Wszystkich wyników: 2612
PLK 2017-09 Kraków Podgórze (Krzemionki) Kraków Krzemionki, 27.09.2017 r (1).JPG
2017-09 Kraków Podgórze (Krzemionki)Słowa kluczowe: infrastruktura , inwestycja
PLK 2018-04 LK7 Puławy 18.04.2018_Puławy_Miasto_(5)_Grzegorz Szędzioł_PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-SA.JPG
2018-04 LK7 PuławySłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2016-02 Czempiń Czempiń 26.02 (5).JPG
Czempiń - modernizacja stacji, foto: luty 2016 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015_05 stacja Jaktorów w modernizacji DSC_4072.JPG
Postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano na stacji kolejowej w Jaktorowie w maju 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2017-01 Estakady łącznicy Budowa estakad, 21.01.2017 r (5).JPG
2017-01 Estakady łącznicySłowa kluczowe: infrastruktura , inwestycja
PLK 2015_05 Pruszków stacja _DSC_0757.jpg
Postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano na stacji kolejowej w Pruszkowie w maju 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2014_09 Łódź Widzew prace DSC_2135.JPG
Fotografie wykonano we wrześniu 2014 r. Po zakończeniu prac na stacji Łódź Widzew pasażerowie będą mieli do dyspozycji nowe, w pełni zadaszone perony i wygodne przejście podziemne. Łódź Widzew jest kluczową stacją łódzkiego węzła kolejowego. Stąd biegną tory w kierunku Łodzi Kaliskiej, budowanej Łodzi Fabrycznej i po nowo uruchomionej w 2014 roku linii do Zgierza.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-01-24-Otwock-24.jpg
2019--01-24 Otwock - wiadukty nad ul. MajowąSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2017-07 Leszno 95.468 km, przejście podziemne dla pieszych, w ciągu ul. Słowiańskiej w Lesznie, 13.07.2017 r (1).JPG
Leszno - przejście podziemne ul. Słowiańska przed modernizacją, foto: lipiec 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2014_10 Łódź Fabryczna w budowie _DSC_3933.jpg
Fotografie wykonano w październiku 2014 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.Słowa kluczowe: dworzec , modernizacja , inwestycja
