Wszystkich wyników: 370
PLK-2019-02-Starachowice-Starachowice-26.jpg
Starachowice, foto: luty 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-02-Starachowice-Starachowice-26.jpg
Starachowice, foto: luty 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-06-21 PLK szykują dobre podróże ze Skarżyska-Kamiennej do Sandomierza 15.06.2018__prace_PUN_GrzegorzSzedziol_PKP_Polskie_Linie_Kolejowe_S.A.__34_.JPG
Wygodne perony dla podróżnych, sprawniejsze przewozy towarów, wyższy poziom bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych – to zakładane efekty rozpoczętej w czerwcu przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizacji linii Skarżysko-Kamienna – Sandomierz. Już demontowana jest sieć trakcyjna i wymieniane tory na odcinku ze Skarżyska-Kamiennej do Starachowic. Utrzymany jest ruch pociągów. Wartość inwestycji to ok. 379 mln zł.Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-08-09 Od Skarżyska-Kamiennej do Starachowic budowany nowy tor i perony PLK_inf_pras_Od_Skarzyska-Kamiennej_do_Starachowic_budowany_nowy_tor_i_perony_9_08_2018_r_.docx
Na odcinku Skarżysko-Kamienna – Starachowice Wschodnie już wymieniony jest jeden tor, montowana jest sieć trakcyjna. Budowane są perony w Starachowicach, Wąchocku, Marcinkowie i Skarżysku Kościelnym. To inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na linii Skarżysko-Kamienna – Sandomierz za 379 mln zł. Po zakończeniu będą lepsze możliwości połączeń pasażerskich. Sprawniej pojadą składy z towarami. Projekt z Krajowego Programu Kolejowego, obejmujący prawie 100 km trasę Skarżysko-Kamienna – Sandomierz, już realizowany jest na odcinku ze Skarżyska-Kamiennej do Starachowic. Trwają prace torowe i budowa nowych peronów. Zgodnie z przyjętym rozkładem, utrzymany jest ruch pociągów na sąsiadującym z pracami torze.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-08-09 Od Skarżyska-Kamiennej do Starachowic budowany nowy tor i perony 24.07.2018_Marcinko__w_Justyna-Trzaska_PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.A.-9.jpg
Na odcinku Skarżysko-Kamienna – Starachowice Wschodnie już wymieniony jest jeden tor, montowana jest sieć trakcyjna. Budowane są perony w Starachowicach, Wąchocku, Marcinkowie i Skarżysku Kościelnym. To inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na linii Skarżysko-Kamienna – Sandomierz za 379 mln zł. Po zakończeniu będą lepsze możliwości połączeń pasażerskich. Sprawniej pojadą składy z towarami. Projekt z Krajowego Programu Kolejowego, obejmujący prawie 100 km trasę Skarżysko-Kamienna – Sandomierz, już realizowany jest na odcinku ze Skarżyska-Kamiennej do Starachowic. Trwają prace torowe i budowa nowych peronów. Zgodnie z przyjętym rozkładem, utrzymany jest ruch pociągów na sąsiadującym z pracami torze.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-02-Skarzysko-Kamienna-Skarz-ysko-Kamienna-26.jpg
Skarżysko Kamienna, foto: luty 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-07 Marcinków 24.07.2018_Marcinków_Justyna Trzaska_PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (2) — kopia.JPG
Marcinków, foto; lipiec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-04-Marcinkow-Przepust-km150-987-szlak-Marcinko-w-Skarz-ysko-Kos-cielne-26.jpg
Marcinków, foto: kwiecień 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-02-Starachowice-Starachowice-26.jpg
Starachowice, foto: luty 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-10-17 Rewitalizacja linii Padew- Mielec-Dębica - lepsze podróże koleją na Podkarpaciu PART_1539767523691.jpeg
Sprawniejsze i bezpieczniejsze połączenia kolejowe z komfortową obsługą podróżnych na stacjach i przystankach, zapewnią kolejne inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na Podkarpaciu. Podpisano umowę z Krajowego Programu Kolejowego za 188 mln zł na zaprojektowanie i wykonanie prac na trasie Padew – Mielec – Dębica. Prace umożliwią wznowienie ruchu pasażerskiego i zapewnią sprawniejszy ruch towarowy. W ciągu dwóch lat przebudowane będą perony na 9 stacjach i przystankach oraz tory na 32 km odcinku między Mielcem a Dębicą. Korzystnie zmieni się stan 37 obiektów, m.in. mostów, a także zwiększy się poziom bezpieczeństwa na 40 przejazdach kolejowo-drogowych.Słowa kluczowe: pasażer , peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

