Wszystkich wyników: 981
PLK 2017-09 Warszawa Ursus 28-09-2017 (1).jpg
Warszawa Ursus - modernizacja przystanku, foto: wrzesień 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2022-08-17-Rail-Baltica-mosty-i-wiadukty-zapewnia-bezpieczenstwo-na-linii-Czyzew-Bialystok-4-Stacja-Bialystok-widok-na-plac-budowy-z-drona-fot-Lukasz-Brylowski-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-SA.jpg
Pierwszy z nowych mostów kolejowych nad Narwią w Uhowie wędruje na swoje docelowe miejsce – we środę rozpoczęło się przesuwanie konstrukcji. Największa przeprawa na podlaskim odcinku trasy Rail Baltica zapewni szybkie i bezpieczne podróże. Bezpieczeństwo na styku dróg z torami zapewnią też skrzyżowania dwupoziomowe – rozpoczyna się budowa 5 nowych obiektów. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest współfinansowana ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2017-09 Warszawa Ursus 28-09-2017 (9).jpg
Warszawa Ursus - modernizacja przystanku, foto: wrzesień 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-04-Przystanek-Gos-niewice-km52-992-09.jpg
Gośniewice - modernizacja przystanku, fot. kwiecień 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2024-04-26-Przejscie-podziemne-ulatwi-dostep-do-pociagow-na-przystanku-Biala-Podlaska-Wschodnia-Widok-z-gory-na-pociag-przejezdzajacy-przez-przystanek-Biala-Podlaska-Wschodnia-widac-budowane-przejscie-podziemne-fot.jpg
Będzie bezpieczne dojście do pociągów na przystanku Biała Podlaska Wschodnia. Rozpoczęły się prace przy budowie tunelu pod torami. Przygotowywana jest konstrukcja przejścia. Powstała nowa droga prowadząca do obiektu. Dobudowywane jest 10 torów w rejonie przystanku. Prace zaplanowano do końca 2024 r.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-11-24-Nowy-tor-na-lacznicy-Czarnca-Wloszczowa-Polnoc-prace-przy-budowie-wiaduktu-kolejowego-na-trasie-lacznicy-Czarnca-Wloszczowa-Pln.jpg
Łącznica Czarnca – Włoszczowa Północ zwiększy możliwości podróży koleją. Połączy Centralną Magistralą Kolejową (linia nr 4) z linią Kielce – Fosowskie (linia 61). Ułożono już pierwszy odcinek toru. Inwestycja o wartości ponad 40 mln zł jest współfinansowana ze środków RPO Województwa Świętokrzyskiego.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-10-08-Stacja-Skarzysko-Kamienna-zmienia-sie-dla-pasazerow-kolei-i-mieszkancow-miasta-widok-z-gory-na-prace-budowlane-na-stacji-Skarzysko-Kamienna-fot.jpg
Na stacji Skarżysko-Kamienna nie zwalniają prace przy budowie przejścia podziemnego i peronów. Dzięki inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., wspófinansowanej z RPO Województwa Świętokrzyskiego, w przyszłym roku podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów. W drodze na perony będzie można skorzystać z wind. Mieszkańcy miasta dogodniej przejdą na drugą stronę torów.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-03-11-Wiosna-wiadukt-nad-torami-w-Skierniewicach-zwiekszy-bezpieczenstwo-1.jpg
W Skierniewicach nowy wiadukt drogowy nad torami linii Warszawa – Katowice zwiększy bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym. Już gotowa jest konstrukcja obiektu. Budowany jest układ drogowy. Projekt za 37 mln zł brutto jest dofinansowany ze środków unijnych POIiŚ. Inwestycja powstaje we współpracy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. oraz Miasta Skierniewice.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2024-06-11-Kolej-blizej-mieszkancow-Glowna-rusza-budowa-nowego-przystanku-Budowa-nowego-przystanku-Glowno-Polnocne-robotnicy-przy-torze-fot.jpg
Przystanek Głowno Północne zapewni mieszkańcom i podróżnym lepszy dostęp do pociągów w kierunku Łodzi i Łowicza. Obecnie przygotowujemy teren pod nowy peron i gromadzimy materiały do budowy. Inwestycja za ponad 1,6 mln zł jest realizowana ze środków Programu Przystankowego.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2015_03 Łódź Fabryczna roboty _DSC_0192.jpg
Fotografie wykonano w marcu 2015 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja
