Wszystkich wyników: 712
PLK-2019-02-Nidzica-Nidzica-27.jpg
Nidzica, foto: luty 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-03-p.jpg
modernizacja przystanku Gośniewice, fot. marzec 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2017-09 Warszawa Ursus 28-09-2017 (10).jpg
Warszawa Ursus - modernizacja przystanku, foto: wrzesień 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-10-Rudziniec-Gliwicki-Rudziniec-Gliwicki-14.jpg
Rudziniec Gliwicki, fot. październik 2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-09-Prace-na-LK153-Linia-153-09.jpg
Prace na LK153; fot. wrzesień 2020Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2021-12-03-SUM-szykuje-dobre-podroze-koleja-z-Olsztyna-do-Braniewa-Szlak-Orneta-Pieniezno-praca-oczyszczarki-4-fot.jpg
Specjalna maszyna SUM rozpoczęła układanie toru między Dobrym Miastem a Olsztynem Gutkowem. Kolejowa trasa przygotowywana jest także na odcinku Orneta – Pieniężno. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dzięki projektom za 200 mln zł, z udziałem unijnych środków z RPO Województwa Warmińsko-Mazurskiego i środków własnych, przygotowują lepsze warunki podróży i przewozu towarów w stronę Braniewa.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-09-22-Podbije-szybko-dla-bezpieczenstwa-na-torach-Podbijarka-torowo-rozjazdowa-Unimat-fot.jpg
Sprawniejsze i bezpieczniejsze podróże to efekt szybkich i efektywnych prac na torach. Specjalistyczna maszyna – podbijarka torów i rozjazdów wzmocniła potencjał wykonawcy robót. DOLKOM – spółka zależna PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zakupiła nowoczesny sprzęt. Dla pasażerów oznacza to bezpieczniejsze podróże. Dla przewoźników towarowych sprawny przewóz ładunków.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK-marzec-2021-Czechowice-Dziedzice-Zabrzeg-Goczalkowice-Zdroj-Prace-na-stacji-Goczalkowice-Zdroj-31.jpg
realizacja inwestycjiSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015_03 Łódź Fabryczna roboty _DSC_0216.jpg
Fotografie wykonano w marcu 2015 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja
PLK-Unimat-09-32-4S-Dynamic-PPM-T-08-3.jpg
Fotografie maszyny Unimat 09-32/4S Dynamic PPM-T, zdjęcia wykonane w okolicach Kartuz, 10-2022Słowa kluczowe: infrastruktura
