Wszystkich wyników: 1204
PLK 2017-12-19 Prace modernizacyjne odcinka Jaworzno Szczakowa - Trzebinia nabierają tempa JS_3.jpg
Trwają prace na linii kolejowej E30 na odcinku Jaworzno Szczakowa – Trzebinia. Modernizacja torów i sieci trakcyjnej, stacji i przystanków osobowych, nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz budowa i przebudowa obiektów inżynieryjnych zwiększy bezpieczeństwo prowadzenia ruchu pociągów, które pojadą z prędkością do 160 km/h.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-03-26 Lepsza obsługa podróżnych na modernizowanej stacji Otwock 2018.03.23.Stacja_PKP_Otwock_Grzegorz_Szedziol_PKP_Polskie_Linie_Kolejow....jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują modernizację stacji w Otwocku. Trwa demontaż torów, sieci trakcyjnej i peronów. Jest dodatkowe przejście do peronu tymczasowego. Nad ulicą Orlą wybudowano nową konstrukcję wiaduktu. Powstaje tunel drogowy na ul. Majowej oraz bezkolizyjne skrzyżowanie przy ul. Żeromskiego. Na stacji budowane są nowe tory oraz dwa przejścia podziemnie. Od 20 marca piesi mogą korzystać z nowego dojścia do peronu tymczasowego. Zapobiega to przekraczaniu torów w niedozwolonym miejscu i zwiększa bezpieczeństwo. Stacja została lepiej przystosowana do obsługi pasażerów na czas modernizacji.Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-01-29-Poznan-Szczecin-kolejowym-bajpasem-bez-przesiadek-PLK-bajpas-Krzyz-Wielkopolski-fot.jpg
W marcu pociągi na trasie Poznań – Szczecin pojadą czterystumetrowym bajpasem - tymczasowym torem i wiaduktem niedaleko Krzyża Wielkopolskiego. Dzięki specjalnemu rozwiązaniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewnią podróże bez przesiadek. Wykonawca będzie realizował kolejny etap prac. Inwestycja na linii z Wielkopolski do Szczecina to projekt za ok. 4,1 mld zł współfinansowany z instrumentu UE „Łącząc Europę” (CEF).Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-06-Nowa-estakada-kolejowa-w-Krakowie-PLK-Inf-pras-Nowa-estakada-kolejowa-w-Krakowie-06.docx
Postępuje największa inwestycja kolejowa w stolicy Małopolski. Pierwsza estakada kolejowa między ul. Kopernika a ul. Miodową jest gotowa na ułożenie torów. Montowane są kolejne segmenty konstrukcji na estakadach, wiaduktach i moście nad Wisłą. W połowie roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planują przejazdy pociągów po nowym torze. Inwestycja współfinasowana z CEF Łącząc Europę warta jest blisko miliard zł. W okolicach ul. Grzegórzeckiej powstają dwie estakady, które zastąpią nasyp kolejowy pomiędzy ul. Kopernika a ul. Miodową. Obiekt wzdłuż ul. Blich jest już gotowy. Wykonawca przystąpi do budowy torów. Jeszcze w tym tygodniu będzie położona specjalna mata wibroizolacyjna, która ogranicza drgania i oddziaływanie przejeżdżających pociągów na otoczenie. Następnie montowane będą tory. Powstaje równocześnie nowa część XIX – wiecznego wiaduktu kolejowego. W najbliższych miesiącach zostanie połączona z wybudowanymi po sąsiedzku estakadami. Kilkaset metrów dalej, wzdłuż ul. Halickiej przygotowywany jest nasyp kolejowy. Budowla będzie ograniczona murem oporowym. Pierwszy fragment widać już od strony ul. Podgórskiej. Kluczowym elementem inwestycji jest budowa nowych mostów na Wiśle. Konstrukcja pierwszej z trzech nowych przepraw będzie gotowa do końca kwietnia. Dwa z trzech przęseł zostały już zabetonowane. Obecnie trwa montaż stalowych łuków, na których będzie most. Łuki ważą ok. 940 ton, składają się z 42 części.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-03-12 Nowoczesne systemy sterowania zwiększą bezpieczeństwo podróżnych csm_20180306_105828_0fa010e9aa.jpg
Nowoczesne systemy sterowania ruchem kolejowym (srk) zwiększa poziom bezpieczeństwa podróżnych m.in. na krakowskiej linii średnicowej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. równolegle z budową nowych torów, przystanków i modernizacją wiaduktów wprowadzają kierowanie ruchem z lokalnych centrów sterowania. Nowoczesne urządzenia srk odpowiadają za bezpieczne prowadzenie pociągów i wspierają codzienną pracę dyżurnych ruchu. W XXI wieku zmodernizowane linie kolejowe dysponują najnowszymi technikami sterowaniem ruchem pociągów. Tak będzie na trasie E30 między Krakowem Głównym a Podłężem. Na odcinku zbudowane będą dwa lokalne centra sterowania (LCS), odpowiadające za sprawny i bezpieczny przejazd pociągów. Ich rola będzie kluczowa, ponieważ pomiędzy Krakowem Płaszowem a Krakowem Głównym dobudowane zostaną dwa dodatkowe tory i znacznie zwiększy się liczba składów.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2017-08 Czachówek Górny Czachówek Górny- wiadukty kolejowe 35,404 km, 35,407 km, 07.08 (6).jpg
2017-08 Czachówek Górny - wiadukty LK8: 35,404 km, 35,407 kmSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-08-29-Porty-Gdansk-i-Gdynia-bardziej-konkurencyjne-dzieki-kolei-Wizualizacja-Wiadukt-Ku-Ujsciu-zrodlo-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.jpg
Porty morskie w Gdańsku i Gdyni zwiększą swój potencjał dzięki inwestycjom PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. skróci się czas załadunku i rozładunku towarów, a obsługiwane pociągi będą mogły być dłuższe i zabierać większe ładunki. Przedsięwzięcie sprawi, że wzrośnie atrakcyjność kolei względem innych środków transportu. Projekty warte ponad 2,6 mld zł netto są dofinansowane z unijnego instrumentu finansowego CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , port , inwestycja
PLK 2018-06 Leszno Przejazd kolejowy ul.Słowiańska w km 95,449, 21.06.2018 Leszno, Anna Sraga, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.4.JPG
2018-06 fot. LesznoSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
