Wszystkich wyników: 420
PLK-2025-05-19-Lepsza-informacja-dla-podroznych-na-olsztynskich-peronach-PLK-SA-inf.docx
Nowe wyświetlacze i zegary zamontowane zostały na trzech olsztyńskich przystankach i stacji Naterki. Podróżni ze stolicy Warmii i Mazur zyskali tym samym lepszą informację o odjazdach pociągów, a montaż monitoringu na przystanku Olsztyn Zachodni zwiększył ich bezpieczeństwo. Prace zrealizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kosztowały blisko 35 mln zł netto (43 mln zł brutto) ze środków własnych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2018-12-05-Gdansk-Glowny-PLK-buduja-nowoczesny-peron-dla-podroznych-IMG-20181205-084521.jpg
Zakończył się demontaż zniszczonych części wiaty i konstrukcji peronu 1 stacji Gdańsk Główny. Obiekt będzie przebudowany i wyposażony w windy i schody ruchome. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 62 mln zł będzie m.in. większa dostępność stacji dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Podróżni już korzystają z nowego wygodniejszego peronu nr 2.Słowa kluczowe: pasażer , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-08-27-03.jpg
Od 30 sierpnia pasażerowie pociągów na trasie z Lublina do Dęblina skorzystają ze wszystkich przebudowanych stacji i przystanków. Czas podróży z Lublina do Dęblina skróci się o ok. 7 min, a z Lublina do Warszawy o ok. 20 min. Pociągi na 70 km odcinku pojadą po dwóch nowych torach z nową siecią trakcyjną i urządzeniami sterowania. Inwestycję za ponad 3 mld zł realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach projektu z POiIŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-15-Perony-w-Zielonej-Gorze-z-nowymi-wiatami-IMG-0059.jpg
Pierwsze stalowo-szklane konstrukcje wiat już są montowane na peronach w Zielonej Górze. Estetyczne zadaszenie na 800 m ochroni podróżnych. Inwestycja jest realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i miasto. Stacja ma już wygodne przejście pod torami z windami oraz informacją wizualną i głosową. PLK sfinansowała je za 8 mln zł. Wiaty będą estetyczne i wytrzymałe. Konstrukcja jest ze stali, a zadaszenie w jednej trzeciej szklane. Konstrukcje już widać na dojściu do peronu nr 3. Wykonawca ustawił ważące kilkaset kilogramów podpory zadaszenia. Montaż rozpoczął się też na peronie nr 1. Funkcjonalne estetyczne osłony będą nad trzema peronami oraz przy powstającym centrum przesiadkowym. Łącznie będzie ok. 800 m zadaszenia, co istotnie zwiększy komfort podróżnych, korzystających z pociągów na stacji Zielona Góra. Prace nie wpływają na obsługę podróżnych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-08-Pociagiem-do-Milicza-i-Krotoszyna-lepsze-podroze-koleja-na-Dolnym-Slasku-PLK-Inf-pras-Pociagiem-do-Milicza-i-Krotoszyna-lepsze-podroze-koleja-na-Dolnym-Slasku-8.docx
Za 155 mln zł ze środków budżetowych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowały ok. 40 km linii od Grabowna Wielkiego przez Milicz w stronę Krotoszyna. W marcu będą wygodne podróże i sprawny przewóz ładunków. Inwestycje z Krajowego Programu Kolejowego zwiększają rolę kolei w województwie dolnośląskim. Przebudowywane są stacje i przystanki. Prowadzona jest elektryfikacja oraz odbudowa linii. Główny efekt prac na trasie Grabowno Wielkie – Krotoszyn, to sprawna jazda pociągów, czyli dogodne podróże pasażerskie i przewóz ładunków z prędkością 80-120 km/h. Pojedzie więcej pociągów, gdyż zwiększono przepustowość i podniesiony został poziom bezpieczeństwa ruchu. Inwestycja poprawia możliwości transportu towarów koleją m.in. między Dolnym Śląskiem a Wielkopolską. Dobry stan tej linii to m.in. ograniczanie ładunków na drogach i odciążenie innych tras kolejowych, przeznaczonych głównie dla ruchu pasażerskiego.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa
PLK-2019-08-29-Wielka-modernizacja-dworca-i-stacji-Gdansk-Glowny-20190829-102947.jpg
PKP S.A. podpisała umowę z wykonawcą na kompleksową przebudowę dworca kolejowego Gdańsk Główny. Dzięki inwestycji poprawi się stan techniczny i estetyczny budynku oraz usprawniony zostanie ruch podróżnych. Oprócz wyższego komfortu obsługi pasażerów, m.in. dzięki instalacji nowoczesnego systemu monitoringu, zwiększy się także poziom bezpieczeństwa podróżnych i innych użytkowników dworca. Cały kompleks dworcowy zostanie przebudowany, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz: układ drogowy przy budynku dworca oraz budynek wraz z zagospodarowaniem otaczającego go terenu. Na stacji Gdańsk Główny podróżni już od jesieni 2018 r. korzystają z nowego peronu nr 2. We wrześniu dostępny będzie w pełni peron nr 1. Obecnie przygotowana jest obsługa z jednej krawędzi. Zmodernizowane perony są wyższe, co ułatwia pasażerom wsiadanie do pociągów. Zachowana jest odnowiona historyczna wiata, ustawiono też ławki. Jasne oświetlenie zapewniają lampy stylistycznie dopasowane do charakteru stacji. Dobrą orientację gwarantuje czytelne oznakowanie i nowe gabloty informacyjne. Udogodnieniem dla osób z ograniczonymi możliwościami poruszania się będą nowe windy oraz ruchome schody z przejść podziemnych na perony nr 1 i 2. Cztery pary ruchomych schodów oraz cztery windy zostaną udostępnione pasażerom w styczniu 2020 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-04-18-Wiedenka-linia-Czestochowa-Zawiercie-dostepniejsza-dla-pasazerow-6.jpg
