PLK-2020-01-15-PLK-testowaly-jazde-200-km-h-na-trasie-Warszawa-Gdansk-IMG-20200112-012746.jpg

15/01/2020 - Pokaż na mapie

Następny plik

UTK, E65, ERTMS, ETCS2, dSAT, 200 km/h, jazda testowa

Martyn Janduła Autor

15/01/2020 12:19 data przesłania

Uznanie autorstwa — Użycie niekomercyjne — Bez utworów zależnych 3.0 Polska (CC BY-NC-ND 3.0) prawa do wykorzystania

Poziome Orientacja

pasażer, linia kolejowa, infrastruktura, tory, informacja prasowa, inwestycja Słowa kluczowe

UTK, E65, ERTMS, ETCS2, dSAT, 200 km/h, jazda testowa Tagi

Opis

Po raz pierwszy na kolejowej trasie Warszawa – Gdańsk pociągi testowe zwiększyły prędkość do 200 km/h. Specjalny przejazd składu Pendolino z 11 na 12 stycznia 2020 był pod nadzorem systemu ERTMS/ETCS poziomu 2. Zamontowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. nowoczesny system zwiększa poziom bezpieczeństwa i umożliwia jazdę do 200 km/h na międzynarodowym korytarzu E65. Specjalny przejazd pociągu Pendolino w nocy z soboty na niedzielę 12 stycznia na trasie Warszawa Wschodnia – Gdańsk Główny – Warszawa Wschodnia potwierdził, że jazda z prędkością 200 km/h jest możliwa, bezpieczna i komfortowa. Oznacza to, że podróż nad polskie morze na trasie Warszawa – Gdynia w połowie roku będzie mogła się skrócić. Zwiększy się także przepustowość linii. Specjaliści z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Instytutu Kolejnictwa sprawdzali właściwe działanie urządzeń systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 oraz pracę składu podczas rozwijania wyższych prędkości. W przejeździe uczestniczył Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.