Wszystkich wyników: 1136
PLK 2018-07-12 Rozpoczęły się prace na stacji Warszawa Główna csm_DSC_9311_6ebc7df04b.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekazały wykonawcy plac budowy Warszawy Głównej. Rozpoczęły się prace ziemne i demontaż torów. W III kwartale 2019 roku na stacji planowane jest przywrócenie ruchu kolejowego i obsługi pasażerów. Na terenie stacji Warszawa Główna wykonawca przygotowuje teren. Pracuje ciężki sprzęt. Demontowane są tory. Równocześnie gromadzony jest materiał niezbędny do przebudowy stacji. Przywrócenie ruchu kolejowego i obsługi pasażerów na stacji Warszawa Główna pozwoli na stworzenie lepszej oferty dla podróżnych i zwiększenie możliwości warszawskiego węzła kolejowego. Nowa Warszawa Główna będzie miała dwa nowe trzystumetrowe perony położone bliżej Al. Jerozolimskich z zapewnionym wejściem od strony ul. Towarowej oraz nową kładką od Al. Jerozolimskich. Kładka będzie wyposażona w rampy dla rowerów oraz 4 windy, w tym dwie na wejściu od ulicy.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-09-30-PLK-zapewniaja-przejezdnosc-trasy-z-Przemysla-do-Malhowic-i-granicy-z-Ukraina-Nowy-tor-na-linii-nr-102-Przemysl-Malhowice-fot.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły zasadnicze prace na 12-kilometrowym odcinku trasy Przemyśl – Malhowice do granicy z Ukrainą. Za ponad 47 mln zł wymieniono tory, wyremontowano perony w Pikulicach, Hermanowice i Malhowice oraz 9 przejazdów kolejowo-drogowych. Prace umożliwią reaktywowanie po 28 latach połączeń pasażerskich na linii nr 102 Przemyśl – Malhowice – granica państwa.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-11-08-Inwestycje-PLK-za-370-mln-zl-usprawnily-przewozy-pasazerskie-i-towarowe-na-Slasku-47-PLK-Nedza-Turze-PAZDZIERNIK-2019-JEJKOWICE-Szymon-Grochowski.jpg
Szybsze, sprawniejsze i bardziej komfortowe stały się podróże i transport towarów koleją od Chybia przez Żory i Rybnik do Nędzy. Prace PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. dobiegły końca. Podróżni korzystają z 18 wygodniejszych peronów, sprawniej kursują pociągi po 60 km wymienionych torów. Inwestycja o wartości 375 mln zł netto była współfinansowana z POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-12-06-Zdzieszowice-04.jpg
50 km przebudowanych torów i 45 wymienionych rozjazdów oraz nowe perony na 5 stacjach i przystankach, to dotychczasowy efekt inwestycji na linii E 30, pomiędzy Opolem Groszowicami a Kędzierzynem-Koźle. Prace zbliżają się do półmetka. Po zakończeniu w 2021 r. czas podróży będzie skrócony o połowę. Projekt, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., wart jest 412 mln zł i ma współfinansowanie z instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-11-09 Gorzów Wielkopolski – zakończono główne prace na estakadzie i stacji csm_20181109_110143_73c9cbb559.jpg
Zakończono rekonstrukcję estakady nad wszystkimi niszami oraz prace nad pięcioma wiaduktami. Układany jest nowy, bezpodsypkowy tor. Na stacji Gorzów Wielkopolski budowane są dwa perony i tory. W grudniu pociągi dojadą do Gorzowa Wielkopolskiego Wschodniego. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 95 mln zł ułatwi podróże. Miasto zyskuje odnowioną, niezwykłą budowlę nad Wartą. W grudniu zaplanowano dojazd pociągów do Gorzowa Wielkopolskiego Wschodniego. Będzie przygotowany nowy tor oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Podróżni skorzystają z wybudowanego w 2017 r. peronu z pełnym zadaszeniem. Staną nim jeszcze tablice informacyjne, zamontowany będzie monitoring i nowoczesny system informacji dla podróżnych. Od grudnia do marca 2019 r. na odcinku Gorzów Wielkopolski – Gorzów Wielkopolski Wschodni będzie komunikacja autobusowa.. Dojazd pociągów do stacji Gorzów Wielkopolski po nowych torach ułożonych na estakadzie, wykonawca przewiduje w marcu 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , inwestycja
