Wszystkich wyników: 33
PLK 2016_12 Efekty prac modernizacyjnych na trasie Zielonka - Wołomin - Tłuszcz 2016_12_zielonka_wolomin_tluszcz (10).jpg
Folder zawiera zdjęcia wykonane w grudniu 2016 r. na stacjach kolejowych w Tłuszczu, Zielonce oraz Wołominie. Fotografie obrazują postęp prac modernizacyjnych. Trasa Warszawa Rembertów – Zielonka –Sadowne to część linii kolejowej E 75, która ma priorytetowe znaczenie dla ruchu kolejowego. Jest to fragment transeuropejskiego korytarza, który łączy Warszawę przez Kowno, Rygę, Tallin z Helsinkami. Jest to jedyne połączenie kolejowe Litwy, Łotwy, Estonii z Polską i pozostałymi krajami Unii Europejskiej. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne)” jest współfinansowany z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2016_12 Efekty prac modernizacyjnych na trasie Zielonka - Wołomin - Tłuszcz 2016_12_zielonka_wolomin_tluszcz (8).jpg
Folder zawiera zdjęcia wykonane w grudniu 2016 r. na stacjach kolejowych w Tłuszczu, Zielonce oraz Wołominie. Fotografie obrazują postęp prac modernizacyjnych. Trasa Warszawa Rembertów – Zielonka –Sadowne to część linii kolejowej E 75, która ma priorytetowe znaczenie dla ruchu kolejowego. Jest to fragment transeuropejskiego korytarza, który łączy Warszawę przez Kowno, Rygę, Tallin z Helsinkami. Jest to jedyne połączenie kolejowe Litwy, Łotwy, Estonii z Polską i pozostałymi krajami Unii Europejskiej. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne)” jest współfinansowany z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2023-12-13-Program-Przystankowy-zapewni-lepsze-mozliwosci-podrozy-w-Wolominie-Pasazerowie-na-peronie-w-Wolominie-widac-pociag-Intercity-fot.jpg
Mieszkańcy Wołomina łatwiej pojadą do Warszawy i Białegostoku. Na stacji zostanie przebudowany peron, aby umożliwić zatrzymywanie się dłuższym składom pociągów Intercity. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z wykonawcą prac w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025”.Słowa kluczowe: informacja prasowa , inwestycja
PLK 2016_12 Efekty prac modernizacyjnych na trasie Zielonka - Wołomin - Tłuszcz 2016_12_zielonka_wolomin_tluszcz (11).jpg
Folder zawiera zdjęcia wykonane w grudniu 2016 r. na stacjach kolejowych w Tłuszczu, Zielonce oraz Wołominie. Fotografie obrazują postęp prac modernizacyjnych. Trasa Warszawa Rembertów – Zielonka –Sadowne to część linii kolejowej E 75, która ma priorytetowe znaczenie dla ruchu kolejowego. Jest to fragment transeuropejskiego korytarza, który łączy Warszawę przez Kowno, Rygę, Tallin z Helsinkami. Jest to jedyne połączenie kolejowe Litwy, Łotwy, Estonii z Polską i pozostałymi krajami Unii Europejskiej. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne)” jest współfinansowany z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2016_12 Efekty prac modernizacyjnych na trasie Zielonka - Wołomin - Tłuszcz 2016_12_zielonka_wolomin_tluszcz (18).jpg
Folder zawiera zdjęcia wykonane w grudniu 2016 r. na stacjach kolejowych w Tłuszczu, Zielonce oraz Wołominie. Fotografie obrazują postęp prac modernizacyjnych. Trasa Warszawa Rembertów – Zielonka –Sadowne to część linii kolejowej E 75, która ma priorytetowe znaczenie dla ruchu kolejowego. Jest to fragment transeuropejskiego korytarza, który łączy Warszawę przez Kowno, Rygę, Tallin z Helsinkami. Jest to jedyne połączenie kolejowe Litwy, Łotwy, Estonii z Polską i pozostałymi krajami Unii Europejskiej. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne)” jest współfinansowany z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2016_12 Efekty prac modernizacyjnych na trasie Zielonka - Wołomin - Tłuszcz 2016_12_zielonka_wolomin_tluszcz (21).jpg
Folder zawiera zdjęcia wykonane w grudniu 2016 r. na stacjach kolejowych w Tłuszczu, Zielonce oraz Wołominie. Fotografie obrazują postęp prac modernizacyjnych. Trasa Warszawa Rembertów – Zielonka –Sadowne to część linii kolejowej E 75, która ma priorytetowe znaczenie dla ruchu kolejowego. Jest to fragment transeuropejskiego korytarza, który łączy Warszawę przez Kowno, Rygę, Tallin z Helsinkami. Jest to jedyne połączenie kolejowe Litwy, Łotwy, Estonii z Polską i pozostałymi krajami Unii Europejskiej. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne)” jest współfinansowany z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2016_12 Efekty prac modernizacyjnych na trasie Zielonka - Wołomin - Tłuszcz 2016_12_zielonka_wolomin_tluszcz (13).jpg
Folder zawiera zdjęcia wykonane w grudniu 2016 r. na stacjach kolejowych w Tłuszczu, Zielonce oraz Wołominie. Fotografie obrazują postęp prac modernizacyjnych. Trasa Warszawa Rembertów – Zielonka –Sadowne to część linii kolejowej E 75, która ma priorytetowe znaczenie dla ruchu kolejowego. Jest to fragment transeuropejskiego korytarza, który łączy Warszawę przez Kowno, Rygę, Tallin z Helsinkami. Jest to jedyne połączenie kolejowe Litwy, Łotwy, Estonii z Polską i pozostałymi krajami Unii Europejskiej. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne)” jest współfinansowany z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
2017-04 E75 Warszawa Rembertów - Tłuszcz (Sadowne) art.prasowy.pdf
2017-04 Artykuł prasowy dot. projektu ""Modernizacja linii kolejowej E75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne)", emisja: kwiecień 2017 r.Słowa kluczowe: materiały informacyjne
PLK-2023-10-04-Mazowsze-Wolomin-i-Urle-zyskaja-lepsze-mozliwosci-obslugi-pasazerow-PLK-SA-inf.docx
Podróżujący pociągami między Białymstokiem a Warszawą zyskają lepsze możliwości codziennych dojazdów. W Wołominie zostanie przebudowany peron, aby umożliwić zatrzymywanie się dłuższym składom pociągów Intercity. Natomiast w podwarszawskich Urlach, zostanie zbudowany parking, który umożliwi wygodne łączenie podróży autem i koleją. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetargi na projekty obu inwestycji w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2016_12 Efekty prac modernizacyjnych na trasie Zielonka - Wołomin - Tłuszcz 2016_12_zielonka_wolomin_tluszcz (9).jpg
Folder zawiera zdjęcia wykonane w grudniu 2016 r. na stacjach kolejowych w Tłuszczu, Zielonce oraz Wołominie. Fotografie obrazują postęp prac modernizacyjnych. Trasa Warszawa Rembertów – Zielonka –Sadowne to część linii kolejowej E 75, która ma priorytetowe znaczenie dla ruchu kolejowego. Jest to fragment transeuropejskiego korytarza, który łączy Warszawę przez Kowno, Rygę, Tallin z Helsinkami. Jest to jedyne połączenie kolejowe Litwy, Łotwy, Estonii z Polską i pozostałymi krajami Unii Europejskiej. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne)” jest współfinansowany z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

