Wszystkich wyników: 1254
PLK-2020-04-Pociag-do-potokowej-wymiany-nawierzchni-Rudziniec-Gliwicki-Maszyna-PUN-3.jpg
Pociąg do potokowej wymiany nawierzchni, fot. kwiecień 2020 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-04-Nowa-Wies-Elcka-Nowa-Wies-Elcka-Obsypka-25.jpg
Nowa Wieś Ełcka, foto: kwiecień 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-04-09-Z-Opola-do-Kedzierzyna-Kozla-kolej-zwieksza-mozliwosci-PLK-Inf-pras-Z-Opola-do-Kedzierzyna-Kozla-kolej-zwieksza-mozliwosci-9.docx
Największa inwestycja kolejowa w województwie opolskim jest za półmetkiem. Są nowe tory i sieć trakcyjna, przebudowane przejazdy. W remoncie są mosty nad Kanałem Gliwickim i rzeką Kłodnicą. W Gogolinie przejście podziemne ułatwi dostęp do pociągów. Kontrakt realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za 412 mln zł ma współfinansowanie z instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-06-12-Lacznica-Czarnca-Wloszczowa-Polnoc-skrocila-podroze-w-Swietokrzyskiem-Pociag-regionalny-jedzie-lacznica-niedaleko-Czarncy-zdjecie-z-lotu-ptaka-fot.jpg
Pociągi pasażerskie kursują nowym torem łączącym Centralną Magistralą Kolejową ze szlakiem do Kielc. Skrócił się czas podróży pociągiem ze stolicy województwa świętokrzyskiego m.in. do Łodzi i Warszawy. Inwestycję PKP Polskich Linii Kolejowych SA za przeszło 40 mln zł współfinansowano ze środków RPO Województwa Świętokrzyskiego.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-10-14-Linia-otwocka-umowa-na-cztery-tory-podpisana-Widok-z-gory-na-przystanek-Warszawa-Wawer-po-modernizacji-widac-dwa-pociagi-fot.jpg
Ostatni odcinek linii Warszawa Wschodnia – Lublin doczekał się rozbudowy. W ramach inwestycji na linii otwockiej zmodernizujemy 8 przystanków, dobudujemy dwa nowe tory, 4 skrzyżowania bezkolizyjne i 20 tuneli dla pieszych. Dzisiaj podpisaliśmy umowę z wykonawcą inwestycji, która będzie realizowana za ok. 1,4 mld zł netto w ramach programu unijnego „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027”. W 2028 roku podróż koleją z Warszawy do Lublina zajmie około 90 minut.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-04-Pociag-do-potokowej-wymiany-nawierzchni-Rudziniec-Gliwicki-Maszyna-PUN-3.jpg
Pociąg do potokowej wymiany nawierzchni, fot. kwiecień 2020 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-03-pr-torowe-Strzyz-ynaDobieszyn-km70-18.jpg
modernizacja linii kolejowejSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2025-10-06-Nowe-tory-z-Bydgoszczy-do-Gdyni-ostatni-przetarg-dla-Weglowki-ogloszony-Inf.docx
Podróżni zyskają lepszy dostęp do kolei i wyższy komfort obsługi na kolejowej trasie z Bydgoszczy do Trójmiasta, a przewóz ładunków do portu w Gdyni będzie sprawniejszy i bezpieczniejszy. Ogłosiliśmy przetarg na modernizację ostatniego odcinka linii kolejowej nr 201 między Lipową Tucholską a Kościerzyną. Trwa także postępowanie na wybór wykonawcy prac na odcinku Wierzchucin – Lipowa Tucholska. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. jest dofinansowana ze środków Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-07-Rail-Baltica-z-nowych-peronow-nowym-torem-do-Warszawy-i-Bialegostoku-PLK-inf-pras-Rail-Baltica-z-nowych-peronow-nowym-torem-do-Warszawy-i-Bialegostoku-7.docx
Od 10 marca podróżni skorzystają z nowych peronów, a pociągi pojadą nowym torem i po 300-metrowym moście na Bugu między Sadownem a Czyżewem (linia Warszawa – Białystok). Bezpieczeństwo zwiększą nowe urządzenia sterowania. To pierwsze efekty modernizacji na 35 km Rail Baitica w ramach projektu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 569 mln zł. Inwestycja współfinansowana jest z instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Od 10 marca podróżni na odcinku Sadowne – Czyżew skorzystają z pierwszych efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych. Lepsze podróże zapewnią przebudowane perony na stacjach Sadowne i Małkinia oraz przystankach Prostyń, Zaręby Kościelne, Kietlanka i Szulborze Wielkie. Na podwyższonych peronach ustawiono nowe wiaty i ławki. Zamontowano funkcjonalne oświetlenie. Tablice informacyjne oraz nagłośnienie ułatwią podróż. Wszystkie perony zostały dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. W Małkini nowe przejście podziemne zastąpi starą kładkę. Jest już gotowa konstrukcja pod dwoma torami. W marcu roboty przeniosą się na drugą stronę stacji.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
