Wszystkich wyników: 172
PLK-2023-09-08-Modernizacja-linii-Chabowka-Nowy-Sacz-nowe-mozliwosci-dla-podroznych-i-mieszkancow-Prace-torowe-na-stacji-w-Marcinkowicach-fot.jpg
Powrót pociągów po wieloletniej przerwie i zwiększenie dostępu do kolei zapewni inwestycja na linii nr 104 Chabówka – Nowy Sącz. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczynają modernizację kolejnego odcinka Klęczany – Nowy Sącz. W trakcie realizacji są także prace między Chabówką a Rabką Zaryte. Przedsięwzięcie przyczyni się do rozwoju kolei w regionie i wzrostu znaczenia ekologicznego środka transportu.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2026-03-12-Tunel-i-estakada-polacza-kolejowo-Tymbark-z-Limanowa-PLK-Inf-pras-Tunel-i-estakada-polacza-kolejowo-Tymbark-z-Limanowa-12.odt
Kolejna dobra wiadomość dla projektu „Podłęże-Piekiełko”! Podpisaliśmy umowę na modernizację odcinka z Tymbarku do Limanowej. Inwestycja o wartości przeszło 1,6 mld zł brutto będzie realizowana przez najbliższe trzy lata. W trudnym, podgórskim terenie powstaną nowe mosty, wiadukty, a także tunel i estakada. Lepszy dostęp do kolei zapewnią stacja w Tymbarku oraz przystanek w Koszarach. Dzięki inwestycjom Polskich Linii Kolejowych SA Limanowszczyzna zyska szybkie i niezawodne połączenie z Krakowem i Nowym Sączem.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2017_10 Stacja kolejowa Nowy Sącz PLK_1936.JPG
Folder zawiera zdjęcia stacji kolejowej w Nowym Sączu. Zdjęcia wykonano w październiku 2017 r. Zdjęcia obrazują stan linii kolejowej nr 104 przed planowaną modernizacją.Słowa kluczowe: dworzec
PLK 2017_10 Most kolejowy Kasina Wielka _2345.jpg
Folder zawiera zdjęcia mostu kolejowego w Kasinie Wielkiej. Zdjęcia wykonano w październiku 2017 r. Zdjęcia obrazują stan linii kolejowej nr 104 przed planowaną modernizacją. Wiadukt znajduje się na trasie linii Nr 104 Chabówka-Nowy Sącz.Słowa kluczowe: infrastruktura , most
PLK 2017_10 Most kolejowy Rabka Zdrój _2654.jpg
Folder zawiera zdjęcia mostu kolejowego w Rabce Zdroju. Zdjęcia wykonano w październiku 2017 r. Zdjęcia obrazują stan linii kolejowej nr 104 przed planowaną modernizacją. Most mieści się na trasie linii Nr 104 Chabówka-Nowy Sącz.Słowa kluczowe: infrastruktura , most
PLK-2026-04-14-Podleze-Piekielko-pierwszy-tunel-kolejowy-wydrazony-Tarcza-TBM-Jadwiga-po-10-miesiacach-intensywnych-dzialan-zakonczyla-prace-wiertnicze-przy-pierwszym-tunelu-kolejowym-fot.jpg
Tarcza TBM „Jadwiga”, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym, który powstaje na potrzeby największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych SA. Podziemna budowla o długości 3750 metrów skróci podróże pociągiem z Nowego Sącza do Limanowej, a po wybudowaniu kolejnych odcinków nowej trasy – również do Krakowa. Wielomiliardowy projekt zmieni sposób komunikacji w południowej Małopolsce, przyczyniając się do rozwoju społecznego i gospodarczego regionu. Ten fragment modernizacji linii kolejowej nr 104 jest współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2026-01-27-Podleze-Piekielko-to-nie-tylko-tory-inzynieryjny-majstersztyk-na-najwiekszej-inwestycji-kolejowej-na-poludniu-Polski-Prace-przy-wzmacnianiu-gruntu-obok-stacji-w-Marcinkowicach-fot.jpg
Budujemy nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2026-04-14-Podleze-Piekielko-pierwszy-tunel-kolejowy-wydrazony-Tarcza-TBM-Jadwiga-po-10-miesiacach-intensywnych-dzialan-zakonczyla-prace-wiertnicze-przy-pierwszym-tunelu-kolejowym-fot.jpg
Tarcza TBM „Jadwiga”, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym, który powstaje na potrzeby największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych SA. Podziemna budowla o długości 3750 metrów skróci podróże pociągiem z Nowego Sącza do Limanowej, a po wybudowaniu kolejnych odcinków nowej trasy – również do Krakowa. Wielomiliardowy projekt zmieni sposób komunikacji w południowej Małopolsce, przyczyniając się do rozwoju społecznego i gospodarczego regionu. Ten fragment modernizacji linii kolejowej nr 104 jest współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2024-12-06-Przygotowania-do-drazenia-tunelu-kolejowego-w-Malopolsce-na-ostatniej-prostej-PLK-Inf-pras-Przygotowania-do-drazenia-tunelu-kolejowego-w-Malopolsce-na-ostatniej-prostej-06.docx
Co ma niemal 5 m średnicy, waży 600 ton i zmieści się na 30 ciężarówkach? Powstała w chińskim Changsha, tarcza TBM, która wydrąży jeden z tuneli pod Pisarzową. Maszyna jeszcze w grudniu przypłynie do Polski. Między innymi dzięki niej linia kolejowa pomiędzy Nowym Sączem a Limanową poprowadzona zostanie w nowym śladzie, który pozwoli na przyspieszenie pociągów i skrócenie podróży. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za przeszło 1,9 mld zł netto finansowana jest w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa
PLK-2025-03-31-Jadwiga-i-Kinga-wydraza-pierwsze-tunele-kolejowe-dla-inwestycji-Podleze-Piekielko-Marcin-Mochocki-czlonek-zarzadu-PLK-SA-informuje-o-inwestycji-podczas-briefingu-prasowego-w-Mecinie-fot.jpg
Będą miały niemal 4 kilometry długości i znacznie skrócą podróże pomiędzy Limanową a Nowym Sączem. Rozpoczynamy drążenie nowych tuneli pod Pisarzową, które połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce. Obiekty zostaną wybudowane przy użyciu ogromnych tarcz TBM, nazwanych na cześć małopolskich władczyń – św. Jadwigi i św. Kingi. Prace na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany, to ważny element największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski. Ta część projektu „Podłęże-Piekiełko” dofinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
