Bank multimediów

most, remont, modernizacja, Szczecin, most kolejowy, infrastruktura kolejowa

PLK 2015_09 szczecińskie mosty w remoncie DSC_8581.JPG

Folder zawiera zdjęcia mostów kolejowych w Szczecinie. Zdjęcia wykonano we wrześniu 2015 r., kiedy obiekty były w remoncie.
Słowa kluczowe: modernizacja , most

Szczegóły

LK7, Lublin, KPK, LCS, most kolejowy, LCS Kutno, LCS Pilawa, LCS Dęblin, Lublin Zachodni

PLK 2018-06-04 Nowy przystanek, mosty i wiadukty w Lublinie csm_IMG_20180404_142357_01_ef8dd8e9dc.jpg

W Lublinie nabierają tempa prace prowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach modernizacji linii Lublin – Warszawa nr 7. Prowadzone są roboty na stacji Lublin. Powstaje nowy przystanek Lublin Zachód. Przebudowywane są dwa mosty - nad rzeką Bystrzycą i Czerniejówką oraz dwa wiadukty nad ulicą Diamentową i Drogą Męczenników Majdanka.
Słowa kluczowe: informacja prasowa , inwestycja

Szczegóły

docx

PLK-2020-05-15-Linia-Poznan-Szczecin-100-przebudowanych-mostow-i-wiaduktow-zwiekszy-mozliwosci-kolei-PLK.docx

Blisko 100 przebudowanych mostów i wiaduktów zapewni bezpieczne i sprawne przejazdy pociągów między Poznaniem a Szczecinem. Lepiej przygotowane obiekty oraz nowe tory i sieć trakcyjna umożliwią zwiększenie prędkości i skrócenie czasu podróży. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzą prace za ok. 4 mld zł z instrumentu UE „Łącząc Europę”. Prace planowane są do końca 2022r.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

Szczegóły

Sadowne, E75, Rail Baltica, CEF, Czyżew, most kolejowy, most na Bugu

Efekty inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Rybniku to m.in. nowe perony dla podróżnych, wzmocnienie ważnego wiaduktu w centrum miasta i odnowa, istotnego w ruchu towarowym, historycznego Mostu Zamysłowskiego nad Nacyną - największego i najciekawszego obiektu kolejowego w regionie. Prace realizowane są w ramach projektu KPK za 370 mln zł, współfinansowanego ze środków UE. Rewitalizacja linii Chybie – Żory – Rybnik – Nędza to korzyści dla mieszkańców Rybnika i transportu w Rybnickim Okręgu Węglowym. Zwiększa się przepustowość, czyli możliwość kursowania większej liczby pociągów, skrócą się podróże, gdyż pociągi pojadą szybciej. Dla pociągów regionalnych Żory – Rybnik czas przejazdu skróci się z 22 do 13 minut. Dzięki szybszym wyjazdom pociągów towarowych z Rybnickiego Okręgu Węglowego, kolej stanie się bardziej konkurencyjna względem innych środków transportu.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , informacja prasowa , most , inwestycja

Szczegóły

Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.