Wszystkich wyników: 1256
PLK-2019-05-02-Znow-pociagiem-z-Garwolina-do-Deblina-Szlak-Garwolin-Deblin9-fot.jpg
Od 6 maja pociągiem pojedziemy z Garwolina do Dęblina. To efekt modernizacji 10 przystanków, stacji oraz toru. Już maszyniści poznają 50 km trasę. Teraz prace rozpoczną się między Otwockiem a Pilawą. Inwestycję za ponad 3 mld zł realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach projektu Lublin – Warszawa, współfinansowanego ze środków UE. Zadanie istotnie ułatwi podróże w regionach i między Mazowszem a Lubelszczyzną.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-12-13-Wygodniej-pociagiem-przez-Mazury-z-Olsztyna-do-Elku-8-Pogorzel-Wielka.jpg
Od 15 grudnia wracają pociągi na całą trasę Olsztyn – Ełk przez Pisz. Pasażerowie skorzystają z kolejnych przebudowanych i komfortowych peronów na odcinku Pisz – Ełk. Dzięki realizacji przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. inwestycji z Krajowego Programu Kolejowego podróż m.in. ze stolicy województwa do Ełku będzie krótsza i wygodniejsza.Słowa kluczowe: kampania społeczna , modernizacja , linia kolejowa , tory
PLK-2019-10-Kedzierzyn-Kozle-Kedzierzyn-Kozle-14.jpg
Kędzierzyn-Koźle, fot. październik 2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-09-12-Kolejowe-podroze-z-Lodzi-do-Kutna-beda-sprawniejsze-przejazdy-w-regionie-IMG-20190912-114341.jpg
Krótsze przejazdy pociągów w Łódzkim Węźle Kolejowym, wygodniejsza obsługa pasażerska w Zgierzu, wyższy poziom bezpieczeństwa – takie będą efekty prac na odcinku Zgierz - Ozorków. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę o dofinansowanie ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego oraz umowę na projekt i remont linii. Inwestycja za 173 mln zł netto ma ok. 143 mln zł unijnego dofinansowania.Słowa kluczowe: infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK 2018-08-09 Od Skarżyska-Kamiennej do Starachowic budowany nowy tor i perony PLK_inf_pras_Od_Skarzyska-Kamiennej_do_Starachowic_budowany_nowy_tor_i_perony_9_08_2018_r_.docx
Na odcinku Skarżysko-Kamienna – Starachowice Wschodnie już wymieniony jest jeden tor, montowana jest sieć trakcyjna. Budowane są perony w Starachowicach, Wąchocku, Marcinkowie i Skarżysku Kościelnym. To inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na linii Skarżysko-Kamienna – Sandomierz za 379 mln zł. Po zakończeniu będą lepsze możliwości połączeń pasażerskich. Sprawniej pojadą składy z towarami. Projekt z Krajowego Programu Kolejowego, obejmujący prawie 100 km trasę Skarżysko-Kamienna – Sandomierz, już realizowany jest na odcinku ze Skarżyska-Kamiennej do Starachowic. Trwają prace torowe i budowa nowych peronów. Zgodnie z przyjętym rozkładem, utrzymany jest ruch pociągów na sąsiadującym z pracami torze.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-03-Pszenno-Stacja-Pszenno-nowy-tor-km-54-818-01.jpg
Pszenno, marzec 2020Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-08-09 Od Skarżyska-Kamiennej do Starachowic budowany nowy tor i perony 24.07.2018_Marcinko__w_Justyna-Trzaska_PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.A.-9.jpg
Na odcinku Skarżysko-Kamienna – Starachowice Wschodnie już wymieniony jest jeden tor, montowana jest sieć trakcyjna. Budowane są perony w Starachowicach, Wąchocku, Marcinkowie i Skarżysku Kościelnym. To inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na linii Skarżysko-Kamienna – Sandomierz za 379 mln zł. Po zakończeniu będą lepsze możliwości połączeń pasażerskich. Sprawniej pojadą składy z towarami. Projekt z Krajowego Programu Kolejowego, obejmujący prawie 100 km trasę Skarżysko-Kamienna – Sandomierz, już realizowany jest na odcinku ze Skarżyska-Kamiennej do Starachowic. Trwają prace torowe i budowa nowych peronów. Zgodnie z przyjętym rozkładem, utrzymany jest ruch pociągów na sąsiadującym z pracami torze.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-01-10-Nowy-tor-na-odcinku-Dzialdowo-Nidzica-Kozlowo-1.jpg
Między Olsztynem a Działdowem położono ok. 50 km nowego toru. W styczniu specjalna maszyna zakończyła prace na 20-km odcinku Działdowo – Olsztynek. Na 30 km między Olsztynem a Olsztynkiem jeżdżą już pociągi. Zimą ruszą roboty z Nidzicy do Olsztynka. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt za ok. 260 mln zł w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będą wygodne perony i krótsze podróże. W styczniu zakończył się kolejny etap prac na odcinku Olsztynek – Działdowo. Specjalna maszyna PUN, która zabiera stare odcinki toru i na ich miejsce montuje nowe, pracowała na trasie Nidzica – Działdowo. Sprawnie przygotowano już ok. 20 km podstawowego zakresu nowej drogi kolejowej. Wykonawca wykona jeszcze prace uzupełniające i rozpoczyna przygotowania do działań na kolejnym szlaku z Nidzicy do Olsztynka. Zgromadzone materiały pozwolą na sprawną pracę maszyny PUN. Pomimo warunków zimowych, trwają prace przy przebudowie mostów i wiaduktów. Wykonawca odpowiednio do warunków atmosferycznych przygotowuje montaż kabli. Instalacja zapewni łączność i obsługę urządzeń sterowania ruchem kolejowym.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-10-05-Szykuje-sie-wielka-przebudowa-stacji-Olsztyn-Glowny-Olsztyn-Glowny-dron-1-fot.jpg
Będą wygodniejsze podróże ze stacji Olsztyn Główny. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na modernizację peronów, torów i przejścia podziemnego, które połączy także Zatorze. Dostępność zapewnią windy i schody ruchome. Powstanie kompleks bez barier architektonicznych, odpowiadający oczekiwaniom podróżnych. Inwestycja współfinansowana jest ze środków unijnych z POPW.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
