Wszystkich wyników: 78
PLK-2022-03-14-Rail-Baltica-wiadukty-w-Tluszczu-i-Kobylce-zwieksza-bezpieczenstwo-na-kolei-i-drogach-1-Tluszcz-budowa-wiaduktu-fot-A-Lewandowski-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-SA.jpg
Nowe bezkolizyjne skrzyżowania na mazowieckim odcinku trasy Rail Baltica zwiększą bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i usprawnią komunikację drogową. W Tłuszczu rozpoczęły się prace budowlane. Podpisano umowę na budowę skrzyżowania w Kobyłce. Inwestycje realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. są współfinansowane ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-11-21-Dodatkowe-tory-usprawnia-podroze-w-aglomeracji-warszawskiej-na-trasie-do-Bialegostoku-PLK-2016-12-Efekty-prac-modernizacyjnych-na-trasie-Zielonka-Wolomin.jpg
Dwa dodatkowe tory od stacji Warszawa Wschodnia do Tłuszcza zwiększą możliwości kolei w aglomeracji i ułatwią podróże w kierunku Białegostoku. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zleciły opracowanie dokumentacji do połowy 2021 r. Efektem prac będą krótsze podróże, większe bezpieczeństwo i sprawniejszy przewóz towarów.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-12-09-W-Tluszczu-bezpieczniej-na-torach-Rail-Baltica-i-drodze-jest-wiadukt-4-Tluszcz-samochody-jada-po-wiadukcie-nad-torami-fot-Artur-Lewandowski-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-SA.jpg
Kierowcy w Tłuszczu od dziś korzystają z bezkolizyjnego skrzyżowania nad linią Warszawa – Białystok. Wiadukt zwiększył bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i poprawił komunikację w mieście. To jeden z 12 obiektów na trasie Rail Baltica w woj. mazowieckim, które PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. budują za prawie 300 mln zł netto. Inwestycja jest dofinansowana z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2015_07 Prace w Tłuszczu i okolicach _DSC_1039.jpg
Folder zawiera zdjęcia wykonane w trakcie prac modernizacyjnych w lipcu 2015 r. w miejscowości Tłuszcz oraz okolicach.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2016_12 Efekty prac modernizacyjnych na trasie Zielonka - Wołomin - Tłuszcz 2016_12_zielonka_wolomin_tluszcz (10).jpg
Folder zawiera zdjęcia wykonane w grudniu 2016 r. na stacjach kolejowych w Tłuszczu, Zielonce oraz Wołominie. Fotografie obrazują postęp prac modernizacyjnych. Trasa Warszawa Rembertów – Zielonka –Sadowne to część linii kolejowej E 75, która ma priorytetowe znaczenie dla ruchu kolejowego. Jest to fragment transeuropejskiego korytarza, który łączy Warszawę przez Kowno, Rygę, Tallin z Helsinkami. Jest to jedyne połączenie kolejowe Litwy, Łotwy, Estonii z Polską i pozostałymi krajami Unii Europejskiej. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne)” jest współfinansowany z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
2017-06 E75 Warszawa Rembertów - Tłuszcz (Sadowne) art prasowy.pdf
2017-06 Artykuł prasowy dot. projektu ""Modernizacja linii kolejowej E75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne)", emisja: czerwiec 2017 r.Słowa kluczowe: materiały informacyjne
PLK 2016_12 Efekty prac modernizacyjnych na trasie Zielonka - Wołomin - Tłuszcz 2016_12_zielonka_wolomin_tluszcz (8).jpg
Folder zawiera zdjęcia wykonane w grudniu 2016 r. na stacjach kolejowych w Tłuszczu, Zielonce oraz Wołominie. Fotografie obrazują postęp prac modernizacyjnych. Trasa Warszawa Rembertów – Zielonka –Sadowne to część linii kolejowej E 75, która ma priorytetowe znaczenie dla ruchu kolejowego. Jest to fragment transeuropejskiego korytarza, który łączy Warszawę przez Kowno, Rygę, Tallin z Helsinkami. Jest to jedyne połączenie kolejowe Litwy, Łotwy, Estonii z Polską i pozostałymi krajami Unii Europejskiej. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne)” jest współfinansowany z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015_12 prace w Tłuszczu DSC_1452.JPG
Folder zawiera zdjęcia wykonane w trakcie prac modernizacyjnych w grudniu 2015 r. w TłuszczuSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2016_12 Efekty prac modernizacyjnych na trasie Zielonka - Wołomin - Tłuszcz 2016_12_zielonka_wolomin_tluszcz (18).jpg
Folder zawiera zdjęcia wykonane w grudniu 2016 r. na stacjach kolejowych w Tłuszczu, Zielonce oraz Wołominie. Fotografie obrazują postęp prac modernizacyjnych. Trasa Warszawa Rembertów – Zielonka –Sadowne to część linii kolejowej E 75, która ma priorytetowe znaczenie dla ruchu kolejowego. Jest to fragment transeuropejskiego korytarza, który łączy Warszawę przez Kowno, Rygę, Tallin z Helsinkami. Jest to jedyne połączenie kolejowe Litwy, Łotwy, Estonii z Polską i pozostałymi krajami Unii Europejskiej. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne)” jest współfinansowany z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015_07 Prace w Tłuszczu i okolicach _DSC_1054.jpg
Folder zawiera zdjęcia wykonane w trakcie prac modernizacyjnych w lipcu 2015 r. w miejscowości Tłuszcz oraz okolicach.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
