Wszystkich wyników: 893
PLK 2014_09 Szlak Pruszków - Żyrardów _DSC_3004.jpg
Folder zawiera zdjęcia dokumentujące postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano na szlaku od Pruszkowa do Żyrardowa we wrześniu 2014 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2014_06 Piotrków Trybunalski _DSC_0470.jpg
Piotrków TrybunalskiSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2022-03-26-Wygodne-podroze-koleja-na-linii-Zawiercie-Czestochowa-FOTORELACJA-Myszkow-Swiatowit-podrozni-na-peronie-widac-wiate-i-fragment-pociagu-fot.jpg
Pasażerowie korzystają z efektów kolejowej inwestycji na linii z Zawiercia do Częstochowy. Są nowe perony na stacjach i przystankach, zwiększyło się bezpieczeństwo i usprawnił ruch pociągów na tej popularnej linii kolejowej. Inwestycja była realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za 380 mln zł i współfinansowana z funduszy unijnych.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-08-przystanek-Korwinow-LK1-Korwinow-20-08-19-Autor-Rafal-Kalabinski-07.jpg
przystanek Korwinów - fot. sierpień 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2014_04 Grodzisk Mazowiecki pierwsze prace torowe _DSC_5847.jpg
Postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano na stacji Grodzisk Mazowiecki w kwietniu 2014 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015_05 stacja Jaktorów w modernizacji _DSC_4068.jpg
Postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano na stacji kolejowej w Jaktorowie w maju 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK zdjęcia z linii Sesja zdjęciowa nr 2 Linia nr 146 06_02_18 - 080.jpg
zdjęcia z LK1 - fot. luty 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015_04 Grodzisk Mazowiecki prace na stacji _DSC_2493.jpg
Stacja w Grodzisku Mazowieckim zmienia swój standard. Pasażerowie korzystają już z odnowionego peronu wyspowego. Wyremontowano przedwojenną wiatę i zamontowano dodatkową, nową. Trwają prace przy budowie przejścia podziemnego, które zapewni bezpieczną i wygodną drogę ze stacji do miasta. Na peron będzie się można dostać windą, co ułatwi komunikacje pasażerom o ograniczonej sprawności ruchowej. W marcu zostanie oddany zmodernizowany peron przy dworcu. W ramach modernizacji linii Warszawa – Skierniewice PKP Polskie Linie Kolejowe S.A wymieniły w Grodzisku Mazowieckim wszystkie tory i urządzenia sterowania ruchem kolejowym, co zapewnia lepszą płynność ruchu kolejowego. Na stacji działają już najnowocześniejsze w Polsce rozjazdy, umożliwiające pociągom zmianę toru przy prędkości – 130 km/h. Nowy układ torowy zapewnia sprawniejszy wjazd na centralną magistralę kolejową oraz w kierunku Łodzi i Warszawy. Zapewnia również lepszą obsługę pociągów dalekobieżnych, którymi pasażerowie mogą w 20 minut dojechać do Warszawy Centralnej. Fotografie wykonano w kwietniu 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015_05 prace na stacji Grodzisk Mazowiecki DSC_3984.JPG
Stacja w Grodzisku Mazowieckim zmienia swój standard. Pasażerowie korzystają już z odnowionego peronu wyspowego. Wyremontowano przedwojenną wiatę i zamontowano dodatkową, nową. Trwają prace przy budowie przejścia podziemnego, które zapewni bezpieczną i wygodną drogę ze stacji do miasta. Na peron będzie się można dostać windą, co ułatwi komunikacje pasażerom o ograniczonej sprawności ruchowej. W marcu zostanie oddany zmodernizowany peron przy dworcu. W ramach modernizacji linii Warszawa – Skierniewice PKP Polskie Linie Kolejowe S.A wymieniły w Grodzisku Mazowieckim wszystkie tory i urządzenia sterowania ruchem kolejowym, co zapewnia lepszą płynność ruchu kolejowego. Na stacji działają już najnowocześniejsze w Polsce rozjazdy, umożliwiające pociągom zmianę toru przy prędkości – 130 km/h. Nowy układ torowy zapewnia sprawniejszy wjazd na centralną magistralę kolejową oraz w kierunku Łodzi i Warszawy. Zapewnia również lepszą obsługę pociągów dalekobieżnych, którymi pasażerowie mogą w 20 minut dojechać do Warszawy Centralnej. Fotografie wykonano w maju 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-04-18-Wiedenka-linia-Czestochowa-Zawiercie-dostepniejsza-dla-pasazerow-PLK-Inf-pras-Wiedenka-linia-Czestochowa-Zawiercie-dostepniejsza-dla-pasazerow-18.docx
Na linii nr 1, czyli popularnej „Wiedence”, podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów na 10 stacjach i przystankach. Wykonywane już prace pozwolą skrócić czas podróży. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzą inwestycję wartą 380 mln zł, współfinasowaną ze środków unijnych POIiŚ. Roboty obejmują m.in. odcinek Częstochowa – Poraj i zwiększają poziom bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych. Inwestycja nie wstrzymała ruchu pociągów. Prace na 17-kilometrowej trasie od Częstochowy do Poraja obejmują wymianę torów i sieci trakcyjnej. Nowe rozjazdy i urządzenia sterowania ruchem zapewnią sprawny przejazd pociągów. Podróżni skorzystają z podwyższonych peronów na przystankach Częstochowa Raków i Korwinów oraz na stacji Poraj. Perony będą antypoślizgowe, oświetlone i monitorowane, wyposażone w nowe wiaty i dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Na perony w Częstochowie Raków podróżni dostaną się wyremontowanym przejściem podziemnym. PLK w stacji Poraj budują nową nastawnię, nowoczesne urządzenia zwiększą poziom bezpieczeństwa ruch kolejowego. Podobny efekt zapewni modernizacja przejazdów kolejowo- drogowych. Obiekty zyskają nową nawierzchnię drogową i urządzenia zabezpieczające. Prace obejmują także mosty i przepusty. W trzecim kwartale planowane jest zakończenie prac na jednym i przejście z robotami na drugi tor.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa
