Wszystkich wyników: 1099
PLK 2017_03 stacja kolejowa Zielonka _1212.jpg
Folder zawiera zdjęcia wykonane w marcu 2017 r. na stacji kolejowej w Zielonce. Fotografie przedstawiają głównie przejście podziemne wykonane w ramach modernizacji linii. Trasa Warszawa Rembertów – Zielonka –Sadowne to część linii kolejowej E 75, która ma priorytetowe znaczenie dla ruchu kolejowego. Jest to fragment transeuropejskiego korytarza, który łączy Warszawę przez Kowno, Rygę, Tallin z Helsinkami. Jest to jedyne połączenie kolejowe Litwy, Łotwy, Estonii z Polską i pozostałymi krajami Unii Europejskiej. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne)” jest współfinansowany z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2016_03 E30 postęp prac na trasie Tarnów - Dębica - Trzciana k. Rzeszowa _DSC_5018.jpg
Folder zawiera zdjęcia z linii kolejowej nr 91 (Kraków - Rzeszów), która jest częścią korytarza E30. Fotografie wykonano w marcu 2016 r. na trasie Tarnów - Dębica - Trzciana. Zdjęcia dokumentują postęp prac przy modernizacji peronów, torów oraz obiektów inżynieryjnych.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK Łódź Fabryczna 2016_12_lodz_fabryczna (3).jpg
Dworzec Łódź FabrycznaSłowa kluczowe: dworzec , infrastruktura
PLK 2014_09 Szlak Pruszków - Żyrardów _DSC_2955.jpg
Folder zawiera zdjęcia dokumentujące postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano na szlaku od Pruszkowa do Żyrardowa we wrześniu 2014 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-03-15 Zmienia się stacja w Kwidzynie – wygodne perony i lepszy dostęp do pociągów DSC_6822.JPG
Komfortowa obsługa pasażerów na stacji Kwidzyn dzięki budowie dwóch nowych peronów, nowego przejścia podziemnego i trzech wind, to jeden z elementów poprawy stanu infrastruktury na trasie Gardeja – Malbork. Wartość prac to 218,8 mln zł. Trwają roboty na stacji Kwidzyn, gdzie rozebrano już dwa perony oraz większość torów i rozjazdów. Wykonawca zdemontował także zadaszenie wyjścia oraz poszycie wiat peronowych nad peronem nr 2. Poddane zostaną one teraz renowacji pod okiem konserwatora zabytków. Wykonawca przygotowuje się już do budowy nowej konstrukcji peronu. Lepszy dostęp do pociągów zapewni budowa nowego przejścia podziemnego, która także zastąpi dotychczasową konstrukcję. Wygodny dostęp na perony zapewni montaż trzech wind. Trwa już budowa dwóch nowych torów. Wybudowane na stacji zostały 3 nowe rozjazdy, czyli ważne elementy infrastruktury kolejowej, umożliwiające przejazd pociągów z jednego toru na drugi. Ponadto, na odcinku Gardeja – Ryjewo, wykonano specjalistycznym pociągiem PUN wymianę podkładów i szyn na odcinku o łącznej długości ok. 30 km.Słowa kluczowe: pasażer , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2017-01 Kraków Zabłocie Kraków Zabłocie, 21.01.2017 r (11).JPG
2017-01 Kraków ZabłocieSłowa kluczowe: infrastruktura , inwestycja
PLK 2017-02 Kraków Zabłocie Kraków Zabłocie, 26.02.2017 r (1).JPG
2017-02 Kraków ZabłocieSłowa kluczowe: infrastruktura , inwestycja
PLK 2015_05 HLIM Poland 2015_HLIM_POLANDm (75).jpg
High Level Infrastructure Meeting 2015Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , pracownicy
PLK różne ujęcia torów kolejowych _DSC_1417.jpg
różne ujęcia torów kolejowychSłowa kluczowe: infrastruktura
