Bank multimediów

peron, przejście podziemne, stacja, wiata, winda, Gdańsk Główny, schody ruchome

PLK 2018-07 Gdańsk Główny stacja kolejowa Gdańsk Główny, 04.07.2018, autor Małgorzata Kazur, źródło PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.6.jpg

2018-07 zdjęcia
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura

Szczegóły

peron, wiadukt, przejście podziemne, POIiŚ 2014-2020, dworzec kolejowy, Gorzów Wielkopolski, estakada, tor, nisze

PLK-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.jpg

modernizacja estakady kolejowej w Gorzowie Wielkopolskim
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Szczegóły

PLK-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.jpg

modernizacja estakady kolejowej w Gorzowie Wielkopolskim
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Szczegóły

modernizacja, przejście podziemne, Grodzisk Mazowiecki, LK1, robotnicy, POIiŚ 2007-2013, prace budowlane, inwestycja

PLK 2015_05 prace na stacji Grodzisk Mazowiecki DSC_3998.JPG

Stacja w Grodzisku Mazowieckim zmienia swój standard. Pasażerowie korzystają już z odnowionego peronu wyspowego. Wyremontowano przedwojenną wiatę i zamontowano dodatkową, nową. Trwają prace przy budowie przejścia podziemnego, które zapewni bezpieczną i wygodną drogę ze stacji do miasta. Na peron będzie się można dostać windą, co ułatwi komunikacje pasażerom o ograniczonej sprawności ruchowej. W marcu zostanie oddany zmodernizowany peron przy dworcu. W ramach modernizacji linii Warszawa – Skierniewice PKP Polskie Linie Kolejowe S.A wymieniły w Grodzisku Mazowieckim wszystkie tory i urządzenia sterowania ruchem kolejowym, co zapewnia lepszą płynność ruchu kolejowego. Na stacji działają już najnowocześniejsze w Polsce rozjazdy, umożliwiające pociągom zmianę toru przy prędkości – 130 km/h. Nowy układ torowy zapewnia sprawniejszy wjazd na centralną magistralę kolejową oraz w kierunku Łodzi i Warszawy. Zapewnia również lepszą obsługę pociągów dalekobieżnych, którymi pasażerowie mogą w 20 minut dojechać do Warszawy Centralnej. Fotografie wykonano w maju 2015 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Szczegóły

modernizacja, przejście podziemne, stacja, CEF, Biała Podlaska

Powstają dwa nowe przystanki na dwóch ważnych aglomeracyjnych warszawskich liniach kolejowych. W Parzniewie gotowa jest już konstrukcja peronu, przejścia podziemnego, instalowane są podpory wiaty. Na przystanku Warszawa Koło trwają prace wykończeniowe na peronach i budowa dojść. Nowe obiekty są realizowane w ramach projektów wartych łącznie prawie 500 mln zł. Remont linii grodziskiej i obwodowej zapewni lepsze codzienne dojazdy do szkoły i pracy.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

Szczegóły

E59, dzikie przejście, Kościan, przejście podziemne, CEF, Łącząc Europę, LK271, przed modernizacją, inwestycja

PLK 2017-06 Kościan 121.952, plan. przejście podziemne ul.Wyzwolenia 26.06 (2).jpg

Kościan, ul. Wyzwolenia - planowane przejście podziemne dla pieszych (przed inwestycją), foto: czerwiec 2017 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Szczegóły