Na linii nr 1, czyli popularnej „Wiedence”, podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów na 10 stacjach i przystankach. Wykonywane już prace pozwolą skrócić czas podróży. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzą inwestycję wartą 380 mln zł, współfinasowaną ze środków unijnych POIiŚ. Roboty obejmują m.in. odcinek Częstochowa – Poraj i zwiększają poziom bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych. Inwestycja nie wstrzymała ruchu pociągów. Prace na 17-kilometrowej trasie od Częstochowy do Poraja obejmują wymianę torów i sieci trakcyjnej. Nowe rozjazdy i urządzenia sterowania ruchem zapewnią sprawny przejazd pociągów. Podróżni skorzystają z podwyższonych peronów na przystankach Częstochowa Raków i Korwinów oraz na stacji Poraj. Perony będą antypoślizgowe, oświetlone i monitorowane, wyposażone w nowe wiaty i dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Na perony w Częstochowie Raków podróżni dostaną się wyremontowanym przejściem podziemnym. PLK w stacji Poraj budują nową nastawnię, nowoczesne urządzenia zwiększą poziom bezpieczeństwa ruch kolejowego. Podobny efekt zapewni modernizacja przejazdów kolejowo- drogowych. Obiekty zyskają nową nawierzchnię drogową i urządzenia zabezpieczające. Prace obejmują także mosty i przepusty. W trzecim kwartale planowane jest zakończenie prac na jednym i przejście z robotami na drugi tor.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa
PLK-2021-03-03-Warszawa-Glowna-ponownie-dla-podroznych-Warszawa-Glowna-pracownicy-ukladaja-nowe-tory-fot.jpg
Z Warszawy Głównej podróżni skorzystają od 14 marca. Stacja po ponad 20 latach zapewni obsługę pociągów m.in. w kierunku Skierniewic i Łowicza. Kończą się prace na peronach, obok torów rozwieszono sieć trakcyjną. Wjazd pociągów na stację Warszawa Zachodnia zapewni nowy wiadukt kolejowy. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 87 mln zł jest realizowana z udziałem środków unijnych z POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-11-13 Koleją ponad 200 km-h przez stację Idzikowice csm_stacja_Idzikowice_1__6__c36ee23416.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły modernizację stacji w Idzikowicach na Centralnej Magistrali Kolejowej. Szybciej i sprawniej pociągi przejadą przez stację. Bezpieczniejszy system komunikacji zapewni nowa droga wzdłuż torów. Wartość inwestycji to 150 mln zł. Na stacji w Idzikowicach wykonawca pracuje na pięciu torach. Modernizacja obejmie ponad 18 km torów głównych i stacyjnych oraz wymianę sieci trakcyjnej. Zabudowane będą 43 rozjazdy – urządzenia gwarantujące sprawny i bezpieczny przejazd składów z toru na tor. Również nowe komputerowe urządzenia sterowania zapewnią wymaganą jakość ruchu kolejowego. Stacja będzie przystosowana do przejazdu pociągów z prędkością 200 km/h, a docelowo 230/250 km/h. Pociągi towarowe pojadą z prędkością 120 km/h. Wybudowana zostanie nowa nastawnia. Wykonawcą prac o wartości ok. 129 mln zł netto jest konsorcjum – Budimex S.A. oraz KZA Przedsiębiorstwo Automatyki i Telekomunikacji S.A. Lublin. Roboty zaplanowano do 2020 r.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-04-03-Rail-Baltica-kolejny-etap-modernizacji-Czyzew-Bialystok-PLK-inf-pras-Rail-Baltica-kolejny-etap-modernizacji-Czyzew-Bialystok-03-04-2019.docx
Coraz bliżej lepszych podróży między Warszawą i Białymstokiem. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na modernizację odcinka Czyżew – Białystok. Dzięki inwestycji podróże koleją będą szybsze, a stacje i przystanki lepiej dostępne dla podróżnych. Infrastruktura zostanie dostosowana do prędkości 200 km/h. Wzrośnie bezpieczeństwo m.in. dzięki budowie 19 wiaduktów i 10 przejść podziemnych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na modernizację trasy Czyżew – Białystok - ostatniego odcinka na modernizowanej linii kolejowej z Warszawy do stolicy Podlasia. Dzięki inwestycji pociągi pojadą szybciej, a podróż między stolicami Mazowsza i Podlasia zajmie niecałe 2 godziny. Roboty na tym odcinku Czyżew – Białystok rozpoczną się w przyszłym roku.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
