Wszystkich wyników: 1116
PLK-2019-04-Most-nad-Kanalem-Kedzierzynskim-Zsuwanie-most-nad-Kanalem-Kedzierzynskim-10-Kwietnia-2019-Tomasz-Kielbasa-53.jpg
Most nad Kanałem Kędzierzyńskim - fot. kwiecień 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2018-10-Most-na-Bugu-Most-nad-Bugiem-pazdziernik-Tomasz-Nizielski-24.jpg
fot. wrzesień/październik 2018 r,Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-03-Most-nad-Kanalem-Kedzierzynskim-proby-obciazeniowe-Proby-naciskowe-mostu-nad-Kanalem-Kedzierzynskim-17.jpg
Most nad Kanałem Kędzierzyńskim - próby obciążeniowe, fot. marzec 2020Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015_06 Prace w Łochowie i okolicach _DSC_8966.jpg
Folder zawiera zdjęcia wykonane w trakcie prac modernizacyjnych w czerwcu 2015 r. w miejscowości Łochów oraz okolicach.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-Montaz-wiaduktu-al.jpg
Montaż wiaduktu al. Wyzwolenia (zdjęcia nocne); 11.04.2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2021-08-17-Kostrzyn-beda-lepsze-kolejowe-polaczenia-graniczne-nad-Warta-i-Odra-PLK-inf.docx
Remont mostu nad Wartą i odbudowa drugiego toru na trasie Kostrzyn nad Odrą - Küstrin-Kietz zapewnią sprawne podróże koleją. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły na prace 26 mln zł ze środków budżetowych. Inwestycja PLK nad Wartą łączy się z budową nowego mostu nad Odrą przez stronę niemiecką oraz pracami Wód Polskich na odcinku między mostami. Prace sprzyjają rozwojowi transportu kolejowego i żeglugi.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2021-0biekty-inzynieryjne-przejscie-pod-toram-w-Koninie-03.jpg
mosty i wiadukty na szlakuSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2021-0biekty-inzynieryjne-25.jpg
mosty i wiadukty na szlakuSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-Montaz-wiaduktu-al.jpg
Montaż wiaduktu al. Wyzwolenia (zdjęcia nocne); 11.04.2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015_05 Pruszcz - Gdańsk Port Północny w trakcie prac _DSC_1668.jpg
Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 370 milionów złotych sześciokrotnie zwiększy przepustowość linii prowadzącej do Portu Gdańskiego. Zmodernizowanie odcinka między portem a Pruszczem Gdańskim umożliwi przejazd 180 par pociągów na dobę. Fotografie dostępne w tym folderze wykonano w maju 2015 r. https://www.plk-sa.pl/biuro-prasowe/informacje-prasowe/latwiejszy-transport-towarow-koleja-do-portu-gdanskiego-2801/Słowa kluczowe: modernizacja , port

