Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 4057

PLK-2019-04-Przystanek-Kre-z-el-km46-650-09.jpg

modernizacja przystanku Krężel, fot. kwiecień 2019 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura

2016-07_linia obwodowa_film promocyjny Stolica dobrych relacji.mp4

2016-07 Film promocyjny "Stolica dobrych relacji" dot. warszawskiej linii obwodowej - projekt "Prace na linii obwodowej w Warszawie (odc. Warszawa Gołąbki / Warszawa Zachodnia - Warszawa Gdańska)", stan: lipiec 2016 r.
Słowa kluczowe: materiały informacyjne

PLK 2017-07 Warszawa Koło Warszawa Koło 22.07.2017 (6).JPG

Warszawa Młynów (wcześniej Koło) - modernizacja, foto: lipiec 2017 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK-2023-05-11-Wieliszew-Zegrze-Poludniowe-maszyny-szykuja-tor-do-podrozy-Widok-z-gory-na-stacje-Zegrze-Poludniowe-widac-Zalew-Zegrzynski-fot.jpg

Kolejową trasę Wieliszew – Zegrze Południowe (lk 28) przygotowują specjalistyczne maszyny. Montowana jest sieć trakcyjna i podbijany tor. Widać już nowy przystanek Wieliszew Centrum i perony na stacji Zegrze Południowe. W poniedziałek, 15 maja rozpoczną się prace na przejeździe w Zegrzu, które wymagają zmian w organizacji ruchu drogowego. Dzięki realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A inwestycji po 29 latach wróci kolejowe połączenie.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2014_09 Szlak Pruszków - Żyrardów _DSC_2892.jpg

Folder zawiera zdjęcia dokumentujące postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano na szlaku od Pruszkowa do Żyrardowa we wrześniu 2014 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK 2014_10 Łódź Fabryczna w budowie _DSC_3365.jpg

Fotografie wykonano w październiku 2014 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.
Słowa kluczowe: dworzec , modernizacja , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.