Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 2612

PLK 2017-03 Trzebinia 27-03-2017 (6).JPG

Trzebinia - okolice stacji przed modernizacją, foto: marzec 2017 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK 2017-08 Warszawa Zachodnia (peron nr 8) Warszawa Zachodnia, 29.08 (2).jpg

Warszawa Zachodnia (peron nr 8) - modernizacja, foto: sierpień 2017 r.
Słowa kluczowe: peron , modernizacja , inwestycja

PLK 2017-07 E59 granica województwa dolnośląskiego - Czempiń - obiekty inżynieryjne 118.401 km, wiadukt kolejowy przy drodze Widziszewo - Kościan, 15.08.2017 r (1).JPG

Wiadukt przy drodze Widziszewo - Kościan przed modernizacją, E59 granica województwa dolnośląskiego - Czempiń, LK271, km 118.401, foto: sierpień 2017 r.
Słowa kluczowe: inwestycja

PLK 2017-06 Konin stacja (4).jpg

Konin - stacja przed modernizacją, foto: czerwiec 2017 r.
Słowa kluczowe: inwestycja

PLK 2016-02 Czempiń Czempiń 26.02 (8).JPG

Czempiń - modernizacja stacji, foto: luty 2016 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK 2014_10 Łódź Fabryczna w budowie _DSC_3907.jpg

Fotografie wykonano w październiku 2014 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.
Słowa kluczowe: dworzec , modernizacja , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.