› wyszukiwanie zaawansowane
x

Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 830

PLK 2017-06 Kościan 121.952, plan. przejście podziemne ul.Wyzwolenia 26.06 (3).jpg

Kościan, ul. Wyzwolenia - planowane przejście podziemne dla pieszych (przed inwestycją), foto: czerwiec 2017 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK-2022-02-22-Nowe-perony-i-lepszy-dostep-do-pociagow-na-linii-Poznan-Szczecin-Zmodernizowane-perony-na-stacji-w-Choszcznie-autor-Lukasz-Brylowski.jpg

Podróżni mogą korzystać z nowych peronów w Starym Klukomiu, Choszcznie, Ziemomyślu, Dolicach oraz Morzycy na linii z Poznania do Szczecina. To kolejny efekt wykorzystania przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. środków z projektu realizowanego między stolicami Pomorza Zachodniego i Wielkopolski. Inwestycja za ponad 4 mld zł jest współfinansowana z unijnego programu „Łącząc Europę” (CEF).
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2022-06-07-Miedwiecko-07.jpg

zmodernizowany przystanek kolejowy Miedwiecko, foto: 07.06.2022 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura

PLK 2016-11 Łęczyca Wiadukt w Łęczycy, 30.12.2016 r (9).JPG

Łęczyca - budowa wiaduktów, foto: listopad 2016 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK 2017-04 Bojanowo B (2).jpg

Bojanowo - stacja przed modernizacją, foto: kwiecień 2017 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK-2019-03-04-Peron-w-Koscianie-z-nowymi-wiatami-st.jpg

Nowe wiaty chronią już podróżnych na przebudowywanym peronie w Kościanie. Na stacji widać coraz więcej efektów prac. Modernizacja linii E59 z Poznania do Wrocławia postępuje też na pozostałych odcinkach. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,5 mld zł potrwa do końca 2020r. Szklane zadaszenie na peronie nr 2 w Kościanie podtrzymują stalowe podpory. Dla podróżnych stanęły dwie 80 m wiaty. Dostępna jest już jedna część platformy. Trwa wykończenie drugiej. Wkrótce zacznie się układanie kostki peronowej i montaż małej architektury. Podwyższony do 76 cm peron z antypoślizgową nawierzchnią, energooszczędnym oświetleniem LED i nowoczesnym systemem informacji zapewni lepszy komfort podróży.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.