Wszystkich wyników: 668
PLK-2020-03-19-Pierwsze-czesci-duzej-maszyny-TBM-do-drazenia-tuneli-w-Lodzi-20200317-110711.jpg
Elementy maszyny TBM o średnicy 13 m, największej z pracujących dotychczas w Polsce, od marca dojeżdżają do Łodzi. Tarcza będzie przygotowywała tunel Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec. To inwestycja za ponad 1,7 mld zł, współfinansowana z POIiŚ, która otworzy nowe możliwości kolejowych połączeń krajowych i międzynarodowych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-02-Lodz-Marysin-Lodz-Marysin-28.jpg
Łódź Marysin, fot. luty 2020Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-11-Lo-dz-Stolarska-02-10-20r-A-Krzysztofski-16.jpg
budowa komory startowej dużego TBMSłowa kluczowe: infrastruktura , inwestycja
PLK 2014_09 Łódź Widzew prace _DSC_2139.jpg
Fotografie wykonano we wrześniu 2014 r. Po zakończeniu prac na stacji Łódź Widzew pasażerowie będą mieli do dyspozycji nowe, w pełni zadaszone perony i wygodne przejście podziemne. Łódź Widzew jest kluczową stacją łódzkiego węzła kolejowego. Stąd biegną tory w kierunku Łodzi Kaliskiej, budowanej Łodzi Fabrycznej i po nowo uruchomionej w 2014 roku linii do Zgierza.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015_03 Łódź Fabryczna roboty _DSC_0155.jpg
Fotografie wykonano w marcu 2015 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja
PLK 2018-05-10 Krok do modernizacji linii Łódź Kaliska – Zduńska Wola PLK_Inf_pras_Przygotowanie_do_modernizacji_linii__Lodz_Kaliska_-_Zdunska_Wola_10_05_2018.docx
Montaż dodatkowych rozjazdów zapewni sprawny przejazd pociągów podczas modernizacji linii Łódź Kaliska - Zduńska Wola nr 14. Efektem inwestycji będzie m.in. lepsza obsługa pasażerów i wzrost bezpieczeństwa w ruchu kolejowym. Wartość inwestycji wynosi 290 mln zł. Prace przygotowawcze prowadzone od 16 maja wymagają zmiany w kursowaniu pociągów.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa
PLK 2015_03 Łódź Fabryczna roboty _DSC_0161.jpg
Fotografie wykonano w marcu 2015 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja
PLK 2015_05 Widok na budowę Łodzi Fabrycznej DSC_1043.JPG
Widok na budowę Łodzi Fabrycznej. Fotografie wykonano w maju 2015 r.Słowa kluczowe: dworzec , modernizacja , inwestycja
PLK-2022-02-17-TBM-Faustyna-na-ul.jpg
TBM Faustyna wydrążyła pierwszy tunelSłowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura
PLK 2015_10 Pierwszy pociąg w tunelu średnicowym Łódź Fabryczna _DSC_3966.jpg
Zdjęcia wykonano w październiku 2015 r. Kończą się prace w tunelu prowadzącym do dworca Łódź Fabryczna. Blisko dwukilometrowy podziemny odcinek prowadzący od ulicy Niciarnianej do nowobudowanej stacji jest już gotowy w 90 procentach. Zakończyło się także szklenie trzech świetlików na ogromnej kopule dworca. Po zakończeniu inwestycji dworzec będzie mógł obsłużyć nawet 20-krotnie więcej pasażerów niż obecnie.Słowa kluczowe: dworzec , infrastruktura
