› wyszukiwanie zaawansowane
x

Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 625

PLK 2014_08 Grodzisk Mazowiecki _DSC_1308.jpg

Postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano na stacji Grodzisk Mazowiecki w sierpniu 2014 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK-2019-09-20-Nad-CMK-dwa-nowe-wiadukty-drogowe-zwieksza-mozliwosci-kolei-PLK-inf-pras-Centralna-Magistrala-Kolejowa-2-nowe-wiadukty-za-50-mln-zl-beda-nad-torami-20.docx

Dwa wiadukty drogowe zastąpią przejazdy w poziomie szyn na trasie Centralnej Magistrali Kolejowej w województwie świętokrzyskim. Nowe obiekty między Włoszczową a Olszamowicami zapewnią możliwość bezpiecznego zwiększenia prędkości pociągów ponad 200 km/h oraz sprawny ruch drogowy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy warte ok. 50 mln zł netto. Realizacja inwestycji jest finansowana z budżetu.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2015_04 Grodzisk Mazowiecki prace na stacji DSC_2478.JPG

Stacja w Grodzisku Mazowieckim zmienia swój standard. Pasażerowie korzystają już z odnowionego peronu wyspowego. Wyremontowano przedwojenną wiatę i zamontowano dodatkową, nową. Trwają prace przy budowie przejścia podziemnego, które zapewni bezpieczną i wygodną drogę ze stacji do miasta. Na peron będzie się można dostać windą, co ułatwi komunikacje pasażerom o ograniczonej sprawności ruchowej. W marcu zostanie oddany zmodernizowany peron przy dworcu. W ramach modernizacji linii Warszawa – Skierniewice PKP Polskie Linie Kolejowe S.A wymieniły w Grodzisku Mazowieckim wszystkie tory i urządzenia sterowania ruchem kolejowym, co zapewnia lepszą płynność ruchu kolejowego. Na stacji działają już najnowocześniejsze w Polsce rozjazdy, umożliwiające pociągom zmianę toru przy prędkości – 130 km/h. Nowy układ torowy zapewnia sprawniejszy wjazd na centralną magistralę kolejową oraz w kierunku Łodzi i Warszawy. Zapewnia również lepszą obsługę pociągów dalekobieżnych, którymi pasażerowie mogą w 20 minut dojechać do Warszawy Centralnej. Fotografie wykonano w kwietniu 2015 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.