Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 828

PLK-2023-04-24-Zmodernizowana-stacja-ulatwia-podroze-mieszkancom-Ostrowca-Swietokrzyskiego-Widok-z-lotu-ptaka-na-nowy-peron-w-Ostrowcu-Swietokrzyskim-w-tle-pociag-towarowy-fot.jpg

W Ostrowcu Świętokrzyskim podróżni korzystają z odnowionego peronu i wyremontowanej kładki. Łatwiej wsiadają do pociągów, którymi wygodniej i bezpieczniej dojechać można do Skarżyska-Kamiennej, Kielc i Krakowa. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na odcinku Skarżysko-Kamienna – Sandomierz współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2021-06-16-Na-Pojezierze-Drawskie-i-Inskie-jedzmy-pociagiem-Pociag-wjezdzajacy-na-nowy-peron-w-Czaplinku-fot.jpg

Lepsze warunki podróży koleją – ekologicznym środkiem transportu, na Pojezierze Drawskie i Ińskie, zapewniła modernizacja peronów na stacjach i przystankach między Szczecinkiem a Runowem Pomorskim. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. warta blisko 165 milionów złotych, zrealizowana została przy współfinansowaniu Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2025-08-14-Stacja-Ostroda-odzyskuje-blask-Filip-Korpala-Ostroda-prace-przy-torowisku.jpg

Stacja w Ostródzie przechodzi metamorfozę. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy, warta ponad 250 mln, nie zwalnia. Jeden peron jest gotowy, przebudowywany jest drugi, pociągi jeżdżą po nowych torach, a podziemny tunel zaczyna łączyć nie tylko dwie strony torów. Elementy starej wiaty posłużyły do budowy dachu nad stojakami dla rowerów.
Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2024-04-11-Szybka-koleja-przez-polnocna-czesc-Mazur-Konstrukcja-peronu-na-stacji-Gizycko-fot.jpg

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowują linię kolejową Ełk – Giżycko – Korsze do szybszych podróży pociągami przez północną część Mazur. Podpisano umowę na kwotę 233 mln zł, współfinansowaną z Krajowego Planu Odbudowy na budowę nowych podstacji trakcyjnych, które dostarczą energię elektryczną do zasilania sieci trakcyjnej. Dodatkowe obiekty umożliwią dostosowanie trasy do wyższej prędkości do 160 km/h.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2022-02-01-Nowy-peron-i-przejscie-podziemne-na-stacji-Czechowice-Dziedzice-PLK-inf.docx

Podróżni korzystają z nowego peronu i przejścia pod torami na stacji Czechowice-Dziedzice. Nowy peron zapewnia lepszy dostęp do pociągów w kierunku m.in. Zwardonia i Katowic. Inwestycja na linii Goczałkowice-Zdrój – Czechowice-Dziedzice – Zabrzeg za 1,4 mld zł poprawia warunki podróży i przewozu towarów. Dofinansowana jest z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2023-10-04-Mazowsze-Wolomin-i-Urle-zyskaja-lepsze-mozliwosci-obslugi-pasazerow-PLK-SA-inf.docx

Podróżujący pociągami między Białymstokiem a Warszawą zyskają lepsze możliwości codziennych dojazdów. W Wołominie zostanie przebudowany peron, aby umożliwić zatrzymywanie się dłuższym składom pociągów Intercity. Natomiast w podwarszawskich Urlach, zostanie zbudowany parking, który umożliwi wygodne łączenie podróży autem i koleją. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetargi na projekty obu inwestycji w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025”.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2025-09-26-Wiedenka-dla-szybszych-pociagow-dostosowujemy-perony-do-predkosci-160-km-h-PLK-Inf.docx

We wrześniu rozpoczęliśmy prace na 21 stacjach i przystankach między Koluszkami a Częstochową, na których układamy nowe płyty peronowe, dostosowane do prędkości 160 km/h. Roboty są prowadzone nocą, aby ograniczyć wpływ na ruch pociągów. Wymiana płyt na 39 peronach to pierwszy etap inwestycji z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Efektem będzie skrócenie czasu przejazdu pociągów dalekobieżnych o około 10 minut.
Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.