Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 668

PLK-2023-12-01-Budowa-tunelu-srednicowego-w-Lodzi-z-waloryzacja-i-wiekszym-wsparciem-finansowym-PLK-SA-inf.docx

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły ponad 80 mln zł na waloryzacje i wypłatę kosztów ogólnych związanych z budową podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec. Zwaloryzowana wartość kontraktu zapewnia kontynuację inwestycji. Zabezpieczone zostały środki na wzmocnienia gruntów pod kamienicami. Inwestycja za ponad 1,8 mld zł netto wspófinansowana z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2015_05 Łódź Widzew w trakcie budowy _DSC_1041.jpg

Stan na maj 2015 r.: PLK prowadzi ostatnie prace wykończeniowe na stacji Łódź Widzew. Za trzy miesiące pasażerowie będą mieli do dyspozycji nowe, w pełni zadaszone perony i wygodne przejście podziemne. Podróżni będą mogli korzystać z wygodnego przejścia podziemnego dostosowanego do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Z budynku dworca do korytarza prowadzi pochylnia, a na perony będzie można dostać się jedną z trzech wind. Łódź Widzew jest kluczową stacją łódzkiego węzła kolejowego. Stąd biegną tory w kierunku Łodzi Kaliskiej, budowanej Łodzi Fabrycznej i po nowo uruchomionej w 2014 roku linii do Zgierza. Inwestycja na stacji objęła budowę torów o łącznej długości ponad 40 km. Zbudowano 10 nowych torów, z czego 6 przeznaczonych jest dla pociągów pasażerskich, 2 dla ruchu towarowego, a ostatnie 2 do obsługi technicznej składów. Nad torami rozciągnięto sieć trakcyjną o łącznej długości 55 km, zamontowano 90 rozjazdów. Perony o długości 400 metrów są wyższe od dotychczasowych i ułatwiają pasażerom wsiadanie do pociągów. Stacja została też wyposażona w wyświetlacze z informacją pasażerską, nagłośnienie, gabloty na rozkłady jazdy i ławki. Nad torami i peronami rozciąga się szerokie zadaszenie. Prace realizowane na zlecenie PLK na stacji Łódź Widzew są częścią projektu obejmującego m.in. budowę torów dojazdowych do tunelu do Łodzi Fabrycznej oraz modernizację kolejowej obwodnicy Łodzi od stacji Łódź Widzew przez Łódź Chojny do stacji Łódź Kaliska. Całkowity koszt umowy wynosi blisko 239 mln zł. Fotografie wykonano w maju 2015 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK 2016_10 Dworzec Łódź Fabryczna niemal gotowy _PLK_3604.jpg

Folder zawiera zdjęcia dworca Łódź Fabryczna wykonane w grudniu 2016 r., tuż przed oddaniem dworca do użytku pasażerom.
Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja

PLK-2021-03-31-Ciszej-i-szybciej-pojedziemy-pociagiem-z-Lodzi-do-Zdunskiej-Woli-PLK-inf.docx

Dla podróżnych zwiększył się komfort dostępu do kolei. Skrócą się podróże z Łodzi do Zduńskiej Woli oraz w kierunku Wielkopolski i Dolnego Śląska. Będzie ciszej obok torów. To efekt m.in. pracy specjalnego pociągu, który szlifuje szyny. Maszyna zakończyła działania na szlakach. Projekt za 387 mln zł realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków unijnych instrumentu CEF Łącząc Europę.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2014_10 Łódź Fabryczna w budowie _DSC_3251.jpg

Fotografie wykonano w październiku 2014 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.
Słowa kluczowe: dworzec , modernizacja , inwestycja

PLK-2023-09-06-Tunel-pod-torami-w-Galkowie-bezpieczenstwo-i-lepsze-przejazdy-na-linii-Koluszki-Lodz-PLK-inf-pras-Tunel-pod-torami-w-Galkowie-bezpieczenstwo-i-lepsza-komunikacja-na-linii-Koluszki-Lodz-06.docx

W Gałkowie bezpieczny i sprawny przejazd pod torami linii Łódź – Koluszki zapewnia nowy tunel drogowy. Inwestycja za ponad 23 mln zł powstała we współpracy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. i Urzędu Gminy Koluszki. Obiekt został wykonany w ramach ogólnopolskiego projektu o wartości ok. 268 mln zł netto „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III” dofinansowanego z POIiŚ.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2016_08 Dworzec Łódź Fabryczna w budowie _PLK_2152.jpg

Folder zawiera zdjęcia dworca Łódź Fabryczna wykonane w sierpniu 2016 r.
Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja

PLK 2014_06 Łódź Fabryczna widok na plac budowy DSC_7289.JPG

budowa dworca Łódź Fabryczna widok na plac budowy w kwietniu 2014 r.
Słowa kluczowe: dworzec , modernizacja , inwestycja

PLK 2015_03 Łódź Widzew w trakcie budowy _DSC_0113.jpg

Fotografie wykonano w marcu 2015 r. Po zakończeniu prac na stacji Łódź Widzew pasażerowie będą mieli do dyspozycji nowe, w pełni zadaszone perony i wygodne przejście podziemne. Łódź Widzew jest kluczową stacją łódzkiego węzła kolejowego. Stąd biegną tory w kierunku Łodzi Kaliskiej, budowanej Łodzi Fabrycznej i po nowo uruchomionej w 2014 roku linii do Zgierza.
Słowa kluczowe: pasażer , dworzec

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.