Wszystkich wyników: 1095
PLK-2021-04-07-Szczecin.jpg
Obok kursujących pociągów na wiadukcie kolejowym nad ul. Kolumba przy stacji Szczecin Główny zdemontowano stare przęsła. Przygotowywana jest nowa konstrukcja. Remont wiaduktu oraz przyległego muru oporowego zwiększy bezpieczeństwo ruchu kolejowego i drogowego. Poprawi się estetyka obiektów i otoczenia. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują prace warte ponad 10 mln zł ze środków własnych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-01-13-Kolej-na-ferie.docx
Dodatkowe patrole na stacjach i w pociągach, kontrole obiektów kolejowych pod względem przebywania dzieci i młodzieży oraz akcje ulotkowe na przejazdach kolejowo-drogowych – to przykłady działań PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. i Straży Ochrony Kolei w trakcie ferii zimowych. Celem jest zwiększenie bezpieczeństwa w podróży i na terenach kolejowych.Słowa kluczowe: peron , bezpieczeństwo , dworzec , infrastruktura , tory , informacja prasowa , dzikie przejście
PLK-Pasazer-na-stacji-Stacja-Zwardon-trzy-pociagi-przy-peronach-tablice-informacyjne-fot.jpeg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększają dostępność do pociągów w woj. śląskim. Wygodę korzystania z kolei gwarantują 24 przebudowane i oddane w tym roku do użytku stacje i przystanki, m.in. Zwardoń, Dąbrowa Górnicza i Wisła Uzdrowisko. Zadania są realizowane z funduszy unijnych i ze środków własnych.Słowa kluczowe: pasażer , peron , ludzie
PLK 2015_07 Warszawa Zachodnia - Okęcie [zakończona] DSC_8738.JPG
Fotografie stacji kolejowej Warszawa Okęcie. Fotografie wykonano w lipcu 2015 r.Słowa kluczowe: linia kolejowa
PLK-2019-05-Krepa-lodzkie-Krepa-szlaban-5.jpg
Przejazd kolejowo-drogowy w miejscowości Krępa, fot. maj 2019 r.Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , infrastruktura , przejazd kolejowo-drogowy
PLK 2016_10 Dworzec Łódź Fabryczna niemal gotowy _PLK_3874.jpg
Folder zawiera zdjęcia dworca Łódź Fabryczna wykonane w grudniu 2016 r., tuż przed oddaniem dworca do użytku pasażerom.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja
PLK-2019-05-31-Podrozni-wyjezdzaja-z-nowych-peronow-miedzy-Sumina-a-Nedza-NASTRONE-Gorki-Slaskie-3-fot.jpg
Nowe i wyższe perony zapewniają komfortowe podróże w Suminie, Górkach Śląskich, Szymocicach i Nędzy Wieś. Pociągi pojadą szybciej od Chybia do Suminy. Dobiega końca inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. od Chybia przez Żory, Rybnik do Nędzy / Turza o wartości 370 mln złotych. Projekt współfinansowany z POIiŚ pozwoli skrócić czas podróży m.in. z Żor do Rybnika Od 28 maja, podróżni korzystają z nowych peronów na linii Chybie – Nędza od Suminy do Nędzy Wieś. Codziennie zatrzymuje się przy nich około 20 pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewniły wygodne wejścia do pociągów na stacji Sumina oraz na przystankach Górki Śląskie, Szymocice i Nędza Wieś. Perony zostały podwyższone, aby podróżni mogli łatwiej wsiadać i wysiadać z pociągu. Obiekty dostosowano także do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Powierzchnia peronów jest antypoślizgowa i wyposażona w ścieżki naprowadzające ze specjalną wypukłą fakturą. Na peronach zamontowano nowe oświetlenie, nagłośnienie, tablice informacyjne. Pasażerowie korzystają także z nowych peronów na stacjach i przystankach w Żorach, Szczejkowicach, Rybniku Gotartowicach, Rybniku Piaskach oraz w Rybniku.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2017_10 Wystawa fotograficzna Kolej zmienia się dla Ciebie _DSC_8352.jpg
Zdjęcia infrastruktury kolejowej z różnych miejsc w Polsce, które wykorzystano do wykonania wystawy "Kolej zmienia się dla Ciebie".Słowa kluczowe: pasażer , infrastruktura
PLK 2018-10-05 Pociągi na trasie Oborniki Wielkopolskie – Piła LK_354_Oborniki Wlkp_01102018_autor_Anna Hampel_PKP Polskie Linie Kolejowe SA (20).JPG
Wracają pociągi na trasę Oborniki Wielkopolskie – Piła. Kończą się zasadnicze prace i sprawdzanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Postęp prac na trasie pozwala od 13 października zastąpić komunikację autobusową pociągami. Po modernizacji podróż między Poznaniem a Piłą zajmie nie 120 lecz 80 minut.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
