Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 5

PLK-2025-04-14-Pierwszy-krok-do-czterech-torow-na-linii-Warszawa-Wawer-Otwock-Peron-i-wiata-peronowa-na-przystanku-Jozefow-przed-modernizacja-fot.jpg

Zaczęliśmy przygotowania do modernizacji ostatniego odcinka trasy kolejowej Warszawa – Lublin. Między Warszawą Wawer a Otwockiem, w Falenicy i Radości, szykujemy teren pod budowę bezkolizyjnych skrzyżowań i przenosimy kanalizację. Wykonanie części prac przed główną modernizacją skróci czas inwestycji. Docelowo między Warszawą Wawer a Otwockiem pociągi będą jeździły po czterech torach. Inwestycja ubiega się o dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.
Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2025-10-14-Linia-otwocka-umowa-na-cztery-tory-podpisana-Infografika-przebudowa-Warszawa-Anin.png

Ostatni odcinek linii Warszawa Wschodnia – Lublin doczekał się rozbudowy. W ramach inwestycji na linii otwockiej zmodernizujemy 8 przystanków, dobudujemy dwa nowe tory, 4 skrzyżowania bezkolizyjne i 20 tuneli dla pieszych. Dzisiaj podpisaliśmy umowę z wykonawcą inwestycji, która będzie realizowana za ok. 1,4 mld zł netto w ramach programu unijnego „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027”. W 2028 roku podróż koleją z Warszawy do Lublina zajmie około 90 minut.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2025-10-14-Linia-otwocka-umowa-na-cztery-tory-podpisana-Inf.docx

Ostatni odcinek linii Warszawa Wschodnia – Lublin doczekał się rozbudowy. W ramach inwestycji na linii otwockiej zmodernizujemy 8 przystanków, dobudujemy dwa nowe tory, 4 skrzyżowania bezkolizyjne i 20 tuneli dla pieszych. Dzisiaj podpisaliśmy umowę z wykonawcą inwestycji, która będzie realizowana za ok. 1,4 mld zł netto w ramach programu unijnego „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027”. W 2028 roku podróż koleją z Warszawy do Lublina zajmie około 90 minut.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2025-10-14-Linia-otwocka-umowa-na-cztery-tory-podpisana-Widok-z-gory-na-przystanek-Warszawa-Wawer-po-modernizacji-widac-dwa-pociagi-fot.jpg

Ostatni odcinek linii Warszawa Wschodnia – Lublin doczekał się rozbudowy. W ramach inwestycji na linii otwockiej zmodernizujemy 8 przystanków, dobudujemy dwa nowe tory, 4 skrzyżowania bezkolizyjne i 20 tuneli dla pieszych. Dzisiaj podpisaliśmy umowę z wykonawcą inwestycji, która będzie realizowana za ok. 1,4 mld zł netto w ramach programu unijnego „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027”. W 2028 roku podróż koleją z Warszawy do Lublina zajmie około 90 minut.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2025-10-14-Linia-otwocka-umowa-na-cztery-tory-podpisana-Widok-z-gory-na-przystanek-Warszawa-Anin-widac-wiate-i-peron-fot.jpg

Ostatni odcinek linii Warszawa Wschodnia – Lublin doczekał się rozbudowy. W ramach inwestycji na linii otwockiej zmodernizujemy 8 przystanków, dobudujemy dwa nowe tory, 4 skrzyżowania bezkolizyjne i 20 tuneli dla pieszych. Dzisiaj podpisaliśmy umowę z wykonawcą inwestycji, która będzie realizowana za ok. 1,4 mld zł netto w ramach programu unijnego „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027”. W 2028 roku podróż koleją z Warszawy do Lublina zajmie około 90 minut.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.