Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 172

PLK 2017_10 Stacja kolejowa Limanowa _2037.jpg

Folder zawiera zdjęcia Stacji kolejowej w Limanowej. Zdjęcia wykonano w październiku 2017 r. Zdjęcia obrazują stan linii kolejowej nr 104 przed planowaną modernizacją. Stacja mieści się na trasie linii Nr 104 Chabówka-Nowy Sącz.
Słowa kluczowe: dworzec , infrastruktura

PLK-2024-07-29-Nowoczesna-kolej-w-Limanowej-Widok-z-lotu-ptaka-na-stacje-kolejowa-Limanowa-fot.jpg

Kolej wraca do Limanowej. Podróżni zyskają wygodne perony i szybkie połączenie z Krakowem. Wybudujemy nowe tory, mosty i wiadukty kolejowe. Dla mieszkańców przygotujemy bezpieczne drogi, chodniki i przejścia podziemne. Podpisaliśmy umowę na modernizację stacji Limanowa. To ważna część linii kolejowej Chabówka – Nowy Sącz. Szybkie podróże na Podhale i Sądecczyznę oraz sprawny transport towarów, stworzą warunki do turystycznego i gospodarczego rozwoju regionu. Inwestycja finansowana w ramach Krajowego Planu Odbudowy jest częścią projektu Podłęże – Piekiełko.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2025-12-02-Budujemy-tory-sadzimy-drzewa-Polskie-Linie-Kolejowe-S.jpg

Niemal 10 tys. drzew i 11 tys. m2 krzewów posadzimy w sąsiedztwie dwóch pierwszych odcinków modernizowanej linii kolejowej nr 104 (Chabówka – Rabka Zaryte i bocznica Klęczany – Nowy Sącz). Zieleń zyskają szkoły, parki, lasy i skwery na terenie gmin, przez które przebiegają tory. Nasadzenia to efekt decyzji środowiskowych, które szczegółowo określają wpływ projektu na najbliższe otoczenie. Zadanie współfinansowane jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2025-12-13-Podleze-Piekielko-Stacja-Rabka-Zaryte-gotowa.jpg

Zakończyliśmy prace na pierwszym odcinku przebudowywanej linii kolejowej 104. Od 14 grudnia podróżni dojadą do Rabki Zaryte. To równocześnie pierwszy oddany do eksploatacji fragment torów, modernizowany na potrzeby największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. na południu kraju. Projekt „Podłęże-Piekiełko” skróci podróże do Zakopanego i Nowego Sącza, ułatwi komunikację w regionie i pomoże w aktywizacji gospodarczej i społecznej wielu miejscowości. Zadanie współfinansowane jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2025-12-02-Budujemy-tory-sadzimy-drzewa-Polskie-Linie-Kolejowe-S.jpg

Niemal 10 tys. drzew i 11 tys. m2 krzewów posadzimy w sąsiedztwie dwóch pierwszych odcinków modernizowanej linii kolejowej nr 104 (Chabówka – Rabka Zaryte i bocznica Klęczany – Nowy Sącz). Zieleń zyskają szkoły, parki, lasy i skwery na terenie gmin, przez które przebiegają tory. Nasadzenia to efekt decyzji środowiskowych, które szczegółowo określają wpływ projektu na najbliższe otoczenie. Zadanie współfinansowane jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2025-08-08-Prawie-3-miliardy-zlotych-na-walke-z-wykluczeniem-komunikacyjnym-na-poludniowym-wschodzie-Polski-Mapa-Podleze-Piekielko-aut.jpg

8 sierpnia to dobra data dla kolei na Podkarpaciu i w Małopolsce. Dzisiaj podpisaliśmy trzy umowy, o łącznej wartości prawie 3 miliardów złotych netto na modernizację ważnych linii kolejowych na południu kraju. To kolejny krok Polskich Linii Kolejowych w kierunku walki z wykluczeniem komunikacyjnym i rozwoju szybkiej oraz bezpiecznej kolei w Polsce.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2025-10-03-Podleze-Piekielko-Drazenie-tuneli-pod-Pisarzowa-postepuje-w-dobrym-rytmie-PLK-Inf-pras-Podleze-Piekielko-Drazenie-tuneli-pod-Pisarzowa-postepuje-w-dobrym-rytmie-03.docx

Jadwiga i Kinga bez ustanku budują pod ziemią dwa tunele, dzięki którym skrócimy podróże koleją z Limanowej do Nowego Sącza. Potężne tarcze TBM, pracujące przy największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. na południu kraju, wizytowali kolejarze z całego kontynentu, uczestnicy Europejskich Dni Bezpieczeństwa Kolejowego. Modernizacja linii kolejowej 104, której częścią jest budowa tuneli, współfinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2017_10 Most kolejowy Tymbark _2060.jpg

Folder zawiera zdjęcia mostu kolejowego w Tymbarku. Zdjęcia wykonano w październiku 2017 r. Zdjęcia obrazują stan linii kolejowej nr 104 przed planowaną modernizacją. Most mieści się na trasie linii Nr 104 Chabówka-Nowy Sącz.
Słowa kluczowe: infrastruktura , tory , most

PLK-2025-12-02-Budujemy-tory-sadzimy-drzewa-Polskie-Linie-Kolejowe-S.jpg

Niemal 10 tys. drzew i 11 tys. m2 krzewów posadzimy w sąsiedztwie dwóch pierwszych odcinków modernizowanej linii kolejowej nr 104 (Chabówka – Rabka Zaryte i bocznica Klęczany – Nowy Sącz). Zieleń zyskają szkoły, parki, lasy i skwery na terenie gmin, przez które przebiegają tory. Nasadzenia to efekt decyzji środowiskowych, które szczegółowo określają wpływ projektu na najbliższe otoczenie. Zadanie współfinansowane jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2024-09-04-Podleze-Piekielko-Jest-przetarg-na-pierwszy-odcinek-nowej-linii-kolejowej-rk-PLK-inf-pras-Szczyrzyc-Tymbark-przetarg-04.docx

Ogłosiliśmy przetarg na budowę pierwszego odcinka nowej linii kolejowej w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko”. Tory pomiędzy Szczyrzycem a Tymbarkiem poprowadzone będą przez dwa tunele, wiadukty i mosty. Ta część nowego połączenia kolejowego w Małopolsce gotowa będzie w 2029 roku. Szacowany koszt budowy to ponad 2 mld zł netto, który sfinansowany będzie ze środków budżetowych.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.