Wszystkich wyników: 1135
PLK-2020-03-Zareby-Koscielne-Zareby-Koscielne-22.jpg
Stacja Zaręby Kościelne, fot. marzec 2020Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2018-12-17-Trzy-nowoczesne-stacje-i-sprawniejszy-przewoz-towarow-z-Kedzierzyna-Chalupek-Tworkow.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w grudniu zakończyły rewitalizację linii Kędzierzyn Koźle - Chałupki na odcinkach Bierawa – Nędza i Racibórz – Krzyżanowice. Pasażerowie korzystają z trzech przebudowanych stacji i przystanku. Wymienione są tory, naprawione mosty, dodatkowo zabezpieczone przejazdy. Wartość inwestycji dla lepszych połączeń pasażerskich i sprawnego przewozu towarów to ponad 76 mln zł z budżetu państwa.Słowa kluczowe: peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , rewitalizacja
PLK-2019-01-18-Towary-pojada-koleja-do-Portu-Morskiego-Police-4.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. usprawnią przewóz towarów do portu w Policach. Dzięki budowie nowych torów pociągi towarowe bezpośrednio dojadą do stacji załadunkowej i wyładunkowej. Inwestycja zwiększy konkurencyjność transportów morskich i kolejowych. Wartość inwestycji szacowana jest na ponad 120 mln zł. Podpisane dziś porozumienie umożliwi rozpoczęcie prac. W Zachodniopomorskim Urzędzie Wojewódzkim w Szczecinie zostało podpisane porozumienie między PKP Polskimi Liniami Kolejowymi S.A. a Zarządem Morskiego Portu Police Sp. z o.o. (należącym do Grupy Azoty). Porozumienie zakłada powstanie bezpośredniego połączenia kolejowego z portem w Policach. W ramach inwestycji powstanie odgałęzienie, prowadzące ze stacji kolejowej Police do portu. Wybudowany zostanie nowy tor i sieć trakcyjna. Zamontowane będą urządzenia sterowania ruchem kolejowym.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , port , inwestycja
PLK-2019-06-7-Podrozni-9-czerwca-na-nowym-przystanku-Rzeszow-Zachodni-IMG-20190607-112105.jpg
Bliższy dostęp do kolei, peron dostosowany do potrzeb podróżnych i możliwość przejazdu w stronę Lublina i Stalowej Woli, to podstawowe korzyści z otwarcia nowego przystanku Rzeszów Zachodni. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycję w ramach przebudowy stacji Rzeszów Główny. Projekt współfinansowany z POIiŚ wart jest 205 mln zł netto. W niedzielę 9 czerwca podróżni skorzystają z nowego przystanku i peronu Rzeszów Zachodni. To jeden z efektów Krajowego Programu Kolejowego - poprawa komunikacji w regionie i aglomeracji. Zapewni on dostęp do 14 pociągów, jadących min. w stronę Lublina i Stalowej Woli Południe. Dla podróżnych przygotowano wiaty i ławki. Peron ma oświetlenie, zamontowano czytelne oznakowanie oraz tablice informacyjne z rozkładami jazdy. Osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się, pochylnia oraz ścieżki dotykowe, pola uwagi i pasy ostrzegawcze ułatwią komunikację. W grudniu, Rzeszów Zachodni będzie miał także drugi peron – peron wyspowy, przy którym z obu stron będą mogły zatrzymywać się pociągi. Podróżni będą z niego wyjeżdżać i przyjeżdżać pociągami kursującymi na trasie Kraków - Rzeszów – Przemyśl. Dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się dostępna będzie winda.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-12-13-Wygodniej-pociagiem-przez-Mazury-z-Olsztyna-do-Elku-11-Pisz-Wschodni.jpg
Od 15 grudnia wracają pociągi na całą trasę Olsztyn – Ełk przez Pisz. Pasażerowie skorzystają z kolejnych przebudowanych i komfortowych peronów na odcinku Pisz – Ełk. Dzięki realizacji przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. inwestycji z Krajowego Programu Kolejowego podróż m.in. ze stolicy województwa do Ełku będzie krótsza i wygodniejsza.Słowa kluczowe: kampania społeczna , modernizacja , linia kolejowa , tory
PLK-2020-02-05-Warszawa-Radom-nowym-torem-na-odcinku-Warka-Dobieszyn-aaJazdy-testowe-na-szlaku-Warka-Dobieszyn-27.jpg
Między Warką a Dobieszynem od 8 lutego pociągi pojadą pierwszym nowym torem. Stacja Dobieszyn i przystanki Strzyżyna oraz Grabów nad Pilicą przygotowane są dla podróżnych. Prace wykonane na odcinku Warka – Radom zbliżają do sprawniejszych podróży koleją między Radomiem a Warszawą. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. jest współfinansowana ze środków POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-08-06-Szykuje-sie-lepsza-podroz-koleja-z-Wroclawia-do-Jelcza-DSC-0053.jpg
Za ponad 75 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rewitalizują trasę kolejową z Jelcza, Dobrzykowic i Kowal do Wrocławia. Wygodne perony, nowe przystanki, wyższy poziom bezpieczeństwa na przejazdach, to niektóre efekty prowadzonych prac. Ułożono już ponad 70 proc. torów, które zapewnią krótsze podróże do centrum miasta. Inwestycja współfinansowana jest z RPO województwa dolnośląskiego.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-09-30-Z-Osia-do-Szlachty-znowu-pociagiem-Maszyna-na-wyremontowanym-torze-linii-Laskowice-Pomorskie-Czersk-fot.jpg
Kończą się prace remontowe na linii z Laskowic Pomorskich do Czerska. Dzięki wymianie szyn i podkładów oraz remoncie mostu kolejowego na Wdzie w Tleniu podróżni pojadą koleją szybciej i sprawniej. W sobotę, 1 października, na trasę wrócą pociągi. Koszt wykonanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. robót wyniósł blisko 13 mln zł netto ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-02-05-Warszawa-Radom-nowym-torem-na-odcinku-Warka-Dobieszyn-aaJazdy-testowe-na-szlaku-Warka-Dobieszyn-27.jpg
Między Warką a Dobieszynem od 8 lutego pociągi pojadą pierwszym nowym torem. Stacja Dobieszyn i przystanki Strzyżyna oraz Grabów nad Pilicą przygotowane są dla podróżnych. Prace wykonane na odcinku Warka – Radom zbliżają do sprawniejszych podróży koleją między Radomiem a Warszawą. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. jest współfinansowana ze środków POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-11-07-Drugi-tor-miedzy-Otwockiem-a-Pilawa-Dwa-tory-na-odcinku-Otwock-Pogorzel-Warszawska-fot.jpg
Między Pilawą a Otwockiem widać już pierwsze kilometry drugiego toru, który likwiduje „wąskie gardło“ linii lubelskiej. Na 3 stacjach i 7 przystankach budowane są perony, a w Celestynowie także przejście podziemne. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zapewni lepsze podróże na trasie z Warszawy do Lublina. Z efektów projektu skorzystamy w 2020 roku. Projekt realizowany jest w ramach POIiŚ za ponad 3,5 mld złSłowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
