Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 712

PLK-Universal-Tamper-4.jpg

Zdjęci maszyny Universal Tamper 4.0 z parku maszynowego PNUIK, wykonane w okolicach Rzeszowa, foto 10-2022
Słowa kluczowe: infrastruktura

PLK-2025.jpg

Prace na linii kolejowej nr 38 na odcinku Giżycko - Korsze wraz z elektryfikacją
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK-2023-05-10-Lepsze-podroze-po-nowym-moscie-na-trasie-Lodz-Tomaszow-Mazowiecki-Drzewica-Remont-mostu-w-Tomaszowie-Mazowieckim-dzwig-przesla-stalowe-robotnicy-Fot.jpg

Remont mostu kolejowego nad Pilicą w Tomaszowie Mazowieckim wszedł w najważniejszy etap. Specjalistyczny dźwig rozpoczął demontaż elementów stalowych przęseł. Prace wymagają zmian w ruchu pociągów. Obecną przeprawę zastąpi nowa konstrukcja zapewniając sprawne połączenia dalekobieżne m.in. Poznań – Kraków, Gdynia – Łódź – Kraków oraz połączenia regionalne Łódź – Drzewica. Zadanie realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ok 15 mln zł ze środków budżetowych.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2021-12-03-SUM-szykuje-dobre-podroze-koleja-z-Olsztyna-do-Braniewa-Szlak-Orneta-Pieniezno-praca-oczyszczarki-3-fot.jpg

Specjalna maszyna SUM rozpoczęła układanie toru między Dobrym Miastem a Olsztynem Gutkowem. Kolejowa trasa przygotowywana jest także na odcinku Orneta – Pieniężno. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dzięki projektom za 200 mln zł, z udziałem unijnych środków z RPO Województwa Warmińsko-Mazurskiego i środków własnych, przygotowują lepsze warunki podróży i przewozu towarów w stronę Braniewa.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2015_03 Łódź Fabryczna roboty _DSC_0192.jpg

Fotografie wykonano w marcu 2015 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.
Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.