Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 918

PLK 2018-02-12 Stacja Włoszczowa Północ – nowe przejście na peron gotowe dla podróżnych csm_IMG_20180130_111543_d7af24b333.jpg

Funkcjonalny peron, nowe przejście podziemne oraz winda, zapewniają pasażerom na stacji Włoszczowa Północ bardziej komfortowy dostęp do pociągów. To wygodniejsze dojazdy m.in. do Warszawy, Katowic i Krakowa. Zwiększenie możliwości stacji to krok do budowy krótszego połączenia z Kielc do stolicy.
Słowa kluczowe: peron , bezpieczeństwo , modernizacja , informacja prasowa

PLK 2015_05 Pruszcz Gdański DSC_4594.JPG

Zdjęcia wykonano w maju 2015 r. w Pruszczu Gdańskim.
Słowa kluczowe: modernizacja

PLK 2017_03 stacja kolejowa Zielonka _1212.jpg

Folder zawiera zdjęcia wykonane w marcu 2017 r. na stacji kolejowej w Zielonce. Fotografie przedstawiają głównie przejście podziemne wykonane w ramach modernizacji linii. Trasa Warszawa Rembertów – Zielonka –Sadowne to część linii kolejowej E 75, która ma priorytetowe znaczenie dla ruchu kolejowego. Jest to fragment transeuropejskiego korytarza, który łączy Warszawę przez Kowno, Rygę, Tallin z Helsinkami. Jest to jedyne połączenie kolejowe Litwy, Łotwy, Estonii z Polską i pozostałymi krajami Unii Europejskiej. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne)” jest współfinansowany z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura

PLK-2019-03-22-Kolo-pasazerowie-wyjada-z-nowych-peronow-DSC-0110-Kolo-uklad-torowy.jpg

Od czerwca lepsze podróże z Koła zapewnią nowe perony wraz z bezpiecznym przejściem podziemnym. Zmiany są efektem prac PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. To część modernizacji linii E20 ze Swarzędza do Sochaczewa. Prace za ponad 2 mld zł poprawią komfort i usprawnią ruch na jednej z najważniejszych linii w kraju. Dwa zmodernizowane perony w Kole zostały podwyższone. Ułatwi to korzystanie z pociągów. Na obu platformach są już konstrukcje wiat i częściowe zadaszenie. Wykonawca zamontował pierwsze tablice informacyjne. Docelowo zainstalowany zostanie system informacji pasażerskiej i czytelne oznakowanie. Komfort podróżnym zapewni antypoślizgowa nawierzchnia. Wypukła faktura wraz ze ścieżkami naprowadzającymi ułatwi poruszanie się osobom niewidomym i niedowidzącym. Dla podróżnych o ograniczonej mobilności na peronie nr 2 zostanie zamontowana winda. Przy peronie nr 1 będzie pochylnia. Prace przy przebudowie obu peronów przebiegają zgodnie z harmonogramem. Na stacji powstaje nowe przejście podziemne. Tunel prowadzący z peronu nr 1 na peron nr 2 zastąpi zdemontowaną kładkę dla pieszych. Wykonano już główne segmenty przejścia i skończono budowę schodów na peron nr 2.
Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.