Wszystkich wyników: 83
PLK 2018-09-24 Program przejazdowy z unijnym dofinansowaniem DSC_0604.jpg
Blisko 200 mln zł dofinansowania z Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 otrzymały PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na realizację programu przejazdowego. PLK zmodernizują 182 przejazdy kolejowo – drogowe. Zyskają one nowe zabezpieczenia, m.in. rogatki i sygnalizatory świetlne, zapewniające wyższy poziom bezpieczeństwa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększają bezpieczeństwo pasażerów pociągów i użytkowników dróg w całej Polsce m.in. w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – etap I – część przejazdowa”. Dziś zarządca infrastruktury podsiał umowę na dofinansowanie projektu. Całkowita wartość projektu to ponad 256,7 mln zł netto, z czego dofinansowanie UE wynosi prawie 194 mln zł netto.Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , przejazd kolejowo-drogowy
PLK-2019-05-Krepa-lodzkie-Krepa-szlaban-5.jpg
Przejazd kolejowo-drogowy w miejscowości Krępa, fot. maj 2019 r.Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , infrastruktura , przejazd kolejowo-drogowy
PLK 2015_07 Przejazd kolejowo-drogowy Warszawa Praga Północ _DSC_0726.jpg
Folder zawiera fotografie przejazdu kolejowo-drogowego w Warszawie. Zdjęcia wykonano w lipcu 2015 r.Słowa kluczowe: bezpieczeństwo
PLK-2021-06-Celestynow-DSC-2420.jpg
Przejazd kolejowo-drogowy przy ul. Jankowskiego w Celestynowie, nr 007 038 364Słowa kluczowe: bezpieczny przejazd , bezpieczeństwo , przejazd kolejowo-drogowy
PLK 2014_09 Warszawa - Skierniewice DSC_1912.JPG
Folder zawiera zdjęcia dokumentujące postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano na szlaku z Warszawy do Skierniewic we wrześniu 2014 r.Słowa kluczowe: modernizacja
PLK 2014_09 Warszawa - Skierniewice _DSC_3200.jpg
Folder zawiera zdjęcia dokumentujące postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano na szlaku z Warszawy do Skierniewic we wrześniu 2014 r.Słowa kluczowe: modernizacja
PLK-2019-05-Krepa-lodzkie-przej-Kre-pa-15-20-206-07-05-19r-Lukasz-Brylowski-4.jpg
Przejazd kolejowo-drogowy w miejscowości Krępa, fot. maj 2019 r.Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , infrastruktura , przejazd kolejowo-drogowy
PLK-2023-03-21-Rzadowy-Program-dla-dostepniejszej-kolei-na-Podkarpaciu-Lokalizacja-budowy-nowego-przystanku-Przemysl-Wschodni-fot.jpg
Dodatkowy przystanek w Przemyślu, nowy peron w Medyce i przejście podziemne w Żurawicy - to kolejne obiekty, które zwiększą dostęp mieszkańców do kolei. W marcu ruszyły prace budowlane. Inwestycje PLK SA za nieco ponad 12,5 mln zł netto będą zrealizowane w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2014_09 Warszawa - Skierniewice DSC_3203.JPG
Folder zawiera zdjęcia dokumentujące postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano na szlaku z Warszawy do Skierniewic we wrześniu 2014 r.Słowa kluczowe: modernizacja
PLK 2015_04 Grodzisk Mazowiecki prace na stacji _DSC_2499.jpg
Stacja w Grodzisku Mazowieckim zmienia swój standard. Pasażerowie korzystają już z odnowionego peronu wyspowego. Wyremontowano przedwojenną wiatę i zamontowano dodatkową, nową. Trwają prace przy budowie przejścia podziemnego, które zapewni bezpieczną i wygodną drogę ze stacji do miasta. Na peron będzie się można dostać windą, co ułatwi komunikacje pasażerom o ograniczonej sprawności ruchowej. W marcu zostanie oddany zmodernizowany peron przy dworcu. W ramach modernizacji linii Warszawa – Skierniewice PKP Polskie Linie Kolejowe S.A wymieniły w Grodzisku Mazowieckim wszystkie tory i urządzenia sterowania ruchem kolejowym, co zapewnia lepszą płynność ruchu kolejowego. Na stacji działają już najnowocześniejsze w Polsce rozjazdy, umożliwiające pociągom zmianę toru przy prędkości – 130 km/h. Nowy układ torowy zapewnia sprawniejszy wjazd na centralną magistralę kolejową oraz w kierunku Łodzi i Warszawy. Zapewnia również lepszą obsługę pociągów dalekobieżnych, którymi pasażerowie mogą w 20 minut dojechać do Warszawy Centralnej. Fotografie wykonano w kwietniu 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
