Wszystkich wyników: 578
PLK-2020-11-10-Rawicz-podroze-z-nowych-peronow-w-strone-Wroclawia-i-Poznania-PLK-pociag-na-szlaku-Rawicz-Zmigrod-fot.jpg
Podróżni w Rawiczu mogą już korzystać z nowych peronów, wind i przejścia pod torami. W listopadzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększają komfort obsługi na kolejnych stacjach linii Poznań – Wrocław na odcinku Czempiń – granica woj. dolnośląskiego. Inwestycja obejmuje m.in. tory, sieć trakcyjną oraz urządzenia sterowania. Projekt za 1,5 mld zł jest współfinansowany z instrumentu UE „Łącząc Europę” (CEF).Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-10-29-Stacja-Olkusz-w-nowym-standardzie-dostepna-dla-podroznych-Stacja-Olkusz-z-nowymi-torami-peronami-i-przejsciem-podziemnym-jest-pociag-towarowy-fot.jpg
Nowe perony wyposażone w nowoczesne elementy obsługi podróżnych i bezkolizyjne przejście pod torami z windą – to tylko niektóre z ważnych efektów inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. na stacji Olkusz. Zakończyły się prace budowlane na olkuskiej stacji, pasażerowie zyskali lepszą dostępność i komfort. Finansowanie przedsięwzięcia za blisko 110 mln zł netto zapewniono ze środków budżetu państwa.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-04-E59-12-909-Kiekrz-16.jpg
prace na szlaku Poznań - WronkiSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2019-03-09-10-marca-pociagiem-z-Deblina-bezposrednio-do-Radomia-okienko-07.jpg
Na stacji w Dęblinie zakończył się kolejny etap prac PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach modernizacji trasy z Lublina do Warszawy. Po ponad rocznej przerwie dzięki nowym torom i rozjazdom 10 marca pociągi wrócą na odcinek Dęblin - Bąkowiec. Pasażerowie skorzystają z dwóch peronów i przejścia podziemnego. Na rzece Wieprz ukończono budowę drugiego mostu o wadze 1000 ton. W niedzielę, 10 marca z peronu nr 1 i 2 podróżni pojadą pociągiem bezpośrednio do Radomia. Kończy się zastępcza komunikacja autobusowa na odcinku Dęblin – Bąkowiec, wprowadzona w grudniu 2017 r. ze względu na modernizacje stacji w Dęblinie.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-04-E59-24-254-Pamia-tkowo-16.jpg
prace na szlaku Poznań - WronkiSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2023-11-17-Lepszy-dostep-do-kolei-w-Buku-PLK-S.jpg
Podróżni zyskają większy dostęp do pociągów w Buku – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Urząd Miasta i Gminy Buk podpisały porozumienie dotyczące współpracy przy planowanej rozbudowie przejścia podziemnego na stacji kolejowej. Porozumienie zakłada m.in. współfinansowanie inwestycji wartej szacunkowo 5,5 mln zł. Zakończenie prac przewidywane jest obecnie w 2025 r.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-04-E59-12-909-Kiekrz-16.jpg
prace na szlaku Poznań - WronkiSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2023-11-17-Lepszy-dostep-do-kolei-w-Buku-PLK-S.jpg
Podróżni zyskają większy dostęp do pociągów w Buku – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Urząd Miasta i Gminy Buk podpisały porozumienie dotyczące współpracy przy planowanej rozbudowie przejścia podziemnego na stacji kolejowej. Porozumienie zakłada m.in. współfinansowanie inwestycji wartej szacunkowo 5,5 mln zł. Zakończenie prac przewidywane jest obecnie w 2025 r.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-11-28-Otwieramy-przejscie-na-Zachodniej-domykamy-jej-modernizacje-Widok-z-gory-na-stacje-Warszawa-Zachodnia-fot.jpeg
Przejście podziemne pod Warszawą Zachodnią jest już otwarte! Pasażerowie mogą dojść do pociągów tunelem łączącym stacje z Ochotą i Wolą. Tym samym ogłaszamy koniec jednej z największych inwestycji stacyjnych realizowanych przez Polskie Linie Kolejowe S.A. Projekt przebudowy Warszawy Zachodniej to ok. 2,5 mld zł netto i jest współfinansowany ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ).Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-11-28-Otwieramy-przejscie-na-Zachodniej-domykamy-jej-modernizacje-Widok-z-gory-na-stacje-Warszawa-Zachodnia-fot.jpeg
Przejście podziemne pod Warszawą Zachodnią jest już otwarte! Pasażerowie mogą dojść do pociągów tunelem łączącym stacje z Ochotą i Wolą. Tym samym ogłaszamy koniec jednej z największych inwestycji stacyjnych realizowanych przez Polskie Linie Kolejowe S.A. Projekt przebudowy Warszawy Zachodniej to ok. 2,5 mld zł netto i jest współfinansowany ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ).Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