PLK-2020-09-28-Coraz-lepsze-podroze-koleja-z-Wielkopolski-na-Dolny-Slask-Stare-Bojanowo-3-fot.jpg
Na kolejowej trasie Poznań – Wrocław, modernizowany odcinek Czempiń – granica Dolnego Śląska zapewnia coraz lepsze podróże. Pasażerowie korzystają z 20 bardziej dostępnych peronów. Nowe tory, sieć trakcyjna i urządzenia sterowania, to sprawniejsze kursowanie pociągów regionalnych i dalekobieżnych. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 1,5 mld zł z unijnego instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) istotnie zwiększa ofertę kolei.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-08-09-Kolej-ulatwia-komunikacje-na-Podlasiu-Sycze.jpg
Stacja w Czeremsze zyskuje nowe oblicze. Pasażerowie korzystają z nowego, wyższego peronu, a sprawne przejazdy zapewnia 11 kompleksowo zmodernizowanych torów. PLK za ponad 177 mln zł szykują bezpieczniejsze i bardziej komfortowe podróże na odcinku Hajnówka – Czeremcha – granica województwa. Widać już efekty prowadzonych robót. Na stacji w Czeremsze pasażerowie wsiadają do pociągów z nowego, 200 metrowego peronu, wyposażonego w antypoślizgową nawierzchnię. Dzięki wyższej konstrukcji obiektu, wsiadanie i wysiadanie z pociągów jest teraz łatwiejsze. Osobom niewidomym i niedowidzącym w orientacji pomagają ścieżki dotykowe. Obiekt jest dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. W sierpniu peron zostanie komfortowo wyposażony. Będą nowe wiaty, ławki, tablice informacyjne i stojaki rowerowe. Drugi nowoczesny peron, tzw. wyspowy zostanie udostępniony pasażerom we wrześniu.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-04-Sa-nowe-perony-lepsze-podroze-z-Zor-do-Rybnika-Zory-Dworzec-Luty-2019-S-Grochowski-54.jpg
Dobiegają końca prace rewitalizacyjne na ważnym odcinku linii kolejowej Chybie – Żory – Rybnik – Nędza/Turze. Pojedzie więcej pociągów, a czas przejazdu z Żor do Rybnika skróci się z 22 do 15 minut. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Rybnickim Okręgu Węglowym jest warta 370 mln złotych. Projekt współfinansowany jest z POIiŚ. Prace na odcinku Żory – Rybnik – Sumina dobiegają końca. Wymieniono ok. 55 km torów i 60 km sieci trakcyjnej. Wyremontowano 36 obiektów inżynieryjnych, w tym mosty, wiadukty i przepusty. Modernizacja 5 przejazdów kolejowo-drogowych zakończy się w drugim kwartale tego roku. Monitoring na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami zapewni lepszy nadzór w ruchu drogowym. Po zakończeniu wszystkich prac, pociągi pojadą szybciej, a ich prędkości wzrosną do 80-120 km/h. Dzięki temu skróci się czas przejazdu z Żor do Rybnika o 7 minut, tzn. zajmie 15 zamiast 22 minut. O bezpieczeństwo w ruchu kolejowym zadbają dyżurni w 9 zmodernizowanych, nowoczesnych nastawniach.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-02-27-Maszyny-na-Wiedence-szykuja-lepsze-podroze-z-Zawiercia-do-Czestochowy-Czestochowa-Rakow-fot.jpg
Maszyny pracują przy przebudowie peronów m.in. w Myszkowie i Poraju na linii z Zawiercia do Częstochowy. Wymieniane są tory i sieć trakcyjna. Efektem modernizacji o wartości 380 mln zł prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. będą szybsze i bardziej komfortowe podróże na trasie Zawiercie – Częstochowa. Inwestycja współfinansowana jest z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-09-30-PLK-zapewniaja-przejezdnosc-trasy-z-Przemysla-do-Malhowic-i-granicy-z-Ukraina-PLK-inf.docx
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły zasadnicze prace na 12-kilometrowym odcinku trasy Przemyśl – Malhowice do granicy z Ukrainą. Za ponad 47 mln zł wymieniono tory, wyremontowano perony w Pikulicach, Hermanowice i Malhowice oraz 9 przejazdów kolejowo-drogowych. Prace umożliwią reaktywowanie po 28 latach połączeń pasażerskich na linii nr 102 Przemyśl – Malhowice – granica państwa.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
