› wyszukiwanie zaawansowane
x

Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 1081

PLK-Centrala-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.jpg

Zabytkowy budynek centrali PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. przy ul. Targowej 74 to kompleks pięciu budynków biurowych oraz 2 obiektów mieszkalnych. Całość postawiona jest na planie litery H. Obiekt zbudowany został według projektu Mariana Lalewicza, słynnego architekta przedwojennej Warszawy. Firma Martens i Daab była odpowiedzialna za prace budowlane, a przedsiębiorstwo Zimmerman z Wilna za otynkowanie. Gmach budowany był w latach 1928-1931.
Słowa kluczowe: infrastruktura , materiały informacyjne

PLK-2019-09-16-Nowy-przystanek-Lublin-Zachodni-przyblizy-kolej-mieszkancom-Stacja-Lublin-1-fot.jpg

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach modernizacji linii nr 7 Lublin – Warszawa budują nowy przystanek Lublin Zachód. Dodatkowy dostęp do kolei zapewni lepszą komunikację mieszkańcom. Przystanek to również zwiększenie możliwości dla kolei aglomeracyjnej. Inwestycja między Lubelszczyzną a Mazowszem ma wartość ponad 3,5 mld zł i jest współfinasowana ze środków unijnych POIiŚ.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa

PLK-Centrala-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.jpg

Zabytkowy budynek centrali PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. przy ul. Targowej 74 to kompleks pięciu budynków biurowych oraz 2 obiektów mieszkalnych. Całość postawiona jest na planie litery H. Obiekt zbudowany został według projektu Mariana Lalewicza, słynnego architekta przedwojennej Warszawy. Firma Martens i Daab była odpowiedzialna za prace budowlane, a przedsiębiorstwo Zimmerman z Wilna za otynkowanie. Gmach budowany był w latach 1928-1931.
Słowa kluczowe: infrastruktura , materiały informacyjne

PLK Centrala PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. _PLK_0569.jpg

Zabytkowy budynek centrali PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. przy ul. Targowej 74 to kompleks pięciu budynków biurowych oraz 2 obiektów mieszkalnych. Całość postawiona jest na planie litery H. Obiekt zbudowany został według projektu Mariana Lalewicza, słynnego architekta przedwojennej Warszawy. Firma Martens i Daab była odpowiedzialna za prace budowlane, a przedsiębiorstwo Zimmerman z Wilna za otynkowanie. Gmach budowany był w latach 1928-1931.
Słowa kluczowe: infrastruktura , materiały informacyjne

PLK-2019-04-15-Miedzy-Lublinem-a-Deblinem-maszyny-znow-pracuja-20190415-135921.jpg

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewniły wznowienie prac przy modernizacji linii z Lublina do Warszawy. Efektem ważnego projektu Krajowego Programu Kolejowego będzie skrócenie czasu podróży między stolicami Lubelszcyzny i Mazowsza do 1,5 godz. Zwiększy się komfort pasażerów na 17 stacjach. Nowa łącznica między linią ze Stalowej Woli i linią do Warszawy usprawni ruch w lubelskim węźle kolejowym. Na odcinku Lublin – Dęblin kontynuowane są prace. W ubiegłym tygodniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekazały plac budowy nowym wykonawcom. Modernizacja linii Warszawa – Lublin (nr 7) jest jedną z największych w Polsce i szczególnie ważną dla województwa lubelskiego. Za ponad 3,4 mld zł m.in. dzięki przebudowie 170 km linii, poprawie komfortu obsługi pasażerów na stacjach i przystankach, lepszej informacji, podniesieniu poziomu bezpieczeństwa znacznie wzrośnie konkurencyjność kolei.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.