Wszystkich wyników: 71
PLK-2019-09-Wegliniec-Zgorzelec-26.jpg
ostanie prace - elektryfikacjaSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-07-30-Na-polmetku-rozwieszanie-sieci-trakcyjnej-na-linii-Wegliniec-Zgorzelec-Anna-Hampel-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.jpg
Na ponad 900 słupach między Węglińcem a Zgorzelcem rozwieszana jest sieć trakcyjna. Zbudowane są nowe podstacje zasilające w Pieńsku i Zgorzelcu. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończą prace w 2019 roku. Później podróż będzie krótsza - przejazd nie będzie wymagał zmian lokomotyw elektrycznych na spalinowe. Inwestycja za 70 mln zł współfinasowana jest ze środków UE instrumentu Łącząc Europę (CEF). Prace związane z elektryfikacją szlaku Węgliniec - Zgorzelec w ramach instrumentu „Łącząc Europę” (CEF), postępują planowo. Na 27 km linii są już specjalne konstrukcje wsporcze. Po obu stronach toru zamontowano 920 słupów, a ponad linią 54 tzw. bramki trakcyjne.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-07-30-Na-polmetku-rozwieszanie-sieci-trakcyjnej-na-linii-Wegliniec-Zgorzelec-Anna-Hampel-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.jpg
Na ponad 900 słupach między Węglińcem a Zgorzelcem rozwieszana jest sieć trakcyjna. Zbudowane są nowe podstacje zasilające w Pieńsku i Zgorzelcu. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończą prace w 2019 roku. Później podróż będzie krótsza - przejazd nie będzie wymagał zmian lokomotyw elektrycznych na spalinowe. Inwestycja za 70 mln zł współfinasowana jest ze środków UE instrumentu Łącząc Europę (CEF). Prace związane z elektryfikacją szlaku Węgliniec - Zgorzelec w ramach instrumentu „Łącząc Europę” (CEF), postępują planowo. Na 27 km linii są już specjalne konstrukcje wsporcze. Po obu stronach toru zamontowano 920 słupów, a ponad linią 54 tzw. bramki trakcyjne.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-12-12-Z-Wroclawia-do-Zgorzelca-elektrycznym-pociagiem-w-1-godzine-i-40-minut-PLK-inf.docx
Pociągiem z Wrocławia, przez Węgliniec, do Zgorzelca wygodniej i szybciej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zelektryfikowały 27-kilometrowy odcinek magistrali kolejowej E30 (Węgliniec-Zgorzelec). Najszybszy pociąg pokona tę trasę w około 1 godzinę i 40 minut.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa
PLK-2019-09-Wegliniec-Zgorzelec-26.jpg
ostanie prace - elektryfikacjaSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-09-Wegliniec-Zgorzelec-26.jpg
ostanie prace - elektryfikacjaSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-05-02-Wegliniec-Piensk-02.jpg
rozwieszanie sieci trakcyjnejSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-05-02-Wegliniec-Piensk-02.jpg
rozwieszanie sieci trakcyjnejSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-05-02-Wegliniec-Piensk-02.jpg
rozwieszanie sieci trakcyjnejSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-12-12-Z-Wroclawia-do-Zgorzelca-elektrycznym-pociagiem-w-1-godzine-i-40-minut-26.jpg
Pociągiem z Wrocławia, przez Węgliniec, do Zgorzelca wygodniej i szybciej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zelektryfikowały 27-kilometrowy odcinek magistrali kolejowej E30 (Węgliniec-Zgorzelec). Najszybszy pociąg pokona tę trasę w około 1 godzinę i 40 minut.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa
