu towarowego, a ostatnie 2 do obsługi technicznej składów. Nad torami rozciągnięto sieć trakcyjną o łącznej długości 55 km, zamontowano 90 rozjazdów. Perony o długości 400 metrów są wyższe od dotychczasowych i ułatwiają pasażerom wsiadanie do pociągów. Stacja została też wyposażona w wyświetlacze z informacją pasażerską, nagłośnienie, gabloty na rozkłady jazdy i ławki. Nad torami i peronami rozciąga się szerokie zadaszenie. Prace realizowane na zlecenie PLK na stacji Łódź Widzew są częścią projektu obejmującego m.in. budowę torów dojazdowych do tunelu do Łodzi Fabrycznej oraz modernizację kolejowej obwodnicy Łodzi od stacji Łódź Widzew przez Łódź Chojny do stacji Łódź Kaliska. Całkowity koszt umowy wynosi blisko 239 mln zł. Fotografie wykonano w maju 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
