Wszystkich wyników: 668
PLK 2016_10 Łódź Fabryczna w budowie _PLK_8716.jpg
Folder zawiera zdjęcia dworca Łódź Fabryczna wykonane w październiku 2016 r., kiedy większość prac została już zakończona.użytku pasażerom.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja
PLK 2018-03-08 Remont 10 wiaduktów między Łodzią a Kutnem i Łowiczem PLK_inf._pras._-_Prace_zapewnia_sprawne_przejazdy_miedzy_Lodzia_a_Kutnem_i_Lowiczem_8.03.2018.docx
Bezpieczniejszy wiadukt w Zgierzu nad ul. Długą, sprawniejsze przejazdy między Łodzią a Kutnem oraz z Łodzią a Łowiczem – takie będą efekty prac prowadzonych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Spółka zaplanowała 8 mln zł na remont 10 obiektów inżynieryjnych i ok. 5 km torów. Efektem prac będą bezpieczniejsze i sprawniejsze podróże między Łodzią a Kutnem i Łowiczem. Najważniejsze prace będą w Zgierzu na wiadukcie kolejowym nad ul. Długą. Obiekt zapewnia przejazd w kierunku Kutna (linia nr 16) oraz Łowicza (linia nr 15). Wyeksploatowana konstrukcja zostanie wymieniona. Prace zapewnią zwiększenie prędkości z obecnych 40 km/h do 100 km/h. Wartość prac ok. 1,3 mln zł.Słowa kluczowe: pasażer , linia kolejowa , infrastruktura , wiadukt , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2014_10 Łódź Fabryczna w budowie _DSC_3314.jpg
Fotografie wykonano w październiku 2014 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.Słowa kluczowe: dworzec , modernizacja , inwestycja
PLK 2017-10-03 Tunel średnicowy w Łodzi i linia Legnica – Rudna Gwizdanów z unijnym wsparciem CUPT_podpisanie umowy2.jpg
Tunel średnicowy w Łodzi i linia Legnica – Rudna Gwizdanów z unijnym wsparciemSłowa kluczowe: informacja prasowa
PLK 2016_05 Majówka na dworcu Łódź Fabryczna _DSC_6400.jpg
Folder zawiera zdjęcia dworca Łódź Fabryczna wykonane w maju 2016 r.Słowa kluczowe: pasażer , dworzec , inwestycja
PLK 2015_03 Łódź Widzew w trakcie budowy _DSC_9228.jpg
Fotografie wykonano w marcu 2015 r. Po zakończeniu prac na stacji Łódź Widzew pasażerowie będą mieli do dyspozycji nowe, w pełni zadaszone perony i wygodne przejście podziemne. Łódź Widzew jest kluczową stacją łódzkiego węzła kolejowego. Stąd biegną tory w kierunku Łodzi Kaliskiej, budowanej Łodzi Fabrycznej i po nowo uruchomionej w 2014 roku linii do Zgierza.Słowa kluczowe: pasażer , dworzec
PLK 2015_03 Łódź Fabryczna roboty _DSC_0159.jpg
Fotografie wykonano w marcu 2015 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja
PLK 2015_03 Łódź Widzew w trakcie budowy _DSC_9254.jpg
Fotografie wykonano w marcu 2015 r. Po zakończeniu prac na stacji Łódź Widzew pasażerowie będą mieli do dyspozycji nowe, w pełni zadaszone perony i wygodne przejście podziemne. Łódź Widzew jest kluczową stacją łódzkiego węzła kolejowego. Stąd biegną tory w kierunku Łodzi Kaliskiej, budowanej Łodzi Fabrycznej i po nowo uruchomionej w 2014 roku linii do Zgierza.Słowa kluczowe: pasażer , dworzec
PLK 2016_08 Dworzec Łódź Fabryczna w budowie _PLK_2431.jpg
Folder zawiera zdjęcia dworca Łódź Fabryczna wykonane w sierpniu 2016 r.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja
PLK 2015_03 Łódź Fabryczna roboty _DSC_0222.jpg
Fotografie wykonano w marcu 2015 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja
