Bank multimediów

peron, stacja, POIiŚ 2014-2020, LK8, Czachówek Południowy, infrastruktura pasażerska, zmodernizowany peron

PLK 2018-09 Czachówek Południowy Stacja Czachówek Południowy, km 36,701, 07.09.2018r., Czachówek Południowy, Grzegorz Szędzioł, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A (7).jpg

Czachówek Południowy, fot. wrzesień 2018 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura

umowa o dofinansowanie, Kozłów, Skarżysko-Kamienna, LK8, wizualizacja, Kielce Główne

PLK-2025-04-16-Zmodernizujemy-najwazniejsza-linie-kolejowa-w-wojewodztwie-swietokrzyskim-Wizualizacja-nowego-wiaduktu-kolejowego-w-Suchedniowie.jpg

Polskie Linie Kolejowe SA otrzymają niemal 2 mld zł kredytu od Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Kwota ta wspomoże modernizację linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Kielce Główne – Kozłów. Trasa, która łączy Świętokrzyskie na osi północ-południe, zyska nowe możliwości transportu ludzi i towarów. Wymienimy perony, tory, sieć trakcyjną i system sterowania ruchem pociągów. Wybudujemy nowe wiadukty i przejścia podziemne. Skrócimy czas przejazdu i ułatwimy dostęp do pociągów dla tysięcy podróżnych w regionie.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

Szczegóły

PLK-2015-12-Radom-stacja-Radom-13-12-2015-5.jpg

stacja Radom
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura

Szczegóły

modernizacja, przejazd kolejowo-drogowy, LK8, przed modernizacją, Michalczew, inwestycja

PLK 2017-08 Michalczew Michalczew- przejazd kolejowy, 51,008 km, 07.08 (3).jpg

2017-08 Michalczew
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Szczegóły

pasażer, stacja, POIiŚ 2014-2020, LK8, Koleje Mazowieckie, Warka, pociąg pasażerski

PLK-2019-10-Stacja-Warka-km-56-444-21.jpg

Warka, fot. październik 2019 r.
Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , infrastruktura

Szczegóły

docx

PLK-2021-03-12-Warka-Radom-dwutorowo-jedziemy-do-Dobieszyna-PLK-Inf-pras-Warka-Radom-dwutorowo-jedziemy-do-Dobieszyna-12.docx

Od 14 marca na linii Warszawa – Radom podróż dwoma torami będzie możliwa do Dobieszyna. To skracanie o kolejne kilometry „jednotorówki” - wąskiego gardła między Warką a Radomiem. Wykorzystany będzie nowy most nad Pilicą. Od Dobieszyna do Radomia budowane są nowe przystanki, tory i wiadukty. Inwestycja za ponad 600 mln zł jest realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków UE z POIiŚ.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

Szczegóły