Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 981

PLK-2020-03-Prace-na-LK-681-Linia-681-20.jpg

Prace na linii kolejowej nr 681, fot. marzec 2020
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK-2023-03-21-Rzadowy-Program-dla-dostepniejszej-kolei-na-Podkarpaciu-Zurawica-przy-budowie-przejscia-pod-torami-sa-pracownicy-i-maszyny-widac-elementy-nowego-obiektu-3-fot.jpg

Dodatkowy przystanek w Przemyślu, nowy peron w Medyce i przejście podziemne w Żurawicy - to kolejne obiekty, które zwiększą dostęp mieszkańców do kolei. W marcu ruszyły prace budowlane. Inwestycje PLK SA za nieco ponad 12,5 mln zł netto będą zrealizowane w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.
Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2018-08-09 Od Skarżyska-Kamiennej do Starachowic budowany nowy tor i perony PLK_inf_pras_Od_Skarzyska-Kamiennej_do_Starachowic_budowany_nowy_tor_i_perony_9_08_2018_r_.docx

Na odcinku Skarżysko-Kamienna – Starachowice Wschodnie już wymieniony jest jeden tor, montowana jest sieć trakcyjna. Budowane są perony w Starachowicach, Wąchocku, Marcinkowie i Skarżysku Kościelnym. To inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na linii Skarżysko-Kamienna – Sandomierz za 379 mln zł. Po zakończeniu będą lepsze możliwości połączeń pasażerskich. Sprawniej pojadą składy z towarami. Projekt z Krajowego Programu Kolejowego, obejmujący prawie 100 km trasę Skarżysko-Kamienna – Sandomierz, już realizowany jest na odcinku ze Skarżyska-Kamiennej do Starachowic. Trwają prace torowe i budowa nowych peronów. Zgodnie z przyjętym rozkładem, utrzymany jest ruch pociągów na sąsiadującym z pracami torze.
Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2018-08-09 Od Skarżyska-Kamiennej do Starachowic budowany nowy tor i perony 24.07.2018_Marcinko__w_Justyna-Trzaska_PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.A.-9.jpg

Na odcinku Skarżysko-Kamienna – Starachowice Wschodnie już wymieniony jest jeden tor, montowana jest sieć trakcyjna. Budowane są perony w Starachowicach, Wąchocku, Marcinkowie i Skarżysku Kościelnym. To inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na linii Skarżysko-Kamienna – Sandomierz za 379 mln zł. Po zakończeniu będą lepsze możliwości połączeń pasażerskich. Sprawniej pojadą składy z towarami. Projekt z Krajowego Programu Kolejowego, obejmujący prawie 100 km trasę Skarżysko-Kamienna – Sandomierz, już realizowany jest na odcinku ze Skarżyska-Kamiennej do Starachowic. Trwają prace torowe i budowa nowych peronów. Zgodnie z przyjętym rozkładem, utrzymany jest ruch pociągów na sąsiadującym z pracami torze.
Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2020-03-Prace-na-LK-681-Linia-681-20.jpg

Prace na linii kolejowej nr 681, fot. marzec 2020
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK 2014_06 Łódź Widzew _DSC_7456.jpg

Po zakończeniu prac na stacji Łódź Widzew pasażerowie będą mieli do dyspozycji nowe, w pełni zadaszone perony i wygodne przejście podziemne. Łódź Widzew jest kluczową stacją łódzkiego węzła kolejowego. Stąd biegną tory w kierunku Łodzi Kaliskiej, budowanej Łodzi Fabrycznej i po nowo uruchomionej w 2014 roku linii do Zgierza. Fotografie wykonano w kwietniu 2014 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK-2019-04-Przystanek-Gos-niewice-km52-992-09.jpg

Gośniewice - modernizacja przystanku, fot. kwiecień 2019 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura

PLK 2017-09 Warszawa Ursus 28-09-2017 (6).jpg

Warszawa Ursus - modernizacja przystanku, foto: wrzesień 2017 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK 2015_03 Łódź Fabryczna roboty _DSC_0180.jpg

Fotografie wykonano w marcu 2015 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.
Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja

PLK-2024-05-24-W-Olawie-widac-budowe-nowego-przystanku-Olawa-Zachodnia-budowa-nowego-przystanku.jpg

Mieszkańcy i pasażerowie pociągów widzą jak powstaje przystanek Oława Zachodnia przy dużym osiedlu Sobieskiego. Efektem naszej inwestycji będzie lepszy dostęp do kolei. Równocześnie remontujemy most kolejowy nad Oławą i poprawiamy nawierzchnię przejazdu. Łącznie na prace przeznaczyliśmy ponad 16 mln zł., w tym 13 mln zł ze środków Programu Przystankowego.
Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.