Wszystkich wyników: 371
2015-11 ERTMS Legnica - Węgliniec - Bielawa Dolna film promocyjny_etap III.mp4
2015-11 Film informacyjny (cz. III) dot. projektu "Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II. Pilotażowe wdrożenie ERTMS/ETCS i ERTMS/GSM-R w Polsce na odcinku Legnica - Węgliniec - Bielawa Dolna"Słowa kluczowe: modernizacja , wideo , inwestycja , materiały informacyjne
PLK 2015-03 Iłowiec I (2).JPG
Iłowiec - modernizacja przystanku, foto: marzec 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , inwestycja
PLK-2015-12-Radom-stacja-Radom-13-12-2015-5.jpg
stacja RadomSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2015-03 Drużyna Poznańska DP (2).JPG
Drużyna Poznańska - zmodernizowany przystanek, foto: marzec 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , inwestycja
PLK 2015-03 Luboń L (12).JPG
Luboń - modernizacja stacji, foto: marzec 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2014_04 Grodzisk Mazowiecki pierwsze prace torowe DSC_5803.JPG
Postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano na stacji Grodzisk Mazowiecki w kwietniu 2014 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2014_06 Piotrków Trybunalski _DSC_0491.jpg
Piotrków TrybunalskiSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015_04 Grodzisk Mazowiecki prace na stacji DSC_2498.JPG
Stacja w Grodzisku Mazowieckim zmienia swój standard. Pasażerowie korzystają już z odnowionego peronu wyspowego. Wyremontowano przedwojenną wiatę i zamontowano dodatkową, nową. Trwają prace przy budowie przejścia podziemnego, które zapewni bezpieczną i wygodną drogę ze stacji do miasta. Na peron będzie się można dostać windą, co ułatwi komunikacje pasażerom o ograniczonej sprawności ruchowej. W marcu zostanie oddany zmodernizowany peron przy dworcu. W ramach modernizacji linii Warszawa – Skierniewice PKP Polskie Linie Kolejowe S.A wymieniły w Grodzisku Mazowieckim wszystkie tory i urządzenia sterowania ruchem kolejowym, co zapewnia lepszą płynność ruchu kolejowego. Na stacji działają już najnowocześniejsze w Polsce rozjazdy, umożliwiające pociągom zmianę toru przy prędkości – 130 km/h. Nowy układ torowy zapewnia sprawniejszy wjazd na centralną magistralę kolejową oraz w kierunku Łodzi i Warszawy. Zapewnia również lepszą obsługę pociągów dalekobieżnych, którymi pasażerowie mogą w 20 minut dojechać do Warszawy Centralnej. Fotografie wykonano w kwietniu 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015-03 Poznań Dębiec PD (7).JPG
Poznań Dębiec, foto: marzec 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , inwestycja
PLK 2015_01 Kluczbork - Ostrzeszów _DSC_8099 (2).jpg
Inwestycja PLK na trasie z Kluczborka do Ostrzeszowa jest jednym z zadań realizowanych na trasie ze stolicy Wielkopolski do stolicy Śląska. Poprawa infrastruktury kolejowej pomiędzy Katowicami a Poznaniem obejmuje także prace na odcinkach z Kalet do Strzebinia i Kluczborka, Ostrzeszowa do Ostrowa Wielkopolskiego oraz z Bytomia Północ do Tarnowskich Gór. Po zakończeniu wszystkich robót Wielkopolska „zbliży” się do Śląska – czas przejazdu pociągiem z Poznania do Katowic skróci się z ok. 6 do 4,5 godziny.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja , rewitalizacja
