Wszystkich wyników: 135
PLK-2025-05-16-Nowoczesna-kolej-ze-Skarzyska-Kamiennej-w-kierunku-Kielc-Wizualizacja-nowego-wiaduktu-kolejowego-w-Suchedniowie-IDOM.jpg
Szybsze podróże i lepszy dostęp do pociągów zapewni modernizacja linii kolejowej nr 8, na odcinku Skarżysko-Kamienna – Tumlin. Podpisaliśmy umowę na przebudowę kolejnej części kluczowej trasy w województwie świętokrzyskim. Do końca 2028 roku podniesiemy prędkość pociągów do 120 km/h, co skróci podróże w kierunku Kielc o ok. 5 minut. W ramach inwestycji za przeszło 678 mln zł netto (ok. 834 mln zł brutto) przebudujemy istniejące stacje i przystanki, a dzięki nowym torom i systemom sterowania ruchem pociągów zwiększymy przepustowość w transporcie ludzi i towarów.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-06-05-Po-nitce-do-dwoch-torow-miedzy-Poznaniem-a-Pila-Wizualizacja-przystanku-Oborniki-Miasto-Infra.jpg
Torujemy dwutorową jazdę między Poznaniem a Piłą – w Obornikach, na ważnym odcinku trasy kolejowej, wybudujemy drugi tor i dodatkową „nitkę” mostu na Warcie. W efekcie zwiększymy długość dwutorowego odcinka aż o blisko 10%, co przełoży się na dogodniejsze podróże regionalne i dalekobieżne. Właśnie podpisaliśmy umowę na realizację inwestycji za ok. 100 mln zł (netto) z KPO. Chcemy ją zakończyć w II poł. 2026 r.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-01-29-Poznan-Szczecin-kolejowym-bajpasem-bez-przesiadek-PLK-wizualizacja-by-passa.jpg
W marcu pociągi na trasie Poznań – Szczecin pojadą czterystumetrowym bajpasem - tymczasowym torem i wiaduktem niedaleko Krzyża Wielkopolskiego. Dzięki specjalnemu rozwiązaniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewnią podróże bez przesiadek. Wykonawca będzie realizował kolejny etap prac. Inwestycja na linii z Wielkopolski do Szczecina to projekt za ok. 4,1 mld zł współfinansowany z instrumentu UE „Łącząc Europę” (CEF).Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-06-05-Po-nitce-do-dwoch-torow-miedzy-Poznaniem-a-Pila-Wizualizacje-mostu-nad-Warta-w-Obornikach-Infra.jpg
Torujemy dwutorową jazdę między Poznaniem a Piłą – w Obornikach, na ważnym odcinku trasy kolejowej, wybudujemy drugi tor i dodatkową „nitkę” mostu na Warcie. W efekcie zwiększymy długość dwutorowego odcinka aż o blisko 10%, co przełoży się na dogodniejsze podróże regionalne i dalekobieżne. Właśnie podpisaliśmy umowę na realizację inwestycji za ok. 100 mln zł (netto) z KPO. Chcemy ją zakończyć w II poł. 2026 r.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK E20 Siedlce - Terespol - wizualizacje PLK 2018-05 WIZUALIZACJE 3. Biała Podlaska przejście pod torami.jpg
Wizualizacje obiektów dot. E20 Siedlce - TerespolSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2020-07-16-PLK-zwiekszaja-mozliwosci-Centralnej-Magistrali-Kolejowej-beda-krotsze-podroze-wizualizacja-wiaduktu-w-Solcu-km-103-088-CMK-PKP-Polskie-LInie-Kolejowe-S.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na modernizację 21 mostów, wiaduktów, przepustów na Centralnej Magistrali Kolejowej na szlaku Opoczno Południe – Pilichowice. Na półmetku jest przebudowa obiektów inżynieryjnych na szlaku Pilichowice – Olszamowice – pociągi pojadą po nowych mostach i wiaduktach. Inwestycje przygotowują CMK do podniesienia prędkości przejazdu pociągów do 250 km/h.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-05-22-Na-stacji-Poznan-Glowny-dla-podroznych-dogodniejszy-dostep-do-pociagow-Poznan-Glowny-wizualizacja-nowy-peron-4.jpg
Na głębokości 5 m przygotowano miejsce na budowę nowego przejścia i połączenie z dotychczasowym tunelem pod torami. Dodatkowy peron i lepsze połączenie wydłużonym przejściem podziemnym stacji Poznań Główny oraz miasta zapewnią podróżnym lepszą obsługę na jednym z największych węzłów kolejowych w Polsce. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 100 mln zł pozwoli na sprawną obsługę większej liczby pociągów.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-08-29-Wielka-modernizacja-dworca-i-stacji-Gdansk-Glowny-csm-PKP-GdanskGlowny-Hala-glowna-a0a3a5c03a.jpg
PKP S.A. podpisała umowę z wykonawcą na kompleksową przebudowę dworca kolejowego Gdańsk Główny. Dzięki inwestycji poprawi się stan techniczny i estetyczny budynku oraz usprawniony zostanie ruch podróżnych. Oprócz wyższego komfortu obsługi pasażerów, m.in. dzięki instalacji nowoczesnego systemu monitoringu, zwiększy się także poziom bezpieczeństwa podróżnych i innych użytkowników dworca. Cały kompleks dworcowy zostanie przebudowany, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz: układ drogowy przy budynku dworca oraz budynek wraz z zagospodarowaniem otaczającego go terenu. Na stacji Gdańsk Główny podróżni już od jesieni 2018 r. korzystają z nowego peronu nr 2. We wrześniu dostępny będzie w pełni peron nr 1. Obecnie przygotowana jest obsługa z jednej krawędzi. Zmodernizowane perony są wyższe, co ułatwia pasażerom wsiadanie do pociągów. Zachowana jest odnowiona historyczna wiata, ustawiono też ławki. Jasne oświetlenie zapewniają lampy stylistycznie dopasowane do charakteru stacji. Dobrą orientację gwarantuje czytelne oznakowanie i nowe gabloty informacyjne. Udogodnieniem dla osób z ograniczonymi możliwościami poruszania się będą nowe windy oraz ruchome schody z przejść podziemnych na perony nr 1 i 2. Cztery pary ruchomych schodów oraz cztery windy zostaną udostępnione pasażerom w styczniu 2020 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-09-13-Szczecin-PLK-i-Wody-Polskie-wybuduja-nowy-most-na-Regalicy-wizualizacja-mostu-na-Regalicy-w-Szczecinie.jpg
Większe możliwości kolei i żeglugi na Pomorzu Zachodnim zapewni budowa nowego mostu na Regalicy w Szczecinie. Przeprawą sprawniej i bezpieczniej pojedzie więcej pociągów. Poprawi się bezpieczeństwo powodziowe. Podpisana dziś umowa na realizację inwestycji to efekt współpracy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. z Przedsiębiorstwem Państwowym Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie. Przedsięwzięcie warte ok. 300 mln zł, współfinansowane z unijnego instrumentu CEF planowane jest do końca 2023 r.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK E20 Siedlce - Terespol - wizualizacje PLK 2018-05 WIZUALIZACJE 4. Biała Podlaska przejście pod torami.jpg
Wizualizacje obiektów dot. E20 Siedlce - TerespolSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
