Wszystkich wyników: 847
PLK-2020-09-Uhowo-most-nad-Narwia-Most-na-Narwi-23.jpg
Uhowo, most nad Narwią; fot. wrzesień 2020Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-01-DSC-9524.jpg
Przebudowa mostu nad Pilicą, fot. styczeń 2020 r.Słowa kluczowe: modernizacja , most , inwestycja
PLK-2019-03-Most-nad-Pilica-km58-305-18.jpg
Przebudowa mostu nad Pilicą, fot. marzec 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , most
PLK 2018-04 LK7 Dęblin 18.04.2018_most na Wieprzu (8)_Grzegorz_Szedzioł_PKP_Polskie_Linie_Kolejowe_S.A..JPG
2018-04 LK7 Dęblin - Most na WieprzuSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-06 Most nad rzeką Rudka 04.06.18, Most Rudka, Autor-Arkadiusz Błądek, Źródło-PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (7).jpg
Most nad rzeką Rudka - modernizacja, foto: czerwiec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2018-04 LK7 Dęblin 18.04.2018_most na Wieprzu (26)_Grzegorz_Szedzioł_PKP_Polskie_Linie_Kolejowe_S.A..JPG
2018-04 LK7 Dęblin - Most na WieprzuSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-08-21-Przebudowa-Mostu-Gdanskiego-DSC-0001-1.jpg
Próby dynamiczne Mostu GdańskiegoSłowa kluczowe: modernizacja , most , inwestycja
PLK 2018-05-9 Dęblin, komfortowa stacja między Lublinem i Warszawą 18.04.2018_PKP_Deblin__2__Grzegorz_Szedziol_PKP_Polskie_Linie_Kolejowe_S.A..JPG
W maju na trasie Lublin – Warszawa montowany jest największy 170 m most na Wieprzu. Już nasunięto pierwszą 1000 - tonową konstrukcję. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za około 145 mln złotych zmieniają stację Dęblin. Budowane są nowe perony z windami i przejście podziemne. Efektem prac będzie skrócenie czasu przejazdu oraz zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa podróżnych.Słowa kluczowe: informacja prasowa , most , inwestycja
PLK 2018-09 Most nad rzeką Rudką 05.09.18, Most nad rzeką Rudką, Autor-Arkadiusz Błądek, Źródło-PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (12).jpg
Modernizacja mostu nad rzeka RudkąSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2018-06-13 Inwestycja PLK zwiększa możliwości kolei w Rybniku csm_DSC_0075_61cbbb5f7f.jpg
Efekty inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Rybniku to m.in. nowe perony dla podróżnych, wzmocnienie ważnego wiaduktu w centrum miasta i odnowa, istotnego w ruchu towarowym, historycznego Mostu Zamysłowskiego nad Nacyną - największego i najciekawszego obiektu kolejowego w regionie. Prace realizowane są w ramach projektu KPK za 370 mln zł, współfinansowanego ze środków UE. Rewitalizacja linii Chybie – Żory – Rybnik – Nędza to korzyści dla mieszkańców Rybnika i transportu w Rybnickim Okręgu Węglowym. Zwiększa się przepustowość, czyli możliwość kursowania większej liczby pociągów, skrócą się podróże, gdyż pociągi pojadą szybciej. Dla pociągów regionalnych Żory – Rybnik czas przejazdu skróci się z 22 do 13 minut. Dzięki szybszym wyjazdom pociągów towarowych z Rybnickiego Okręgu Węglowego, kolej stanie się bardziej konkurencyjna względem innych środków transportu.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , informacja prasowa , most , inwestycja
