Wszystkich wyników: 55
PLK-2020-12-11-Lodz.jpg
Pierwsze elementy dużej maszyny do drążenia kolejowych tuneli łączących Łódź Fabryczną oraz Łódź Kaliską i Łódź Żabieniec są w komorze startowej na głębokości 30 m. Budowa podziemnego połączenia jest realizowane jednocześnie w kilku miejscach. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,7 mld zł zapewni lepsze połączenia kolejowe w kraju, regionie i mieście. Projekt realizowany jest ze środków POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-12-11-Lodz.jpg
Pierwsze elementy dużej maszyny do drążenia kolejowych tuneli łączących Łódź Fabryczną oraz Łódź Kaliską i Łódź Żabieniec są w komorze startowej na głębokości 30 m. Budowa podziemnego połączenia jest realizowane jednocześnie w kilku miejscach. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,7 mld zł zapewni lepsze połączenia kolejowe w kraju, regionie i mieście. Projekt realizowany jest ze środków POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-02-27-PLK-na-stacjach-Lodz-Zabieniec-i-Zgierz-zwiekszaja-dostepnosc-do-kolei-Demontaz-nawierzchni-peronu-Lodz-Zabieniec.jpg
W Zgierzu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudują trzeci peron oraz nowe przejście podziemne. W Łodzi Żabieńcu będą wygodniejsze perony i tunel dla pieszych. Zakładane efekty inwestycji to krótsze podróże w Łódzkim Węźle Kolejowym i lepszy dojazd do linii Warszawa – Poznań. Modernizacja zapewni również wyższy poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Projekt za ok. 220 mln zł finansowany jest z budżetu.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2017-12-28 Łódź - Kolejowy tunel średnicowy otworzy miasto TŚ_2.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za 1,3 mld zł netto na budowę tunelu średnicowego - nowego połączenia Łodzi Fabrycznej ze stacjami Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec.Słowa kluczowe: informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-12-11-Lodz.docx
Pierwsze elementy dużej maszyny do drążenia kolejowych tuneli łączących Łódź Fabryczną oraz Łódź Kaliską i Łódź Żabieniec są w komorze startowej na głębokości 30 m. Budowa podziemnego połączenia jest realizowane jednocześnie w kilku miejscach. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,7 mld zł zapewni lepsze połączenia kolejowe w kraju, regionie i mieście. Projekt realizowany jest ze środków POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja